Разрушитель пути BR-52

Уже не вспомню у какого автора я читал, но суть повреждения ЖД пути была такой - Парный стык рельсов разбирался и за это место цеплялись то-ли тросами то-ли цепями и паровозом с разгону загибали некоторый участок пути в офигенное кольцо, насколько хватит инерции разгона, рельсы загнутые таким образом приходили в полную негодность и шпалы соответственно тоже вылетали из насыпи... источник найти нее могу но суть думаю ясна...

Тут наверное модель паровоза который просто ломал шпалы при двиджении за собой....

И да, Модель офигенская. прям как настоящий ни чё не скажешь. да и фотки классно сделаны.

Это сообщение отредактировал OleLukole - 3.09.2013 - 14:34

Дымоотбойные щиты. Там внутри ещё горизонтальный щит и сетка в теории. Формируют правильный поток воздуха, уносящий дым вверх, чтобы не заносило в кабину.

да, мастер-моделист, аплодисметны стоя

Сочувствую вам. А уши такие зачем паровозу? Упс, поторопился))

Это сообщение отредактировал admiral7870 - 3.09.2013 - 14:41

ух епт... так это модель!!!!!

Крутотенечка! Тоже соибрал модели кораблей, самолетов, но тут реально ощущение реального паровоза!

Хороша модель! Автору респектище! Ссылку на описание постройки упер в закладки т.к. самому в будущем предстоит такой паровоз строить, только в масштабе 1/72. Нужно только денег подсобирать и купить на него травленку (уж больно дорогая, зараза... )
P.S. И попалось как-то фото еще одного рельсоразрушителя. Это уже послевоенный советский для трамвайных путей.

Это ж сколько терпения?!

не прочитав текст, принялся смотреть фотографии. подумал, что у настоящего паровоза поставили наряженных манекенов. и офигел от последнего фото.

Браво, браво, браво!!!

А вот он в Парке Победы:
1

2.

3.

Одноразовый он что ли? Где рельсы кончатся, там и бросают?

Только что хотел написать - а назад он как вернется?

Только по фото, на которых люди, удостоверился, что это все-таки модель (охренительная!). До последнего не мог понять, как такую масштабную диораму можно было сделать? И только по последним понял, что у чувака не только на модели руки заточені, но и на фотик, вообще риспект!

А если подумать? Он отступает, нахрена ему возвращаться? Тут лишь бы не догнали!

ВАНЬКА-РОТНЫЙ
"Километра через три участок насыпи со снятыми рельсами и лежащими в грунте шпалами кончается. Перед нами развороченное полотно, изогнутые дугами рельсы и на них висят на две части порванные шпалы. Перед нами какое-то необычное нагромождение погнутого железа и торчащая щепа в местах разрыва шпал. Ничего подобного мы никогда не видели. Мы остановились перед этим чудом согнутых выше нашего роста рельс.
Стоим и остолбенело смотрим. Чем это можно сделать? Следов гусениц на полотне нигде нет. Здесь прошла какая-то адская машина. Участок поднятых вверх и изогнутых рельс тянется дальше метров на тридцать. Это против наших, чтобы по насыпи не прошли. Приходится сходить в сторону с насыпи, иначе не пройти.
Потом, позже мы увидели эту адскую немецкую машину. На рельсах стоял тяжелый тендер с огромным крюком позади. Крюк имел винтовой подъемник, по типу тех, что ставят на речных плотинах для подъема шлюзовых заслонок для спуска воды. При помощи винтового привода можно было поднять или опустить крюк.
Пока я смотрел и думал и рассуждал, что можно и где крутить, кто-то из солдат уже залез на тендер и стал крутить приводное колесо. Завизжал подъемный винт и крюк стал медленно опускаться к шпалам.
За этими братьями славянами только смотри! Тут немцы где-то совсем рядом, а им поиграть охота, покрутить, чтобы завизжало приводное колесо. Взрослые люди, а ведут себя как дети! Посылаю Рязанцева согнать их с тендера на полотно.
-06- Тендер с крюком немцы цепляли за паровоз. Во время движения по рельсам крюк поднимает в воздух шпалы, изгибает рельсы и рвет шпалы пополам. Видно что-то случилось у немцев. Паровоз отцепили, и он укатил по рельсам вперед. А тендер набитый песком и камнями остался стоять на путях.
— Видно застряла адская машина!
— Да! Дела у немцев идут совсем не плохо!
— Драпают с применением адских машин! — замечает другой.
— А тоже листовки бросают! Пока не поздно сдавайтесь!
— При помощи этих машин они ставят противотанковые заграждения! Танки по полотну не могут пройти! — замечаю я вслух."

Нашел, на 3-й есть небольшая нестыковка модельных и настоящих рельс (уходящих в перспективу), довольно ловко замаскированная фигурой тётки. И на 5-й, на самом правом краю фотки можно заметить окончание левого рельса. Еще раз БРАВО человеку, чьи руки смело можно отправлять на хранение в палату мер и весов как эталон прямизны

подозрительное сходство твоего логина с прапорщиком - изобретателем

так это предок звездного истребителя!

Тут не только моделист молодец, а ещё и фотограф! Заметьте насколько идеально всё подобрано и сделано

Про фотографию.
Тут финт, вероятней всего, в том, что снимали на фотоаппарат с маленькой матрицей (возможно даже на хороший смартфон).
При съемке на "взрослый" фотоаппарат с большой матрицей с таких ракурсов и фокусных расстояний никогда бы не получилось достичь такой большой глубины резкости, и сразу стало бы понятно, что снимают мелкую модель на фоне крупного пейзажа.
Инструмент был отлично подобран.

я только на последней фотке вдуплил что это макет.

чёрт, разрыв шаблона, качественно сфоткано, я до последнего надеялся что он живой т.е настоящий, а не макет

Очень круто и реалистично.
Еще бы на фигурки людей тканевую одежду сшить и от реальности станет абсолютно не отличимо.