Опять бред с дзена... 1. "За рулем" не были дефицитом, они вообще свободно продавались и были очень у многих (как минимум, городских детей). 2. Электронный "Морской бой" просто мало кто покупал: нафиг он нужен был, если можно играть на бумажке? Эти деньги лучше потратить на что-то другое. 3. Масштабные модели - это было круто. В первую очередь, по цене. Их покупали в подарок на ДР или НГ. Аналогично с программируемым луноходом: очень дорогая по меркам СССР игрушка. 4. Приставку в свободной продаже не видел вообще никогдаа. Возможно, в рознице она и не продавалась. 5. Судя по тому, сколько старых ПИКОвских железных дорог продают на площадках в интернете, они тоже были у многих.
Но не увидел действительно редкие игрушки. 1. Действующие сборные модели на радиоуправлении пожарного катера "Саламандра" и яхты (название яхты не помню). Совсем уж редкая игрушка из этой же серии - катер "Адмирал". 2. Радиоуправляемая машина "Ралли" 3. Электронная игрушка - имитация управления космическим кораблем в виде бинокля. Название, как водится, "Электроника" с какой-то цифрой на конце. 4. Электронный футбол. Управление производилось нажатиями на кнопки, игроеи на поле подсвечивались светодиодами. Опять же "Электроника".
Катер был. Покупал в детском мире. 25руб, правда без блока радиоуправления. Яхта стоила 50руб.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Интересно а эту приблуду кто нить вспомнит? У нас во дворе ваще хит был. Продвинутые плевали точно в десятку в раскачивающуюся до 90 градусов мишень. Потом правда присоски на иглы заменили но это уже другая история
" Ну , погоди " доходил до конца.Не было никаких мультиков , всё заново и скорость тоже не менялась.Честно говоря , сам не понимал , как успевал ловить яйца в корзину.Мне казалось , что было запрограммированно на неразбитие.А может счастливая случайность.
А я на 997 запоролся. Потом использовал только как будильник. Мама мне купила в нерезиновой. Повезло. За 25 рублей. Мы ещё тогда шроты купили в "Будапеште". На 100 рублей. По рублю банка была.
Это сообщение отредактировал Magadanec79 - 7 ноя 2026 в 19:50
Только я один работаю. Не покладая руков • На сайте 16 лет
6
Я с мамой ездил в ЦДМ, купила мне "За рулем". Самый бесячий момент был, когда под мост заезжаешь и в опору врезаешься. Потом докупили педали к ней. А когда старший брат стал прятать батарейки, чтоб я с младшим братом не потратил их и он тоже мог поиграть. Мы с братом придумали так играть. Один крутит дорогу руками, другой рулит.
Железную дорогу батя у нас собирал. Он надыбал где то доску. Высотой под два метра и длиной метра три. Приколотил к ней дорогу. Домики клеил отдельно в коробке стояли. Елки, деревья. И когда хотел погонять паровозы он доску на пол ставил и играл. А я однажды паровозики и поезда из окна выкинул детям внизу. Брат старший шел и увидел. Часть успел забрать. Мне тогда батя шнуром от утюга по жопе надавал. Я б еще ногами добавил.
Морской бой был у нас только в голубом корпусе.
А луноход у Вани был из соселнего подьезда. Ему батя привез из Польши. Прикольная игрушка.
А присиавку турнир была у друга. Но херня на самом деле. Один раз поиграли и больше не прикасались. Да и у меня уже денди была.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ТС , снегокат забыл добавить. У кого был снегокат, тот царь двора
Нахер тот снегокат нужен был. Помню одного такого "счастливца",который задолбался его на гору вытаскивать. В то время,как пацаны с картонками 3 раза успевали скатиться.
от 25 до 35 руб., примерно половину зарплаты молодого инженера просили 120 руб., а это без малого половина средней зарплаты за месяц.
Т.е. при ср. з/п 240 р., инженер получал 50-70 руб.?
