Интересно, с развитием электроники и композитов и с учетом нового двигателя и электроники... попробуют ли снова запустить Ка-50 в серию, или это нецелесообразно?
А нафига? Одного пилота недостаточно. Поэтому быстро ка 52 сделали
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот призадумался. Та страна существовала 70 лет. Эта половину того срока. И если сравнить каким был Союз вначале и каким в конце. Это земля и небо. И если бы к тому сроку прибавить еще половину, то даже сложно подставить каким бы был сейчас Союз, если б сохранился. А сейчас , в итоге, скатываемся в каменный век. С запретами всего и вся и регрессом. Грустно..((
Вы тоже призадумайтесь, как работали на заре Советского Союза! не жалея себя, сами по себе чудеса СССР не упали с неба, их создали люди с Горящими глазами и железными руками! Сейчас таких много работников? из офиса выгонишь на заводы? то то же. Если искать причину изменения страны то дело не во флаге, и не в гербе, а прежде всего в нас самих. Стали ленивыми, почивали на лаврах, так чего теперь? Работать надо и всё наладится! На заводах, в науке, добывать полезные ископаемые, тогда и развиваться начнём!
А как работали на заре ? А кто всё создавал ? Типа Партия сказала надо! Комсомол ответил -есть ? Так тебе видится «заря»? А кто создал автомобильную ,тракторную ,авиационную, химическую и нефтеперерабатывающую промышленность в стране ? А кто построил ДнепроГЭС ? Ты очень удивишься ,но всё это привезли американцы или американцы ,как сейчас модно их называть .И всё это они построили . Это они обучали молодёжь на РабФаках ,готовили инженеров и квалифицированных рабочих . Об этом не принято было говорить ,да и сейчас замалчивается ,а коммунисты все заслуги приписывали себе . Но информации ,правдивой информации ,полно с сети . Просто поищи и почитай ,кто построил ГАЗ ,АЗЛК ДнепроГЭС ,Челябинский тракторный завод. Это очень интересно ,и это далеко не полный список того ,что привезли «американцы» . У вас полностью отсутствует критическое мышление ,вам говорили - это мы построили ,и вы верили . А задуматься… Можно ,а зачем ? Откуда в стране ,разрушенной Гражданской войной , вдруг появилось всё это ? Откуда взялись высококлассные инженеры ? Своих то перебили или отправили за границу ,как Сикорского или Зворыкина . Если и были они ,то ничтожно мало .И такого уровня и скорости развития они бы не потянули . Поэтому поменьше надувай щёки и думай ,ищи ,сравнивай . Кстати ,забавно ,я пишу ПИНДОСЫ а система исправляет на американцы .
Это сообщение отредактировал aleks4g - 17 июн 2026 в 15:10
Интересно, с развитием электроники и композитов и с учетом нового двигателя и электроники... попробуют ли снова запустить Ка-50 в серию, или это нецелесообразно?
Зачем? Нагрузка на пилота высокая. Есть дальнейшее развитие, Ка-52. Экипаж два человека, пилот и оператор, функции разделены.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Оmne quod transit, et hoc non factum est • На сайте 13 лет
1
Цитата (cera01 @ 17.06.2026 - 11:21)
Интересно, с развитием электроники и композитов и с учетом нового двигателя и электроники... попробуют ли снова запустить Ка-50 в серию, или это нецелесообразно?
Ка-50 не пошел в серию в основном из за того, что пилот - оператор был один. Очень большая нагрузка на одного человека, и пилотировать вертолет и управлять вооружением. Поэтому был разработан Ка-52 . Там пилот и штурман оператор. Пилот летает, штурман оператор следит за обстановкой и управляет оружием, главное отличие от Ми-24, пилоты сидят рядом, плечо к плечу, вертолет имеет катапультируемые кресла (впервые на вертолетах) и не имеет десантного отделения как у Ми-24.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Оmne quod transit, et hoc non factum est • На сайте 13 лет
3
Цитата (aleks4g @ 17.06.2026 - 15:04)
А как работали на заре ? А кто всё создавал ? Типа Партия сказала надо! Комсомол ответил -есть ? Так тебе видится «заря»? А кто создал автомобильную ,тракторную ,авиационную, химическую и нефтеперерабатывающую промышленность в стране ? А кто построил ДнепроГЭС ? Ты очень удивишься ,но всё это привезли американцы или американцы ,как сейчас модно их называть .И всё это они построили . Это они обучали молодёжь на РабФаках ,готовили инженеров и квалифицированных рабочих . Об этом не принято было говорить ,да и сейчас замалчивается ,а коммунисты все заслуги приписывали себе . Но информации ,правдивой информации ,полно с сети . Просто поищи и почитай ,кто построил ГАЗ ,АЗЛК ДнепроГЭС ,Челябинский тракторный завод. Это очень интересно ,и это далеко не полный список того ,что привезли «американцы» . У вас полностью отсутствует критическое мышление ,вам говорили - это мы построили ,и вы верили . А задуматься… Можно ,а зачем ? Откуда в стране ,разрушенной Гражданской войной , вдруг появилось всё это ? Откуда взялись высококлассные инженеры ? Своих то перебили или отправили за границу ,как Сикорского или Зворыкина . Если и были они ,то ничтожно мало .И такого уровня и скорости развития они бы не потянули . Поэтому поменьше надувай щёки и думай ,ищи ,сравнивай . Кстати ,забавно ,я пишу ПИНДОСЫ а система исправляет на американцы .
