Ремонт стиральной машины samsung, Silver nano

а я только сименсы покупаю и холодильник и стиралка и посудомойка... сделано для внутреннего рынка германии

Полезная инфо. Спасибо большое. Даже если машинка- не Самунг, можно приблизительно представить как разбирается. Ещё раз спасибо.

Правнучек Кулибина, молоток.
Руки на месте...с голоду не опухнешь.

у меня древняя немецкая Constructa CV-540, 2 раза текла, чинил сам, первый раз помпа водяная, она на двух болтах собрана, один открутился и через щель хлестало. второй раз, после ремонта водопроводных труб в доме в клапан попал мусор, и он не закрывался, из-за чего машина постоянно наполнялась водой. еще менял щетки в моторе. пока совсем не сдохнет - не поменяю ни на какую другую.

Точно такая поломка была в гнусмасе, похоже это у них не редкость.

А назад -то собрать получилось?)))

Автор, я плакаль с вашего поста.Зачем это здесь?Мож давайте, все мужики будем выкладывать кто чего чинит, гвозди забивает? Я вот ремонт щас делаю капитальный.Окна, двери, плитка, гипсокартон, все сам.Ох, чувствую, как разойдусь да как начну постить...)))

Не повезло автору с именно этим патрубком, тут и правда всю морду машине разбирать пришлось. Мануал по разборке надо дополнить фразой - "в редких случаях требуется", чаще достаточно снять заднюю крышку, а там 8 винтов и всё.

тоже течет при отжиме надо бы раскрутить

за старания плюсечег! По сабжу так себе если бы показали как подшипники поменять на барабане или с электроникой беда была, а то клеем что то там понамазывали!
ИМХО!

Добавлено в 15:54

хамут на патрубке помпы скорее всего ослабился!

Это сообщение отредактировал dyadya86 - 12.02.2012 - 15:54

Этот патрубок менять надо, в запчасти поставляется под номером DC62-10305A.
Если уж решили приклеить, то лучше всего подходит Дандиловский клей "Склею насмерть" (DD6650). Но дело в том что патрубок усыхает, становится меньше в диаметре, поэтому в паз лучше подмотать 2-3 витка шерстяной нитки пропитанной клеем.

вывод один,покупайте машинки импортного производства

Круто! А я вот кнопку "старт" заменил в Самсунге от бу мышки. Разборка аналогично до снятии платы управления + пайка.
Расход - 0р. (не считая капли пипоя)

Ремонт приглашаемого мастера - 3000 за вызов, как минимум + стоимость услуг и запчастей!

Снимай заднюю стенку и смотри на состояние привода - бывает, ремень разошелся, стерся, корд захлестнуло.
У мну такое в прошлом годе было, думал - пипец, надо вызывать мастера. Но почитал каменты в профильных форумах по поводу вызова специалистов, подумал - неужели человек, перебравший на коленке ЗАЗ-968 не в состоянии диагностировать стиралку?
Оказалось - ремень. Снял, взял с собой на рынок Юность (Киев), на развалах нашел мужика, торгующего скарбами стиральномашинными, купил, поставил - пашет, даже, вроде, тише стала...

Нет на старых самсунгах задней стенки!!! Она на новых то не на всех есть.
Самсунги спереди разбираются.

Включи пустую на отжим, может просто не может белье уложить.

Это сообщение отредактировал SergLNK - 12.02.2012 - 16:07

ачуметь, я недавно в дисковод захуярил второй диск поверх первого, тоже пришлось снимать нижнюю крышку ноута и ковыряться там немного чтоб его вынуть, но этож блядь не повод тему создавать

Хуёвая конструкция у стиралки. На моём индезите откручиваешь два болта на столешнице и все кишки сразу доступны

у меня вирпул стиралка, за 4 года уже две смены подшипников, первый раз вызывал спецов, второй раз сам менял, вторая замена была через год после превой, это что - сальник или подшипник кривой или мастера?

У меня такая же машинка тока я ей подшипники менял. В интернете нашел какой у них номер(там два разных подшипника), размер сальника и цену за рем.комплект. Я посчитал что дорого и пошел на авто рынок. Там я купил подшипники(один пришлось подольше поискать) (2 подшипника мне обошлось в 25 гривен), а с сальником вобще проблемка вышла. Нет у них такого и все. Но нашелся один дедушка у которого оказались кое какие запасы со времен СССР, и у него как раз были сальники размеры которого мне нужны(с надписью Made in USSR)(такой сальник мне обошелся в 10 гривен). В итоге все сам починил и сэкономил около 600 гривен а то и больше(как там подшипники все поржавели и рассыпались - я их долго из барабана выбивал, если бы делал мастер он точно бы больше денег взял, так сказать за сложность). Так что мне респект и уважуха.

Раз пошла такая пьянка, вот под новый год пыхнула синим пламенем LG, выгорело реле включающее ТЭН, а так же часть платы... кстати у ТС плата открытая, моя залита холодцом, пока вскрывал еще и диодик мелкий прикончил

Это сообщение отредактировал elbarto79 - 12.02.2012 - 17:54

почистил, заказал на Чип и ДИП реле...

добрые люди на elremont.ru подсказали куда какие дороги на плате, и вуаля...
fuck yeah ремонт обошелся в 500 рублей
п.с. а вы говорите шланг потек...
п.п.с. забыл указать, поскольку разъем подключения тэна тоже оплавился заменил на разъем от БП с системника PC AT 286SX, вторая жизнь хуле...

Это сообщение отредактировал elbarto79 - 12.02.2012 - 17:59

Для меня моя стиральная машина samsung давно стала своеобразным конструктором для взрослых, по крайней мере ремень, насос и тэн сам умудрился сменить тем самым сэкономив огромную кучу денег

Вот это реально респект. Наш человек

У моей INDEZIT тоже подшипники менял после 7 лет работы.Все раскидал чуть не до винта,да вот беда.У многих машинок барабан разборный,а тут оказался неразборный,клееный.Ну делать нечего,взял ножовку по металлу и за 2,5 часа распили-таки его.Заменил подшипники и сальник(родного не нашел,так поставил от мотоблока ЛУЧ).Барабан смазал авто герметиком,сложил половинки и через5 см стянул по окружности простыми саморезамии все,работает как новая.А мастера с меня хотели срубить пол. стоимости машинки.ну вот так как-то.