У молодого инженера, только после ВУЗа рублей 120 было. Если не хотел расти и развиваться, то мог до пенсии просидеть в какой - нибудь конторе за эти деньги. А действительно хорошие инженеры могли получать 300 и больше. Главный инженер на большом заводе и до 500 рублей в месяц. Это распространённый миф о всех советских инженерах, поголовно работающих за 120 рублей. Я начинал трудовой стаж на заводе после школы, в 17 лет, 1984-й год. Токарем. Когда подтвердил 2-й разряд, стало выходить в месяц 160 - 180 рублей. Уже перед армией доходило до 200. Были у нас токаря 5-го разряда, закрывающих одних нарядов на 300 - 400 рублей в месяц. В итоге, могли получать от 500 и выше. Когда пришёл из армии, завод уже дышал на ладан, потом совсем загнулся. Экономика страны катилась в яму. Дефицит, талоны на десятки товаров. Денег хватало, купить было нечего.
Модельки в Воронеже делали. Там даже магазин был специализированый. Ну и конезавод.
Нет, в Воронеже не делали модельки и магазина не было. Это какая-то иногородняя легенда типа свалки бракованных "калашей" в Ижевске. Был отдел таких моделек в фирменном магазине "Электроника", емнип, последний справа (магазин был длинный и разбит на несколько секций) . Но не скажу. что там был какой-то широкий ассортимент. Там же продавали электронные игрушки "Ну погоди" и пр. Позже в этом же отделе организовали продажу ВМ-12 и видеокассет.
Тот самый магазин:
Это сообщение отредактировал ВотВоМхуЕнот - 7 ноя 2026 в 19:54
Модельки в Воронеже делали. Там даже магазин был специализированый. Ну и конезавод.
Нет, в Воронеже не делали модельки и магазина не было. Это какая-то иногородняя легенда типа свалки бракованных "калашей" в Ижевске. Был отдел таких моделек в фирменном магазине "Электроника", емнип, последний справа. Но не скажу. что там был какой-то широкий ассортимент. Там же продавали электронные игрушки "Ну погоди" и пр. Позже в этом же отделе организовали продажу ВМ-12 и видеокассет.
А вот нет. Старший брат их собирал. Так он маме весь мозг вынес с этим магазином. Мама тогда на деньги влетела нехило.
Открывающихся дверей советским педальным машинам не делали, и водитель забирался внутрь через борт. Педали крутили всего одно колесо сзади, как правило левое, поэтому больше 7-8 км/ч ребёнок выжать почти не мог.
Ничего там не крутили. Там две педали нажимаеш по очереди и две тяги идут на заднюю ось, кривошип.
Морской бой был в детстве. Там очень классно была реализована электрическая схема со звуками. Как же я удивляюсь, что сейчас найти подобное не могу нигде в интернетах. Есть похожее, но без электрической составляющей - чисто замена блокнота и ручки.
У мальчишек главной мечтой ещё с середины 50-х была железная дорога Piko из ГДР. Из коробки доставали рельсы со стрелками, семафоры, локомотив и вагоны, грузовые и пассажирские, а потом докупали мосты, вокзалы, деревья и фигурки людей.
какие к хуям семафоры? в стандартном наборе шел тепловоз/паровоз - в зависимости от грузовой/пасажирский, пара вагонов, рельсов хуй да маленько на небольшой такой овальчик в сумме и блок питания/управления.. все... набор со стрелкой - отдельные деньги и редкость со звездочкой.. семафоры и прочие тупики, шлагбаумы, домики - это все уже коллекционное, просто так не продавалось и в основном было самодельное..
Цитата
Модели были сделаны тонко: на цистернах немецкие надписи, на некоторых вагонах люки можно было открыть. Дорогу выставляли в витринах ГУМа и "Детского мира", а дома посмотреть на запуск поезда собиралась вся семья.
