10 человек, пережившие ваши самые жуткие, ночные кошмары.

а мог бы сидеть в трейлере и питаться

http://nauka-prosto.ru/page/vyzhivshie-na-more про последнего в ссылке книга интересная написана.

Меня больше всего подруга из торой истории впечатлила.
Вместо того чтобы бежать от явно смертельной опасности, она наоборот почти буквально лезла в пасть льву.

Тогда стоит напомнить и про упоминавшийся в теме про парапланы случай:

16 февраля 2007 г. во время подготовки к соревнованиям на Кубок Мира в Австралии немецкая пилотесса Ewa Wisnierska была затянута в грозовую тучу до высоты 9 946 метров. Проведя почти 40 минут без сознания, она, тем не менее, выжила и смогла приземлиться с сильными обморожениями.

Ева Виснерска участвовала в тренировочных полетах в Австралии, готовясь к чемпионату мира, когда в среду, 14 февраля, вместе с другим парапланеристом, 42-летним гражданином Китая Хэ Чжонпинем (He Zhongpin), попала в ужасающий шторм.

«Вы даже не можете себе представить силу стихии, — рассказала она в интервью телеканалу ABC. — Я чувствовала себя маленьким листом, который ветер сорвал с ветки». Последнее, что помнит Виснерска, перед тем как потерять сознание, это темнота вокруг и раскаты грома.

Подхваченная ветром, Виснерска поднималась со скоростью 20 метров в секунду, пока наконец не оказалась на высоте около десяти тысяч метров. Она пришла в себя лишь спустя сорок минут, уже опустившись на высоту в 6 тысяч 900 метров.

Как отмечает сама парапланеристка, теоретически ее шансы выжить были равны нулю. Она должна была погибнуть от низкой температуры, которая достигает на этой высоте минус 40-50 градусов, и от нехватки кислорода.

Ее спасло только то, что она потеряла сознание — сердце автоматически замедлило подачу крови в ткани и органы, погрузив тело в своеобразное состояние спячки. Виснерска получила серьезные обморожения, в частности, едва не лишилась ушей.

Ее напарник погиб. Тело Хэ Чжонпиня было обнаружено в 25 километрах от города Бингара. Как полагают, он либо задохнулся на высоте от недостатка кислорода, либо замерз до смерти.

Как отметил Годфри Веннесс (Godfrey Wenness), один из организаторов чемпионата мира по парапланеризму, рекорд высоты, на которую до случая с Виснерской смогли подняться спортсмены, равнялся 730 метрам. На высоте в 10 тысяч летают реактивные самолеты.


Источник: http://joy4mind.com/?p=9515#ixzz2fLBbjQ7D

Это сообщение отредактировал Just13RUS - 19.09.2013 - 15:23

а мне вспомнились пару случаев.

парень, то-ли спелеолог, то-ли просто турист (уж не помню), который провалился в трещину и ему руку зажало упавшим камнем. он там просидел почти неделю, пил мочу, ел тараканов, а когда понял, что всё-пиздец, отрезал сам себе руку перочинным ножиком, а кость сломал камнем. выбрался на поверхность и остался жив. есть кино-реставрация про него. этот парень до сих пор этой херней занимается.

и еще есть такое же кино-реставрация про альпинистов (тоже на реальных событиях)
там группа поднималась на вершину, попали на снежный гребень и один провалился и стал тянуть за собой всю связку. и чуваки решили его обрезать, чтобы не погубить всю группу. так он пролетел херову тучу метров, упал в ледник и провалился в подледные трещины. чуваки спустились в лагерь, ждали его 2 недели, думали погиб, а он всё это время ПОД ледником со сломанными ногами выползал. и выполз к лагерю в день, когда они собирались уходить. парень, который обрезал веревку, потом чуть не покончил с собой.

реальных героев и названия фильмов - не помню, если кто знает - напомните - сам с удовольствием пересмотрю

ну и про наших предков не забываем:

Маресьев, Алексей Петрович
В августе 1941 года направлен на Юго-Западный фронт. Первый боевой вылет Маресьева состоялся 23 августа 1941 года в районе Кривого Рога.
В марте 1942 года был переброшен на Северо-Западный фронт. К этому моменту на счету лётчика числилось 4 сбитых немецких самолёта. 4 апреля 1942 в районе так называемого «Демянского котла» (Новгородская область) во время операции по прикрытию бомбардировщиков в бою с немцами его самолёт был подбит, а сам Алексей тяжело ранен. Совершил вынужденную посадку на территории, занятой немцами. Восемнадцать суток раненый в ноги лётчик сначала на покалеченных ногах, а затем ползком пробирался к линии фронта, питаясь корой деревьев, шишками и ягодами. Первыми его заметили отец и сын из деревни Плав. Из-за того, что лётчик не откликнулся на вопросы («Ты немец?»), отец и сын из боязни вернулись в деревню. Затем уже еле живого лётчика обнаружили мальчишки из деревни Плав Кисловского сельсовета Валдайского района, Серёжа (Сергей Петрович) Малин и Саша (Александр Михайлович) Вихров. Отец Саши отвёз Алексея на подводе в свой дом.

Больше недели колхозники ухаживали за Маресьевым. Нужна была медицинская помощь, но в селе не было врача. В первых числах мая вблизи деревни приземлился самолёт, пилотируемый А. Н. Дехтяренко, и Маресьев был отправлен в Москву, в госпиталь.

Сын лётчика Виктор Маресьев в интервью корреспонденту газеты «Аргументы и факты» вспоминал: отец рассказывал, что в госпитале он с заражением крови и гангреной лежал уже на каталке по пути в морг. Мимо умирающего Маресьева проходил профессор Теребинский; он спросил: «А этот что тут лежит?» С Маресьева сняли простыню и сказали: «А это лейтенант молодой с гангреной». Тогда Теребинский приказал: «Ну-ка на операционный стол его живо!»[1]. Врачи вынуждены были ампутировать Маресьеву обе ноги в области голени, но жизнь спасли.

согласен.

http://www.youtube.com/watch?v=wf6gb0ucaTE

а что они пережили?
Подача твоего поста, конечно - пиздец!

Это не те челы, которые в Андах жили несколько месяцев после крушения самолета? И хавали потихоньку трупы своих друзей, родных?

Добавлено в 08:50
Был еще случай, не знаю, правда - не правда? Про женщину, на Памире, вроде, которрая после авиакрушения жила рядом с самолетом несколько месяцев, кушая очень помаленьку и аккуратно трупы своих детей. И писала дневник по каждому дню. Сам дневник читал...поверить сложно, никаких подтверждений что это правда не видел, но все же жуть!

Что ж тут выживших в Беслане и Норд-осте не упомянули?

Это сообщение отредактировал solvent - 21.09.2013 - 10:45