Самолет оказался сложнее Приоры. Дагестанский Ту-154 в Домодедово»

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Мордехай 22 окт 2026 в 13:35

Ярила • На сайте 15 лет

Чюрки они и в Африке чюрки: один охуевший не пристегнулся, другой вообще почувствовал себя пилотом среди пилотов. Закаржой, блять.... Не вывез понтов

Nameloss 22 окт 2026 в 13:35

Ярила • На сайте 11 лет

С тех пор в Дагестане повышенный интерес к турбинам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Nameloss 22 окт 2026 в 13:37

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (mbbm @ 22.10.2026 - 13:14)

Форма у авиаторов не предусматривает ни кинжала, ни красных мокасин. Пришлось показушничать, как могли. Вот и доигрались.

Фуражки “FBI” тоже нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

maddread 22 окт 2026 в 13:37

Ярила • На сайте 12 лет

Смотрю канал Зырянова про авиакатастрофы, так там каждый второй экипаж - опытный. На опыте кладут болт на все правила - я 100 раз делал, да вот на 101-ый в землю закопали и самолет и себя с пассажирами.

mavrik177 22 окт 2026 в 13:39

Ярила • На сайте 10 лет

И вы таки не поверите, но факт..
Все аэропортовые системы захода на посадку, диспетчерские, привод итд. Исконно разрабатывали дагестанцы и производят в Дагестане. Все аэропорты СНГ и ближнего востока на этих системах. До СВО все это еще и в малые аэропорты Европы поставлялось.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

vovanza 22 окт 2026 в 13:41

Ярила • На сайте 12 лет

Э-э-э-э-э брат ! Э-э-э-э-э-э давай па-брацки !
Небось все даги там были пьяные и под веществами.

Sergey200 22 окт 2026 в 13:42

Приколист • На сайте 6 лет

Нормальная машина (я про ту-154), надо брать. Как ни старался экипаж угробить всех, самолет спас всех, ну почти, за исключением одного, но ему премия Дарвина полагается.

vovanza 22 окт 2026 в 13:44

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (PycLAN @ 22 окт 2026 в 12:33)

Цитата (user2ural @ 22 окт 2026 в 12:27)

Если он такое исполняет, то что вытворяют его "выпускники", кого он готовил?

Там истории весёлые.
Магомед Шамалов — второй пилот разбившегося лайнера — на момент катастрофы имел на руках поддельные документы и не имел никаких законных оснований для управления воздушным судном. Об этом 23 января 2014 года сообщили "Известия" со ссылкой на заключение и отчеты по делу о крушении самолета, которые были переданы Общественной палатой в Следственный комитет.

Вскоре после того, как эта информация появилась в прессе, бывший заместитель гендиректора авиакомпании "Авиалинии Дагестана" Алексей Джабраилов подтвердил, что один из пилотов разбившегося Ту-154 Магомед Шамалов не прошел первоначальную летную подготовку.

"Это правда. Он учился то ли в ДОСААФ, то ли где-то еще. И, насколько я помню, имел сертификат пилота-любителя. Затем его направляли в учебно-тренировочный центр для переподготовки, но это все неправильно, все это противоречит инструкциям", — заявил он "Интерфаксу".

При этом Джабраилов сообщил, что еще до катастрофы группа летчиков авиакомпании направляла письма в различные надзорные инстанции с просьбой отстранить от полетов тех пилотов, кто получил летное образование с нарушениями либо вовсе не прошел первоначальную летную подготовку.

"Это письмо направлялось во все надзорные инстанции с просьбой принять меры. Я таких летчиков (у которых выявлялись нарушения при подготовке), если об этом становилось известно, отстранял лично", — заявил Джабраилов.

Кроме того, по сведениям Lifenews, Шамалов — троюродный брат героя России Магомеда Толбоева — получил свидетельство второго пилота в 1997 году в возрасте 32 лет, хотя эта процедура на тот момент была ограничена 25 годами. "Также из свидетельства следует, что Шамалов окончил Калужское авиационное училище. Однако выяснилось, что там он не учился", — сообщает телеканал.

Интересно, что сразу после катастрофы именно Шамалов обвинил в халатности сотрудников аэропорта, которые готовили лайнер к полету. Он заявил тогда, что в топливо для двигателей якобы забыли залить "Арктик" — специальную жидкость вроде автомобильной незамерзайки. Правда, эксперты подвергли эту версию сомнению.

Э-э-э ! Какой докумэнт-макумэнт ? Мене бират подарил !

Cardamon 22 окт 2026 в 13:46

Ярила • На сайте 1 год

Вы только вдумайтесь, 17000 часов налетал!
А вот теперь вопрос.
Правда налетал или купил?
Недавно была весьма неприятная ситуация в Дагестане . Публично не освещалась. Множественные фальсификации медицинских документов, которые повлекли за собой инвалидизацию детей. Причем. Вина как родителей так и медиков 50/50.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

DenArtLeon 22 окт 2026 в 13:55

Ярила • На сайте 11 лет

Самое необычное, что я узнал из этого поста то, что в Дагестане есть авиалинии.

BeerMaker 22 окт 2026 в 13:56

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (Vasilyan @ 22.10.2026 - 12:39)

А чего не пристегнулся то?

