Как отремонтировать обогрев зеркал

А если у меня нет тестера, термофена, кислоты паяльной, а их покупка обойдется дороже нового зеркала?

думаю место (смотри пикчу 20) полезно было бы замазать лаком (мона и для ногтей). Оставить толька клемы. Так еще и от влаги и от кондинсата спасет и дольше прослужит.

Тема заинтересовала я счастливый обладатель ( немножко убитой ваз 2106 )
тоже копался то подсветку салона делал, то тормоза, то рулевую - щас не копаюсь гаража нет и холодно, а тема хорошая.
Ребята я одно время занимался травлением метала ( надписи рисунки и прочее на металле ) - так вот есть при данной процедуре одно свойство раствор в котором происходит травление ( соленая вода греется ) допустим если травить алюминий температура раствора ( литр и более ) за 1 минуту может дойти до закипания и это при токе от зарядного устройства для аккумулятора 12v 4aм. Так вот глядя на тему которую опубликовали мне кажется это можно использовать как для прогрева двигателя так и зеркал ( правда анод будет разлагаться в растворе но мне кажется за зиму 2 кусочка метала закинуть в раствор не составит труда
-раствор ( вода литр в которой растворено 4-5 столовых ложек соли ) катод ( - )медный и замене не подлежит, анод (+) любой метал медь, сталь, чем площадь шире тем быстрее разогрев раствора - а температуру можно регулировать с помощью подсветки или же просто включать выключать.

кто что по этому поводу думает?

Автор, если бы ты знал как ты меня спас сейчас, не зря провозился 2 часа, огромное тебе человеческое СПАСИБО
Если честно, ремонтировать сам неумел (да и гуглить недогадался) уже больше месяца мучаюсь, в автосервис думал ехать уже завтра (ибо до этого дела) впервые мне ЯПъ помог в реальной жизни

Это сообщение отредактировал Mezizuru - 9.12.2011 - 18:36

Да, он твердеет со временем, а на морозе это происходит быстрее. Лучше прозрачный для приклеивания защитных стекол и дисплеев с/телефонов.

А мона проще - лампочку с подсветки приборов в зеркало вмонтировать...
Нагревается, сцуко...Зеркало с обогревом по русски!

ТСу небольшое замечание: Так как паялось кислотой, а кислота это активное вещество, то лучше, после пайки, хорошо бы промыть место ремонта. Т.к. условия эксплуатации суровые- кислота разъест дорожку на месте пайки, и вылезет очередной гемморой с обогревом. Теме зелень, уважаю тех людей которые что то делают сами, своими руками.
А я вот себе на зиму только буду ставить обогрев. А то без него скудно зеркала корябать от льда по утрам.

Это сообщение отредактировал Maloi1588 - 9.12.2011 - 19:15

Хотелось бы так же.
Жаль, не умею паять, и никогда не имел возможности научиться.
Так что спасибо за совет, но я - клиент сервиса.

Я всемремя так делаю каждую зиму катод и анод в картер двигетеля и 1 кг соли на 3 литра масла. С утра приходиш- двигатель теплый уже.

БРОЙЛЕР - опишите процес подробнее.
- или вы прикалываетесь?
вы что-то на поддоне устанавливаете?

Это сообщение отредактировал петровичь111 - 9.12.2011 - 19:29

После обильный дождей или на автомойке по кёрхером, думаю скотч отклеится

Концентрированная серная кислота при разбавлении водой сильно нагревается. Вливаешь литр кислоты в картер, в догонку литр воды. И все это само нагревается- электричества не надо. Один минус- надо периодически отливать содержимое из картера до номинального уровня.

Кислоту в воду вливают, а не наоборот!!

Кислотой нельзя паять там, где влажность бывает и потенциал...Отвалится ваша пайка к хуям .
поверьте человеку который уже более 30 лет паяет.
Не нравится канифольные флюсы, есть много современных других флюсов... но кислота для электропроводников- это пиздец.

Руки растут правильно.
Теме зелень.

Какую ещё плёнку? Ничего не попутали? Может, имелся ввиду "контактол"? вот он оставляет токопроводящий слой. уж поверьте, 20 лет паяю.

Маолодец!
Хорошая и подробная инструкция.
Вещь нужная, теперь буду знать что со своими делать.
так что ставлю 00ff00 заслуженно!

Тоже буду мудрить. Но у меня ситуация немного другая. После аварии зеркало превратилось в труху полностью. Оригинал неадекватных денег стоит. На разборках не смог найти. А не оригинал идет без обогрева. Вот решил обогрев сам туда вкорячить. Нашел пленку обогрева подходящего размера. Буду вклеивать её туда. Стоит 500 руб.

Это сообщение отредактировал DrSeldom - 9.12.2011 - 20:46

Поздравляю! вы только что прослушали краткий курс инженера радиотехника- монтажника, завтра можете подъехать на станцию авиамоторная в центр зала для получения диплома о высшем техническом образовании!!

ама кислота. При высыхании она образует тонкую электропроводную плёнку. А с кислотой парень ты попал,пару месяцев и все разъезт.

Инструкцию сохраню ! Только где мне взять не кривые руки ? Свои не годятся

Браво мастерам !!!

При высыхании она образует тонкую электропроводную плёнку. А с кислотой парень ты попал,пару месяцев и она все растворит

А мне по хер. У меня ВАЗ.

Совершенно верно. Только 3M. Серый.

Все остальное - шлак.

У ТС - на 99.99 % все уже давно отвалилось.

Добавлено в 21:24

Да косячная инструкция-то...Аффтар темы: начал за здравие - кончил за упокой ©