Самые большие корабли и самолеты

Ладно, простите старика, еще добавлю
Самая большая подводная лодка в мире из когда либо построенных. Это атомные подводные лодки стратегического назначения проекта 941 <<Акула>> . В 1972 году получившие задание на разработку, а уже в 1980 году принятые на службу. Из, вооружения это ракетный комплекс с баллистическими ракетами. Технически, подводная лодка, способна нести ядерное оружие и запустить его. Длина 172.8 метра, ширина 23.3 метра, предельная глубина погружения 500 метров.

Вот мне интересно было всегда- не раз видел , когда маленькие судна идут с высоким фонтаном .Это зачем ?

Это буксиры

"ага.. в его аптечке спокойно размещается стационар на 5-6 коек"
с Баша, если чо.

Это сообщение отредактировал JamSoot - 24.10.2013 - 19:00

vistador
ты не внимателен ,
посмотри на второй странице поста -два раза объяснили , что это салют в честь нового судна

Это сообщение отредактировал akelapromah - 24.10.2013 - 20:43

забыли самый большой советский микрокалькулятор в мире

самый тяжелый переносной кассетный магнитофон в своем классе-Весна

А как же "МИ-12 — самый большой вертолет в мире" (поднимает / транспортирует 40 тонн ), рекорд МИ-12 так и не побит по сей день!!!

А Ми-26 поднимает / транспортирует всего 20 тонн, и считается самым большим из работающих сейчас вертолетов.

Какая красота. Особенно самолеты впечатлили, ну что делать, люблю я их.

Наверное потому чт ов просто транспортных самолетах Мрия все равно больше, А военно-транспортным он сейчас официально не считается и в той категории выиграл американец, хотя он меньше.

Добавлено в 09:58

Да, а самую большую ПЛ забыли.

del

Это сообщение отредактировал alfafiles - 25.10.2013 - 10:00

мне столько до работы идти!!

Вот тот самый якорь "Seawise Giant"

Это сообщение отредактировал askmnc - 25.10.2013 - 10:16

Ёптить, "Романтика" что ли?
Я такую в деревне в одну харю ночью упёр, правда потом вернул после рыбалки )))

карьерный самосвал «БелАЗ-75710» способен перевозить до 450 тонн груза. Для примера обычный грузовой железнодорожный вагон, например для перевозки угля, перевозит порядка 50 тонн. То есть БелАЗ-75710 способен за раз увезти около 9 вагонов с углем, что, пожалуй, можно приравнять к небольшому маневрому составу на станции, формирующему основные составы. Стоит заметить, что БелАЗ перевозит груз не по рельсам, а порой, по полному бездорожью. Общая масса самосвала (загруженного) также впечатляет, как и его грузоподъемность, так его общий вес составляет 810 тонн.
Из особенностей самого большого самосвала стоит отметить электромеханическую трансмиссию компании Siemens, которая помогает оперировать переключением скоростей на машине. Также необходимо сказать о двигателе, мощностью в 4600 л.с, о том, что машина имеет 4 спаренных колеса, то есть в итоге 8, полный привод на каждую пару, при этом еще и способна развивать скорость до 64 км/ч, но это, конечно, уже не в нагруженном состоянии.

а про енто чудо забыли

Добавлено в 10:47

ракета "ШКВАЛ" ему в помощь

Боинг C-17 «Глоубмастер» III впечатлил :)

Это дань традиции, которой уже более 100 лет. Она восходит к временам, когда между Европой и Америкой стали курсировать первые крупные трансатлантические пассажирские суда: «Мавритания», «Лузитания», «Иль-де-Франс» и другие.

По инструкции, в порту прибытия их должны были встречать пожарные катера и спасательные буксиры.

Если экипажи этих малых судов убеждались, что на борту лайнера всё благополучно и помощь не требуется, моряки пускали вверх и на корпус судна струи воды из бортовых брандспойтов, устраивая своеобразный салют.

Когда вижу здоровенный американский авианосец, первая мысль - вот бы такой потопить.

первая и вторая пикча это совсем разные контейнеровозы, а не один и тот же.. посмотрите строение корпуса, ходовую рубку, якорные клюзы и проч.. ну и названия в конце-концов

Это сообщение отредактировал Barsoid - 25.10.2013 - 11:21

спасибо, просветили.

Не стоить сравнивать С-17 с ИЛ-76 , так как у них разные весовые категории, Ил берет 48 тон на борт а С-17 76 тон при чем оба самолёта могут взлетать с необорудованых площадок.

А по теме самый большой авиносец уже класса Джеральд Форд, недавно амерци спустили его на воду.

Это сообщение отредактировал Foreverhohol - 25.10.2013 - 11:24

Ну хоть в самолётах ( Мрия ) Украина где-то первое место положительное взяла

Забыли про один из самых больших атомных крейсеров "Петр Великий"

Длина: 251,1 м.
Ширина: 28,5 м.
Высота от уровня основной плоскости: 59 м.
Осадка: 10,3 м.
Водоизмещение стандартное: 23 750 тонн.
Водоизмещение полное: 25 860 тонн.

Это сообщение отредактировал krasniy - 25.10.2013 - 11:30

потому что наш украинский Ан-224 "Мрия" намного круче и больше!!!))))