Все правильно написал, и чертежи давали, и людей обучали, и станки готовые продавали... Ты забыл упомянуть только одно, чем за это расплачивался Союз? Если кто забыл, я напомню: золотом и хлебом. Сначала брали золотом, а потом, когда во всем мире в 30х годах прошлого века был неурожай, брали оплату только зерном. Это и есть основная причина голодомора, в котором так любят обвинять Сталина! Так что Союз заплатил за эти заводы газеты пароходы непомерную цену.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В начале 90 х была компьютерная игра Команч(их много и номерных и без,но эта была первой) так вот там ,я впервые увидел этот вертолет ( со всеми специфичным деталями конструкции и вооружения) под именем к-32, В нашей прессе ещё ни слова не было, цензура и секретность постарались. И только через пару лет пошла открытая информация и , даже, художественный фильм, реклама конечно, но хоть что-то российское не обсирали, а наоборот. А теперь мнения по боевой эффективности сего аппарата диаметрально противоположные. Поэтому и выпустили к-52 , а предшественник в количестве нескольких штук ржавеет бестолку , пара бортов есть в музеях , и все. Незаслуженно забыт и обижен большой технический шаг в военной истории нашей страны. Автору Большое Спасибо за интересную статью , конечно же.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот призадумался. Та страна существовала 70 лет. Эта половину того срока. И если сравнить каким был Союз вначале и каким в конце. Это земля и небо. И если бы к тому сроку прибавить еще половину, то даже сложно подставить каким бы был сейчас Союз, если б сохранился. А сейчас , в итоге, скатываемся в каменный век. С запретами всего и вся и регрессом. Грустно..((
Вы тоже призадумайтесь, как работали на заре Советского Союза! не жалея себя, сами по себе чудеса СССР не упали с неба, их создали люди с Горящими глазами и железными руками! Сейчас таких много работников? из офиса выгонишь на заводы? то то же. Если искать причину изменения страны то дело не во флаге, и не в гербе, а прежде всего в нас самих. Стали ленивыми, почивали на лаврах, так чего теперь? Работать надо и всё наладится! На заводах, в науке, добывать полезные ископаемые, тогда и развиваться начнём!
А как работали на заре ? А кто всё создавал ? Типа Партия сказала надо! Комсомол ответил -есть ? Так тебе видится «заря»? А кто создал автомобильную ,тракторную ,авиационную, химическую и нефтеперерабатывающую промышленность в стране ? А кто построил ДнепроГЭС ? Ты очень удивишься ,но всё это привезли американцы или американцы ,как сейчас модно их называть .И всё это они построили . Это они обучали молодёжь на РабФаках ,готовили инженеров и квалифицированных рабочих . Об этом не принято было говорить ,да и сейчас замалчивается ,а коммунисты все заслуги приписывали себе . Но информации ,правдивой информации ,полно с сети . Просто поищи и почитай ,кто построил ГАЗ ,АЗЛК ДнепроГЭС ,Челябинский тракторный завод. Это очень интересно ,и это далеко не полный список того ,что привезли «американцы» . У вас полностью отсутствует критическое мышление ,вам говорили - это мы построили ,и вы верили . А задуматься… Можно ,а зачем ? Откуда в стране ,разрушенной Гражданской войной , вдруг появилось всё это ? Откуда взялись высококлассные инженеры ? Своих то перебили или отправили за границу ,как Сикорского или Зворыкина . Если и были они ,то ничтожно мало .И такого уровня и скорости развития они бы не потянули . Поэтому поменьше надувай щёки и думай ,ищи ,сравнивай . Кстати ,забавно ,я пишу ПИНДОСЫ а система исправляет на американцы .
у тебя говно в башке. Ты б брякнулся ей об угол, глядишь вылетело бы. Лучше уж пустота. Чем не знать и звиздеть.
