Московский метрополитен

здОрово.. красиво. А вот этот желтый рельс- аппендикс- это и есть то, благодаря чему поезд едет? А как на открытых участках тогда надземных? Я его там не видела.

Вот тоже подумал, на месте руководства уволил бы нахер тех, кто отвечает за безопасность в метро... Реально на кол садить надо... Не просто зашли, положили странный пакет и вышли... А лазили, фоткали, чуть ли жить не остались!!!

Одного не пойму - а как вы по туннелям с проходящими поездами перемещались?? Какое расстояние между сбойками?

на открытых так же есть, кожух может быть и не ярко желтым, к тому же они могут быть с любой стороны путей.

было очень интересно, спасибо!)

Так нехуй лазить там, где нельзя... Как бы К.О. намекает на это. Или вы не догадывались, что за правонарушение по головке не погладят?

Это сообщение отредактировал Пьянь - 21.03.2012 - 14:57

захватывающие дух некоторые снимки!

Арбатско-Покровская линия, бывшая Филёвская.
Станция Молодёжная и перегон Кунцевская-Молодёжная-Крылатское.
Бывший мой участок. Работал Старшим электромехаником СЦБ до 2006 года на данном участке. Войти сюда очень просто через портал на перегоне Кунцевская-Молодёжная. Там будка охраны, но она там никогда не дежурит.
Гораздо интереснее перегоны от Курской до Площади революции и далее. Там входы в метро-2. то есть Д-6. Много фоток есть, как-нибудь тему целую напишу. Ещё входы в подвалы бывшего здания КГБ на Солянке. Вот там ГОРАЗДО интереснее!!! А тут: перегон-светофор-стрелка-гермозатвор... Скукотища!!!

Scodero

Старина, вот не поверишь - лично знаю начальника УВД по охране метрополитена!
Он в моём округе зам. по тылу был. Жулик тот ещё!
Вот и делай выводы, как там поставлена служба под таким руководством!

В деталях, подробнее, если можно...

Желательно с иллюстрациями

Вот-вот... "метро - режимный объект, не положено, ответственность"...
О чём тут говорить, если с недавних пор "иностранных граждан из всем известных республик" (граничащих с Афганистаном) теперь берут на работу в метро, как и в аэропорты, которые тоже режимные объекты.

В таком случае в тему будет указать, что дохнет таких любопытных немеряно, что мясо их потом выгребают обычные, не виноватые в чужой дури люди. Что у машиниста, размазавшего по путям такого любопытного человека, между прочим, может случиться расстройство психики, или (что гораздо хуже) сердечный приступ (что бывало неоднократно). Это если не считать административно-уголовных наказаний, которые следуют за каждым таким инцидентом.

А ради чего всё это? Пофоткать? Увидеть метро и умереть? Под землёй не на что смотреть, там сумрачно, грязно, часто воняет. И очень опасно. Там нет даже крыс - они в тоннели не лезут, им на это ума хватает. Другое дело - люди...

Берут разве что уборщиками. На должности со сколь-нибудь большей степенью ответственности гастарбайтеров не берут.

Добавлено в 16:47

Бывший ШНС? Привет Первому Отделу не забудь в своей теме передать.

Ссылку я открывал. Подробностей хотелось ваших, а не журналистских...

входить в действующий тоннель, в котором не снято напряжение с контактного рельса (желтенький 825-V постоянного тока), не разрешается даже ремонтному персоналу, плохо охрана работает, диггеров таких за яйцы....

фото красивые) Я бы с радостью спустился подземлю, но только с теми кто там бывал и знает как себя вести а не с кучей идиотов которых передавит поездом ещё в первом же перегоне...

Так это про вас пишут страшилки? "Что-то в окне" и т.п. ))

1.Дать пезды.
2.Прочитать лекцию о вреде подземного воздуха. Дать пезды ещё.
3.Фотоаппарат разбить. При этом давать пезды.
4.Родителям штраф ( большой, беспезды).

мля... как в комп игрухах! аж дух захватило!

Вот бляха... Еще страшней стало в метро ездить... Это если каждый искатель приключений может так запросто щелкать чем-то в сторону поезда... Хотя, может, и спасибо сказать надо, ибо может благодаря этим фоткам отвечающие за охрану сделают, все-таки, выводы?? Или, блядь, надо, чтобы какой-нибудь теракт произошел сначала, а потом охрану усиливать?? Когда нужно ее просто осуществлять!
Кстати ничего красивого в фотографиях не увидел - просто демонстрация проделанного.

А теперь давайте прикинем, сколько времени прошло с момента проникновения в вент. шахту до факта прибытия группы реагирования. Минут пятнадцать-двадцать? Тому, кто знает зачем он проник и готов к выполнению поставленных целей, этого времени хватит с троекратным запасом. В общем, это тенденция последнего времени, к сожалению. Для "обычных граждан" - охрана, заборы, запреты и паспортный контроль. А с объективной точки зрения - безалаберность, отключенные периметры, дырявые стены в метре от усиленных КПП и многочасовые интервалы реагирования. Эх...

http://dedmaxopka.1nsk.ru/blog/63.html
а у нас в Новосибе балбесы вот так чудят )

Че-то сначала было впечатление, что это не фотки, а скрины с игрухи какой-нить, уж слишком похоже

Эх, красив Морковский Метлопролетен на закате в свете софитов... Да только зело суетно в этих ваших столицах.