Кузовной ремонт. Рихтовка двери... напильником

Спасибо, просветили!

Блин, за прямые руки респект...



Это сообщение отредактировал eugene030 - 17.05.2013 - 21:31

я думал, что дверь под замену!

Cтарые дедовские методы ещё никто не отменял!!!))) петрушка теме)) сам так в молодости правил! еще в точку, нагретую горелкой, металл сгоняли при растяжениях...

как жешь, пользуем :) думал мало кто старинные кузовные методы пользует...
у нас тожма напильник в зю гнутый

На фото смотрится так всё легко и просто. На самом же деле опыт должен быть ого-го-го!

Мда. Каждый должен делать то, что умеет и то, что ему нравится. Автору 5++. молодец...

Класс!!! Я про такое и не знал! Малаца!!!

это класс!

Давай покончим жизнь суицидом! Ты первый...

Да, душевно, про напильник слышал, но что им до такого состояния можно вывести...

Жалко нельзя по инету мащинку чинить, в реале таких мастеров искать-не переискать...

Спасибо ТС)))для меня оч познавательно) теперь буду знать как такие вещи делаются))))В мою копилочку знаний))) Так стараюсь все делать сам)))

Кого это мне первое фото напоминает?

Золотые руки!

От души )
Очень люблю эти посты.
Уважаю и по-доброму завидую рукастым.
Когда я был очень мелким, отец мне постоянно говорил, что ты можешь стать экономистом, филологом, педагогом, журналистом, кем угодно, но если ты ничего не умеешь делать руками и не знаешь хотя бы одного иностранного языка, то в жизни будет тяжко ))

Ценю ПРОФИ в любой сфере. На словах все всё могут, а руками .....
Респект и уважуха!

я восхищен мастерством! охуенно...

можно по подробнее про инструмент? из фото непонятно. это что, кусок квадратного напильника с приваренной ручкой? какого размера насечки должны быть на напильнике, размеры самого инструмента? поддержка используется плоской стороной? фото инструмента по крупнее можно?

Вытянул дверь хорошо, молодец. Непонятно только, почему хозяин машины не заказал дверь из Владика ? Дверь потом будет шпаклеваться и краситься , даже если маляр попадет в цвет, то либо толщиномером ,либо разбирающийся человек при последующей продаже машины выявит биток. Если дверь поменять,то и гемора меньше и при правильной покраске ( без шпакли) могут и не выкупить что она битая. Это все влияет на цену. А костоправ свое дело знает, ещё раз молодец!

Да, на японочках толщина ЛКП 90-100 микрон - "попасть в толщину" достаточно сложно даже на не шпатлюемой детали! А ТС - золотые руки!

аффтор - красава )) у мну кент маляр-рихтовщик, сам видел как напильником железо ебенит)), чот с твоей картинки из пэйнта дико ржал, чуть пиво не пролил))

Для меня-редкая. Тока на ЯПе и увидел)

ага, набирайся..потихоньку..цена споттера внизу (первый попавшийся)

в целом, не пойму откуда такие возгласы. Человек делает свою работу, хорошо, профессионально, но все же , в том смысле вы так реагируете, как будто ТС говорит типа: я тут сайты пишу обычно, а тут думаю рихтану я машинку возьму.

Нет, я не к тому, что типа ничего тут такого нет раз плюнуть, совсем нет, я верю что это сложно и мне интересно было наблюдать, но, на мой взгляд, это не относится к разряду "хобби"
Ведь смотря по дискавери как делают какю-то неведомую херню на заводе, никому ведь не прикодит мысль, мол, вот какие молодцы, а у меня руки из жопы..

ЗЫ: перечитал, путано как-то вышло, ну да ладно, можете кидать шпалами.

Респект за прямые руки)))), но если можно подскажи как лампочки поменять для подсветки номера,а то я полмашины разобрал ))) но так не понял.

Добавлено в 21:59
Вишка зае...я машинка, 5 лет юзаю, проблем ПОЧТИ нет.))))