сколько у меня в руах не перебывало этого всего, га модели вагона газовоза можно было баллоны снимать, но люки - это пиздобольство имхо..
Цитата
Простой набор стоил около 13 руб. 50 коп., комплект с двумя локомотивами - больше 30 руб., паровоз в "Детском мире" - 45 руб. За самую сложную модель просили 120 руб., а это без малого половина средней зарплаты за месяц.
у кого в ссср 120р было половиной зарплаты? вы охуели? таких хоть 5% от всех работяг набиралось?
Цитата
Но достать дорогу было труднее, чем на неё накопить. В Москве за ней шли в "Лейпциг", магазин товаров из ГДР, и даже там покупали по частям: вагоны и локомотивы на полке лежали, а рельсов не хватало. Чтобы путь вышел длиннее, иные владельцы руками выпрямляли закруглённые рельсы.
опять хуета хует - как выпрямить руками закругленный рельс? он на пластмассовых шпалах лежит.. сука, я хочу на это посмотреть... у меня осталось вроде от 12мм дороги пачка рельсов валяется.. дам 5 рублей тому, кто на моих глазах руками выпрямит круглый рельс и этим потом получится пользоваться... они же разной длины, там длина дуги разная... в общем, дальше читать не буду, пойду на мороженке посижу...
Это сообщение отредактировал Blatero - 7 ноя 2026 в 19:59
Только я один работаю. Не покладая руков • На сайте 16 лет
1
Цитата (aer1971 @ 07.11.2026 - 19:30)
У меня есть до сих пор, 9мм. колея. Вагончики, электровоз, рельсы, и даже стрелки, должны были, остатся. У нас магазин "Лейпциг" недалеко расположен, там, этих всяких дорог, и довесков к ним, в 70е-80е, было немеряно. А, ещё, там макет стоял, на 2м этаже, действующий - как раз со всем с этим, 16мм. колея, НО, вроде, маркировка у неё. Там работали и светофорчики, и шлагбаумы, и стрелки. Народ постоянно там толпился, смотрел на это на всё. Помню, после школы, мы там часто зависали.
Сейчас, в "Лейпциге", нет ни макета, ни гдровских товаров, стал обычный, унылый, универмаг.
Обожал "Лейпциг" я тоже жил недалеко от него через лесок пешком ходил с Теплостанского проезда.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну, не знаю. Железную дорогу я помню, продавалась без проблем. Было 2 вида, подороже и подешевле. Я всегда зависал в отделе и смотрел на неё. Та, что попроще у меня была. И машинки были. Это кстати был мой первый бизнес. Корешек позвал в Саратов, мне лет 19 было. Их в тех краях делали. На самом заводе купить было не реально, все выкупали саратовские барыги. А вот на рынке уже легко. Там человека 3-4 этим занимались. Года 4 я этим занимался, пока в институте учился, потом уже другие интересы были.
В тульском сельмаге?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Модельки в Воронеже делали. Там даже магазин был специализированый. Ну и конезавод.
Нет, в Воронеже не делали модельки и магазина не было. Это какая-то иногородняя легенда типа свалки бракованных "калашей" в Ижевске. Был отдел таких моделек в фирменном магазине "Электроника", емнип, последний справа. Но не скажу. что там был какой-то широкий ассортимент. Там же продавали электронные игрушки "Ну погоди" и пр. Позже в этом же отделе организовали продажу ВМ-12 и видеокассет.
А вот нет. Старший брат их собирал. Так он маме весь мозг вынес с этим магазином. Мама тогда на деньги влетела нехило.
Что блядь "нет"? Я в Воронеже с 1980 года живу, и ты первый от кого я слышу про то, что в Воронеже модельки делали и то, что некий специализированный магазин был. Что было, я тебе написал, даже фотку выложил. Есть аргументы - адрес магазина, название, - продолжим дискуссию. Нет, так и нехуй пездеть.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com