38. Очень и очень часто, встречаю в цехах подборки вырезанных из газет девиц, с практически полным отсутствием одежды...
Это секретные чертежи, оттуда черпается вдохновение для округлых аэродинамичных форм.
Малая авиация - реальный сектор экономики в стране с большими расстояниями и недостатком дорог. И за рубежом охотно покупают российские малые самолеты. Вот куда инвестиции нужны, это беспроигрышный вариант.
Сердце рвется от боли за малую авиацию, парашутный спорт... Ведь сколько детишек бы занять можно было полезным делом... Возрожденный ДОСААф только занят заколачиванием бабок да докладами о якобы проведенных С ИХ УЧАСТИЕМ военно-патриотических мероприятиях...
Я заметил что большинство постов данной тематики в основном о том что когда то было в нашей сильной и могучей, о том сколько начинаний и изобретений потенциально способных принести уйму денег и пользы обществу и государству просто напросто пылится и гниет на складах в различных уголках нынешней россии страны.... а жаль.
Да уж стране не нужны свои самолеты, стране нужны откаты с покупки зарубежных. Интересно какой щас институт потянет преобразование студенческого кружка в целое здоровенное производство с такими мощностями.
Гады, мерзавцы, сволочи и твари, реально слезы наворачиваются, столько труда, надежд угробить. Одна надежда, может после этого поста найдется Человек (группа Человеков) с умом и с средствами и они займутся восстановлением этого предприятия, а не распилом на металлолом.
Да...уж... Свое как мусор валяется даже не законсервированным, а отлетавшие свой ресурс сесны, боинги и аэробусы пачками скупаем. Грустно. Сам закончил МАТИ и видел такое.
Чтобы развивалась малая авиация, сначала надо значительно упростить ее перелеты. Чтоб если надо было кому-то куда-то - сел и полетел. А не запрашивал разрешение за несколько дней )) Тогда она будет востребована среди богатых людей. Бедным и среднему классу это во всем мире не по карману.
38. Очень и очень часто, встречаю в цехах подборки вырезанных из газет девиц, с практически полным отсутствием одежды...
Это секретные чертежи, оттуда черпается вдохновение для округлых аэродинамичных форм.
Малая авиация - реальный сектор экономики в стране с большими расстояниями и недостатком дорог. И за рубежом охотно покупают российские малые самолеты. Вот куда инвестиции нужны, это беспроигрышный вариант.
Первым делом мы испортим самолеты...ну а девушек? а девушек - потом!
Здесь могла бы быть моя реклама... • На сайте 15 лет
0
МАИ- АД (2 фак) . Понятное дело что все идеи у нас только как нажиться , а вот наука в жопе. Тот же МАИ деньги зарабатывает ремонтом СУшек в ангарах МАИ(мыл их в 2007 году ). И малая авиация на голом интузиазме никуда не вылезет .Проще инвистировать в ресурсы - это быстрые дивиденды , а промышленность окупаться может и 50 лет.
В моем универе тоже самолет есть - как учебное пособие. Правда делают ли что то студенты на нем - не знаю, не мой факультет. Кучу старых авиажелезяк из моего ВУЗа можно посмотреть тут и тут. Еще Ми-8 есть, на улице стоит. Некоторым вещам лет по 50 уже, в музей пора)) А потом выпускники этого факультета строят Су-34 и ремонтируют вертолеты Ми.
Это сообщение отредактировал galactoz - 12 сен 2012 в 11:15
В моем универе тоже самолет есть - как учебное пособие. Правда делают ли что то студенты на нем - не знаю, не мой факультет. Кучу старых авиажелезяк из моего ВУЗа можно посмотреть тут и тут. Еще Ми-8 есть, на улице стоит. Некоторым вещам лет по 50 уже, в музей пора)) А потом выпускники этого факультета строят Су-34 и ремонтируют вертолеты Ми.
уважаемый,я лично на 325ой АРЗ г.Таганрога учавствовал в разборке АН-12,который пришёл на ремонт пару лет назад...Дата его выхода со стапеля-август 1963го года,на них вояки ещё лет 10(до следущего ремонта) летать будут,а вы про "в музей"
уважаемый,я лично на 325ой АРЗ г.Таганрога учавствовал в разборке АН-12,который пришёл на ремонт пару лет назад...Дата его выхода со стапеля-август 1963го года,на них вояки ещё лет 10(до следущего ремонта) летать будут,а вы про "в музей"
Да я не спорю, законы аэродинамики не изменились - для обучения пойдет. Тем более многие вещи с тех времен неизменными остались. Самолеты же не так быстро устаревают, как автомобили.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com