Вимана - летательный аппарат древних., Правда или вымысел.

Чёта фикня на постном масле... Особенно начало поста на первой странице... Совершенно авангардистские, нежизнеспособные и неаэродинамические схемы летательных аппаратов... Нарисованные совсем недавно. Возможно даже вчера...
Был там у кого-то вопрос, про - "откуда на земле радиация?" Можно на него ответить так - а вас не удивляет, что радиация на земле настолько мала? Ведь радиоизлучение - это нормальное состояние вселенной.

По просьбам читателей пожалуйста:

Работа доктор Линдона Мередита(Великобритания)
http://www.rusnfo.com/551.html

По этой ссылке рассказывается, что причиной эволюции человека является радиация рифтовых разломов Восточной Африки. Хотя...Есть предположение, что именно это место подвергалось наиболее сильной ядерной атаке
http://www.polar.mephi.ru/ru/conf/2003/bezop/shumk_tr.htm

Еще я очень долго искал в инернете работу нашего русского ученого, к сожелению не помню имени. Эту работу он доказал и ее собираются выдвигать как одну из теорий истории Мира. В ней рассказывается, что уроды(мутанты) которые имеют по шесть пальцев, две головы и т.д. рождались еще в очень древние времена и что причина этого может быть только одна, а именно радиация. Он доказал, наше ДНК это не наше первоначалное ДНК. Более того тектонические разломы на Земле тоже появились из-за взрыва именно из-за взрыва, а не метеорита. Самый большой метеорит Апофис которй уничтожил всю жизнь на Земле 320 млн. лет назад, превратил Землю в расскаленное ядро, а следовательно не могло остаться никаких тектонических разломов, так как не может расскаленный свинец залитый в одну емкость разделиться на части...

О а вайтмару, пепелацы из созвездия Кин-Дза-Дза атакуют?

Muton
Хватит бредить! 320 миллионов лет назад действительно было массовое вымирание живых форм, но никак не всех! Отсюда следует вывод - земля не превращалась в раскалённое ядро. Следовательно тектоническим разломам быть.

Добавлено1 в 23:31
Как любят некоторые "доктора" вывернуть всё через жопу и показать именно себя во всей глупой красе...

Бредятина несусветная, но очень занятно, поэтому крест.

Вовище: ояебу, голактеко опасносте! Пепелацы господина ПЖ уже рвуццо к столице Империи! Зачетное кортинко, повесил на рабстол.

чушь . эти фиговины никогда не будут летать . разве что от пинка . ))
сколько надо человеко-часов для постройки современного самолёта ? ответ на этот вопрос предпологает наличие развитой промышленности и соответственно большого населения не менее милиарда человек . при этом требуется переработка сотен милионов тонн сырья , что оставило бы ясно видимые следы .
если представить , что всё было завезено с другой планеты , то , к примеру , внутри пирамиды хеопса современный вертолёт может пролежать несколько тысяч лет . не думаю , что космические корабли хуже наших вертолётов в этом отношении .
даже если уничтожить все достижения цивилизации , то знания всё равно остаются , а ни у шумеров , ни у египтян , ни у остальных не было элементарных знаний добычи и обработки железа . это означает , что никаких знаний у них не было .

просто убили

полностью согласен. винегрет из фактов, домыслов и откровенного бреда.
в этих картинках каждый может увидеть то, что он хочет там увидеть
хотя в принципе тема интересная

Plazma

А поизящнее на картинках основной темы №9 и 13.
Поподробней о № 9: В Мексике в развалинах одной из пирамид майя отыскали плиту с изображением человека, сидящего за пультом управления аппарата.
— Это сложная инженерно-техническая разработка, предназначенная для полетов, — считает ученый. — Точно прорисован летательный аппарат, баки, из которых вырывается пламя. Это принцип нашего реактивного двигателя: когда с двух баков жидкость стекает в третий, где и происходит реакция.