в Ухтомке, ранее люберцы еще, как раз во время проект рования и летных испытаний, живу неподалеку тут, на заводе Ухтомского навешивали навесное и прочее а летные испытания проходили на полигоне в Жулебино, на пересечении мкад и новорязанки, ближе к рязанскому проспекту, там до сих пор территория огорожена, а вот завод имени Камова вырезан под 0 и пик возвел микрорайон и как всегда с хреновой парковкой, другой стороной завод примыкал в Люберецкому парку что добаляло ему маскировки, до последнего на заборах красовались надписи «опасная зона, охраняеется воовуженной охраной, стреляют на поражение» оставили только стеллу из нержа с пропелеером, символом завода, напротив по ул 8-го марта располагалась школа, в которой был. кружки моделирования и конструирования моделей самолетов, я занимался в ней, кстати дома остались несколько памятных экспонатов оттуда, это двухлопастной винт пропеллера, несколько емкостей кислородных походу из композита, так как легкие, для снабжения летных агрегатов, а так же несколько технических плаатов устройства стойки шасси КА-52
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А как работали на заре ? А кто всё создавал ? Типа Партия сказала надо! Комсомол ответил -есть ? Так тебе видится «заря»? А кто создал автомобильную ,тракторную ,авиационную, химическую и нефтеперерабатывающую промышленность в стране ? А кто построил ДнепроГЭС ? Ты очень удивишься ,но всё это привезли американцы или американцы ,как сейчас модно их называть .И всё это они построили . Это они обучали молодёжь на РабФаках ,готовили инженеров и квалифицированных рабочих . Об этом не принято было говорить ,да и сейчас замалчивается ,а коммунисты все заслуги приписывали себе . Но информации ,правдивой информации ,полно с сети . Просто поищи и почитай ,кто построил ГАЗ ,АЗЛК ДнепроГЭС ,Челябинский тракторный завод. Это очень интересно ,и это далеко не полный список того ,что привезли «американцы» . У вас полностью отсутствует критическое мышление ,вам говорили - это мы построили ,и вы верили . А задуматься… Можно ,а зачем ? Откуда в стране ,разрушенной Гражданской войной , вдруг появилось всё это ? Откуда взялись высококлассные инженеры ? Своих то перебили или отправили за границу ,как Сикорского или Зворыкина . Если и были они ,то ничтожно мало .И такого уровня и скорости развития они бы не потянули . Поэтому поменьше надувай щёки и думай ,ищи ,сравнивай . Кстати ,забавно ,я пишу ПИНДОСЫ а система исправляет на американцы .
Все правильно написал, и чертежи давали, и людей обучали, и станки готовые продавали... Ты забыл упомянуть только одно, чем за это расплачивался Союз? Если кто забыл, я напомню: золотом и хлебом. Сначала брали золотом, а потом, когда во всем мире в 30х годах прошлого века был неурожай, брали оплату только зерном. Это и есть основная причина голодомора, в котором так любят обвинять Сталина! Так что Союз заплатил за эти заводы газеты пароходы непомерную цену.
То есть ,по твоему ,американцы виноваты в голоде в СССР ? Это сильно !!! Даже не знаю ,что тебе ответить . Естественно ,за всё приходится платить . Но ведь я не об этом . Всё своё детство ,юность и молодость я слышал о великих свершениях и победах Страны Советов . А когда информация стала доступна ,оказалось ,что всё это враньё . Как ,впрочем ,всё,о чём трещали коммунисты . Всё привезли ,построили американцы ,заодно и подготовили инженеров и рабочих . Кстати ,в сети много информации о том ,скольких из них расстреляли или посадили за связи с иностранцами . Конечно ,платили золотом и зерном ,которое выметали из колхозов подчистую ,не заботясь о колхозниках . Кто в этом виноват ? Ну конечно ,кто угодно ,только не великий Сталин . И конечно же американцам было очень выгодно продавать заводы и технологии ,у них была великая депрессия . Я говорю не о том ,какие американцы хорошие ,я говорю о том ,что коммунисты всё время врали . Мне вот ещё что не понятно ,ты прожил в Союзе 11 лет ,откуда такая неимоверная любовь к тому строю ?
второй пилот по идее уже не нужен, уже не нужен скоро будет его заменит ии везде прям, уже реализация идет полным ходом, ну а сам пилот обязательно останется иначе нахер это все создавать то спрашивается без души и классики старой, везде есть мера некая и тут ии пролетает) нужна объективная обстановка человека на поле боя, что он сам видит из своих уст, а не за пультом гдето из зарюпинска, а то это как дженерики термин такой есть, пролет конкретный критический, а так птичка будет меньше и лучше, бля а вообще вдвоем по прикольнее летать думаю попиздеть можно, поржать типо любовницы уже две епты путаю их имена, жена уже запиздила сковородкой аж глаз дергается)) путаю где право а где лево не подскажешь штурман а, кнопку забыл где она билять ?! Он в ответ да хрен его знает, ща справочник достану погодь с собой взял случаино
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
11 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com