Он даже с коня не слез...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Orenproff 22 окт 2026 в 13:57

Ярила • На сайте 10 лет

После прочтения жалко почему- то самолёт. Пассажиры слава Богу выжили, хоть и натерпелись.
Но это те святые 90-е когда можно было зайти со служебного входа, дать «кому надо» на лапу и счастливым лететь стоя.
Или свой драгоценный груз как неучтёный в самолёт пихнуть.
Бардак был редкостный как в гражданской авиации, так и в военно-транспортной.
Истребительной проще - они и не летали почти, бардак был только на земле.

Мундиаль 22 окт 2026 в 13:58

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (AcmpoHoM @ 22 окт 2026 в 12:13)

Что за бредовый заголовок? Неисправное корыто, недостаточная подготовка экипажа к нештатным ситуациям, но автор сюда какую-то Приору подтянул

Не какую то а черную

Diesellok80 22 окт 2026 в 13:59

Ярила • На сайте 9 лет

Само название "дагестанские авиалинии" уже звучит как фраза из отчета о расследовании авиакатастрофы. Так что тут всё закономерно. Хорошо хоть не распuдорасили самолет в говно, легко считай отделались

Это сообщение отредактировал Diesellok80 - 22 окт 2026 в 13:59

IVAN0V 22 окт 2026 в 13:59

Ярила • На сайте 15 лет

Непристегнутый гордый горец Долбомурат Магомедов красавец, я считаю

Размещено через приложение ЯПлакалъ

sales102 22 окт 2026 в 14:00

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Кузмичь @ 22.10.2026 - 12:32)

Брат президента Дагестана молодетс. Всё правильно сделал

Погиб, как мужчина

Размещено через приложение ЯПлакалъ

modnik79 22 окт 2026 в 14:07

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата (MayskyTea @ 22.10.2026 - 12:09)

Очень интересно!
Люблю темы про авиацию, хотя я водитель ассенизатора.

Если говны с самолёта забирать, то это точно авиация!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Resident114 22 окт 2026 в 14:11

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата (andr10111a @ 22 окт 2026 в 12:16)

Блин, ословоды какие-то, а не экипаж. Проебали всё, что можно. Как только всех не угробили.

Цитата

В первом салоне сидел брат президента Дагестана Гаджимурат Магомедов. Он отказался пристёгиваться. При посадке он погибнет.

"-Эээ, настоящий джигит не пристегивается, я же не собака, привязанным летать! Ты знаешь, кто мой брат?"

Обычные дагестанские осматриватели двигателей,а не экипаж.
Говорю как штурман ГА,летавший стажировку на Ту-154 М.
Ничего нового.
А погибшие ,скорее всего,оба, были считавшими себя очень уважаемыми людьми и пристегиваться для них явно было жутким западлом,не подагестански пристегиваться жэ.
На дороге и в быту они себя ведут примерно так же,но им можно.

Rogadar 22 окт 2026 в 14:15

Юморист • На сайте 2 года

Горный экипаж сел за что-то более технологичное чем приора заниженная и получился тот результат о котором пишет ТС.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

lebedww 22 окт 2026 в 14:17

Ярила • На сайте 4 года

Цитата (AcmpoHoM @ 22.10.2026 - 12:13)

Как же вы без юмора живете ? А Приора , кстати , цвета БАКЛАЖАН.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Докторишка 22 окт 2026 в 14:21

Ярила • На сайте 8 лет

Ну как не вставить это ?

Самолет оказался сложнее Приоры. Дагестанский Ту-154 в Домодедово»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

riffa 22 окт 2026 в 14:34

Ярила • На сайте 3 года

Ошибки пошли по цепной реакции, первая бортинженера выключить подкачивающие насосы и дальше понеслось непонимание что происходит. Надеюсь на земле эта бестолочь отхватила пиздюлей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Alex711 22 окт 2026 в 14:36

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (skaut83 @ 22 окт 2026 в 14:34)

Цитата (ААК65 @ 22.10.2026 - 12:16)

Т.е. эти горе пилоты приложили мах усилий, чтобы уронить самолёт.
И это им удалось, в итоге

Этот вообще - гений🤦

Это как реальный случай из летной жизни моего отца( он в ГА пролетал 35 лет)На пенсию вышел КВС А319-320-321 авиакомпания «Сибирь».Так вот,одно тело в бизнес-классе ,при взлете также отказывалось «застегнуть ремни».На уговоры бортпроводников он не реагировал.Пришлось выйти отцу и ему донести следующее:
-«Вот ты не престигнулся,а если на пробеге у меня внештат?Я приму экстренное торможение,и вот ты полетишь со своего кресла прямо вреред.Снося своим весом все переборки,и в итоге твоя башка окажется у меня в кабине.И я тебе задам вопрос!А нахуй ты мне здесь нужен!?»

ну так то это есть и в книге Ершова, и в анекдоте про "махонького, сухонького командира еврея". Вы из каких будете?))))

Игорьсаныч 22 окт 2026 в 14:45

Ярила • На сайте 7 лет

И чем все закончилось? Погибли те кто не пристегнулся? Предупреждали же.

vlad107 22 окт 2026 в 14:53

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (ААК65 @ 22 окт 2026 в 12:16)

Т.е. эти горе пилоты приложили мах усилий, чтобы уронить самолёт.
И это им удалось, в итоге

Цитата

Этот вообще - гений🤦

Да там все гении!

Представляю что они там орали!

Я твою маму ебал!

Я твой самолёт шатал!

А вот и пилот 300 баллов ЕГЭ, а права там 100$ по братски стоят!

Это сообщение отредактировал vlad107 - 22 окт 2026 в 15:02

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

84 Пользователей читают эту тему (6 Скрытых Пользователей)

Просмотры темы: 16 753