пепелац обыкновенный, на луце горизонтальна, с гравицапои - вертикальна, Ку

11 и 4 не могут быть подделками! Поподробнее:№4 Механизм Антикиферы Проведя необходимые экспертизы, ученые датируют создание механизма предположительно 140-120 годами до нашей эры. Прибор напоминает часовой механизм, состоящий из сложной системы шестеренок. Однако этот прибор на долгие годы был незаслуженно забыт. Только в 1959 году в журнале «Сайентифик Америкен» была опубликована статья профессора Дерека Дж. де Солла-Прайс о результатах исследования этой находки. Результаты оказались ошеломляющими.
Может и подделка но явно пот делали в начале Н.Э.=))

Картинка №11:Знаки храма в Абидосе случайно обнаружила археологическая экспедиция еще в 1848 г. Отвалившийся с потолка храма кусок облицовочной плитки обнажил более древний слой кладки.
Но археологов поразили не так его почтенный возраст, как иероглифы на древних стенах — совсем не примитивные наскальные рисунки, а вполне опознаваемые контуры современных самолетов и вертолетов! Из египетских папирусов известно, что писцы, копировавшие иероглифы Абидосского храма из древних источников, совершенно не понимали их смысла.
Так, что если это потделка, то уж точно не позже 1848года, а как нам известно, то в те времена подобной техники не было ещё и в помине!

Да и вообще, что то отошли от основной темы Вимана, парадоксальным образом упоминающимися в различных древних мировых писаниях. Что было то было, но сцуко интересно же....

Это сообщение отредактировал JustYar - 25.09.2009 - 08:54

ОМГ четлане нападают

Ну отсутсвие доказательства не есть доказательства отсутсвия. К примеру некоторые технологие могле не сохранится не в силу их ненужности а в силу их сложности. Лишите людей лет на 100 всех металлов. А осле 100 лет пусть заново учаться его добывать. Исчо лет за 200-300 научаться делать сталь. Ну как? Смогут они самолёт построить, если это такая важная технология. Спорит тут можно бесконечно. и гипотезы тоже можно выдвигать бесконечно. Все равно что провести кривую через две точки.

ЗЫ древнее надо исследовать чтобы не повторитьошибок, которые в древности уже сделали. Вот.
Обнимаю

Знакомый пепелац



Это сообщение отредактировал necfe - 25.09.2009 - 08:59

necfe
Ку! Пацак, пацака не обманывает!

Автору агромнае спасибо за тему! Даже не ожидал здесь встретить такую информацию. Многое спорно, особ. "космонавт" на храме, скорее всего шутка реставраторов, но в целом чрезвычайно интересно и полезно! Ну не всё-же достопочтенным пользователям сайта ржать, сисьге разглядывать да жарко обсуждать как некая бнутая тётя песдой гири поднимает!
Познавательно!!! Интересно!!! Маладец!!!

Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень., хотя вижу жуткий винегрет из реальных фактов и глюков торсионщиков

Сасать

Смотрел, причём все серии из цикла! Если осознать и собрать во едино всё, что они там откопали в 1000 раз бредовее получается!

а я думал, что средневековыми велосипедами всё закончиться, толи ещё будет...

О! роль двигателя на вимане выполняла управляемая силой мысли Варджа

идиоты, мля... слов просто нет. Стрейнджерс ин зе ку!

Всё было, а будет ещё круче. Вот только человеки на свой убогий лад пересказали, да нарисовали то, что видели. А теперь большинству человеков вообще далеко пасрать на такие темы...

Сирин и Алконост.

на самом деле это не две мифические крылатые девы из древнерусских сказок.
Это летательные аппараты.
Принцип действия прост: крылатая машина управлялась силой мысли, человек полностью погружался в эту машину, снаружи оставалась только голова.

Нимб - это колпак из прозрачного материала.

У модели Сирин - как правило руки оставались внутри корпуса, у модели Алконост - снаружи, для работы и переноски габаритных предметов.

Переходный вариант от этих летательных аппаратов к самолету - птица гамаюн.
Там остались только крылья, которые крепились к спине, энергетически подпитывались электромагнитными полями и управлялись силой мысли массонской ложи.

Более сложный летательный механизм - так называемая ступа Бабы Яги.