Примус туристический "Шмель"

Берег реки,палатка,шмель....Эх..Ностальгия .
Недавно в наследство такой достался .Даже не знаю хорошо это или плохо

Это всё конечно хорошо, но каждому своё.
Имея значОк "Турист СССР", пройдя пешим ходом более 3000 км, примус с собой не брал никогда. Топор и нож. Больше туристу ничего не надо.
Хотя для зимней рыбалки примус может и нужен. Ну или совсем высоко в горах, альпинистам.

Ты видать просто не видел как потом батя ебался с асбестовыми прокладками в узле регулировки иглы , коксуются за 3-4 применения , вариант изготовление из второпласта .

При готовке на большую компанию и укрытием стеклотканью лекко превращается в огнемет .
Историю ведет кстати от Немцев с небольшой переработкой .

Лучше брать нормальный Примус или Ковею , МСА и будет счастье почти без гимора.

За мое детство 3 шмеля поменялось. Минусы - Часто засирается форсунка с иглой, приходится чистить. Есть запасная в комплекте но тоже недолго ходит. Похоже резиновые колечки не из масло-бензостойкой резины. Выходит из строя насос. Нужно постоянно разбирать и смазывать солидолом. Воняет бензом, поэтому только на улице. Неустойчив на неровных поверхностяж. Наебнуть кастрюлю с супом нечаяно, как два пальца об асфальт. Так машина мощная.
Отец строил дачу, я пацаном готовил на нем обед. Иногда он заебывал своими капризами.

Это сообщение отредактировал katokbegemot - 12.05.2014 - 13:04

Судя по виду оно на соляре,или керосине.Мое ИМХО-гуано редкостное,вода закипает долго,воняет неимоверно.

Этот примус как фея с танкистами.

Только это не "ШМЕЛЬ" совсем это штурмовая реактивная граната РШГ-2 была разработана на основе РПГ-26.
Штурмовая реактивная граната РШГ-2 – это реактивный снаряд с боевой частью термобарического действия калибра 72,5 миллиметров и реактивным пороховым двигателем. В боевой части содержится около 1,16 килограмм топливной смеси, подрыв которой эквивалентен подрыву 3 килограммов тротила. Боевая часть имеет одновременно высокое кумулятивное, фугасное, осколочное и зажигательное действие. Конструкция РШГ-2 не имеет аналогов в мире.
http://topwar.ru/11198-otechestvennye-odno...ranatomety.html

Это сообщение отредактировал MEHT77 - 12.05.2014 - 13:24

у меня такои двухкомфорочный был.. 10 лет без поломок. каждое лето на море . потом продать пришлось... эх ностальжи , ностальжи

В свое время мы такое называли "Смерть Туриста".
Крайне капризная штука, емкость с бензином расположена в зоне горелки, частенько перегревается и плюется струёй пламени...

У меня "шмель-2" адова машина, ни разу не подводила, кроме тех моментов когда сам хуёво упаковывал и шмот горючкой вонял)))) и то если сбор лагеря под ливнем был.

Но последние два года всё таки перешёл на газплитку))))

Эта хрень на керосине работает.

Добавлено в 13:29

Проблемы - в бензине. Идеально работает на низкооктановых бензинах, которые без примесе: 76, 66
Но таких сейчас уже не достать.

А вот такой агрегат помните? В деревне без него было не прожить: газ не у всех был. Как правило, ставилась она, родимая, в сенях, так как керосин - вещь дюже вонючая и использовалась для "малой" готовки и разогрева, когда печь растапливать было без толку.

Этот примус для варианта - я с рюкзаком не хожу, я на нем езжу ;))

Для себя выбрал только газовые девайсы, по крайней мере бензином ничего не провоняет и не взорвется.

Занимаюсь туризмом,есть такой девайс,но перешел на газ, бензин пахнет похо,и 76-й не найдеш бензин, а с присадками гавно одно...

Лет 25 назад такой вот ШМЕЛЬ переделал под сжиженый газ (пропан-бутан).
Тогда еще не было в продаже газовых горелок фабричного производства.
До сих пор этот девайс- работает. Баллончики под газ использовал обычные из под бытовых всяких ДИХЛОФОСОВ, ЛАКОВ, освежителей воздуха, кои в изобилии собирались на свалках.
Эти баллончики через переходник заправлял пропан-бутаном из бытового баллона. Баллончики использовал как одноразовые. После использования - выбрасывал.
Проблем на морозе - не было, т.к. балончик к горелке присодинял гибкой трубкой. Просто на морозе баллончик придвигается в зону, где тепло.
По сравнению с бензиновой версией - гараздо удобнее. Ничего никогда не забивается. Ничего не ломается. Никакого ТО. Не надо прогревать для запуска. Никакой вони бензина.
Ну а затем появились уже газовые горелки "заводского" исполнения...На них и перешел.

Сколько помню детство - на природе готовка начиналась всегда с ремонта этого шмеля отцом )))))

"Сделано в СССР" !

Был у меня как у автора, но лежит в подвале, нет запчастей. и найти невозможно. купил китайский на бензине.
Компактный и надежный. легкий. Использую, для обогрева палатки в основном. ну и пожрать че приготовить. Жрет не много, но и мощность поменьше.

Ну не знаю мож ты какой заговор на Шмелей знаешь заветный :).
Перевидал я их в свое время тьму , у самого аж 2 штуки жило , работают они с новья примерно 3-5 дней более менее без гимороя ,
Если кормить Калошей ну еше дня 3-5 , потом назначается "Шаман по Шмелю" в задачу которого входит держать этот агрегат в более менее рабочем состоянии , он больше обычно в лагере ни хрена ни чем не занят кроме примуса , разбирает собирает после каждой готовки еды, отличительная особенность черные руки и бензиновая вонь на весь выход :).
Родной "Примус" прожил у меня лет 6-7 пока не раздавили машиной , сейчас Ковея уже 4й год , заправляю эти горелки всем чем есть или смесями от растворителя до соляры , из обслуживания переодическая иногда частая чистка форсунки , и прожигать тросик испарителя ,и усе .

Был у меня знакомый, по кличке Примус. Я выяснил, как он её получил.
Приехал он в лес ( на поезде, в 80-е годы дело было), ночью, пьяный. Отошёл от станции насколько сил хватило (метров на 200 я полагаю), поставил палатку (польку, для тех кто помнит))), в темноте, в палатке накачал примус. Потом выяснилось, что не надел колпачок и примус не был закрыт иглой. Чиркнул спичкой.
Дальше со слов рассказчика: - Вспышка!!!... и сижуя на снегу, а вокруг хлопья чёрные летают...

Неуд! Иди учить мат.часть. Это не РПО-А "Шмель". Это РПГ-26 "Аглень". Двоечник!

от каракуля))) на улице раскочегарил, прогрел, убрал на минимум, занес в палатку.
Сейчас газовый имею. Но в Крыму только на море таскаю ибо в лес его тащить смысла не вижу))

Очень странно, так как игла чистит форсунку при каждом использовании.

Был у меня "Смерть туриста".Правда,полет так и не довелось увидеть...И ремонтировать тоже не приходилось.Так,штатное обслуживание.
Сейчас газовая печка и штук шесть баллонов в рюкзаке.Хватило на неделю похода и еще два баллона осталось.
Зато еду можно было готовить прям в палатке-и запаха нет и тепло=)

После гибели Шмеля от того, что младший брат играя залил в него воды, я пересел на американский Coleman типа такого. Рекомендую. Один минус - лить в него лучше "Галошу" или на крайняк 98-й бензин.