«Советую Вам сдать Ваш корабль...» и там есть еще и продолжение, командир сказал: «Ну, а продолжение сигнала нам знать не надо»

Понты, парады, "шапками закидаем" до первых пиздюлин. Что в РИ, что в СССР

Смотря какой ценой умирать.

От "Ушакова" требовалось в бою отвлечь на себя как можно больше снарядов, чтобы новейшим кораблям меньше досталось. Такая вот интересная тактика была у наших адмиралов.

Отвлёк, погиб.

Ващето тогдашний лёгкий крейсер - это или разведчик, или рейдер-истребитель торговли. Бой с превосходящим противником ему противопоказан (должен был уклониться от боя за счёт скорости), а топить или захватывать безоружных "купцов" - башни не нужны. У того же Варяга орудия были вообще без щитов...Да и у иностранных одноклассников такая-же картина - открыто стоящие орудия или за щитками, открытые осколкам сзади и с флангов.

Коррупция была не просто тотальной: её возглавляли члены царской семьи. Многочисленные дядья и кузены царя-тряпки воровали в чудовищных масштабах, спуская состояния на гулянки и блядей. Понятное дело, руководителями становились не те, кто умеет организовать работу, а те, кто ворует и делится. В результате - полный развал всего!
Что характерно, во времена разгула всяких революционных движений августейшее семейство, на которое неоднократно и успешно покушались бомбисты-нигилисты, не додумалось даже об усилении собственной охраны. Революцию у нас забарывало охранное управление, в коем числилось около 900 человек.
Вишенкой на торте были странные отношения царицы с Распутиным. Он говорил Сашке, кого назначить министром, Сашка ебла мозги Николашке, и тот соглашался.

Впрочем, это как раз традиционная для России картина. Государевы люди лихоимствовали веками. У них просто выбора не было: жалование чиновникам догадался платить только Пётр I, когда Россия уже стала империей. А серьезной борьбой с коррупцией за всю историю у нас занимались пять раз.

Да, были люди в наше время...

Война с Японией это почти копия нынешней СВО.
То же шапкозакидательство вначале, та же плохая подготовка войск, то же плохое снабжение, то же бездарное командование.

Да на крейсере Москва таких героев небыли, турецкие моряки которые принимали участие в спасение, таких историй не рассказывали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По военному уставу сдать корабль без боя - автоматом трибунал и вышка. Тот же "Варяг" с "Корейцем" уж точно на верную гибель перли ровно потому же сдать или затопить корабли не приняв бой - сразу под суд и голову в петлю. Так что деваться им некуда было.

Ну, на крейсерах вроде "Авроры" орудия в башнях быть не могли в силу конструктивных особенностей кораблей. Хотя бы в виду веса.

На более тяжелых, да - четыре орудия главного калибра (203 мм) размещались на японских крейсерах попарно в носовой и кормовой бронированных вращающихся башнях.

да, моряки- особая каста военных...

У Руднева был еще один шанс вырваться из ловушки,покинуть Чемульпо ночью,как только получил донесение Белякова,о том что японцы не пропустили Корейца.

Но, не тот человек был на мостике.

В 1854 году капитан Изыльметьев,командир фрегата "Аврора" ночью ушел из под носа, сторожившей его англо-французской эскадры, отбуксировав корабль на шлюпках.

Кто-то что-то сдал за взятку?

Специально посмотрел характеристики танка "рено" : масса 6,5 тонн, но башня была.

Может, это и плохо. Кастовость офицерства аукнулась в русско-японскую, а потом и в Первую мировую.

Если бы не снаряды из говна, хрен бы они сдались. Тогдашняя Дума была не лучше нынешней

Как бы пулемётчика с "максимом" 6-мм железа прикрыть и 152-мм дуру-пушку - разные вещи.

Уйти через полностью заблокированный 30-километровый узкий выход со сложным фарватером? Ну-ну. Руднева давно уже пытаются с говном смешать, а человеку просто деваться некуда было. Особенно удивляет, что его обвиняют в затоплении, ане полном уничтожении крейсера. Типа отдал косоглазым крейсер почти в целости. А он не мог его взорвать, все иностранные стационеры поставили ему ультиматум, дескать взрывая крейсер вы подвергаете наши суда опасности, задумаете взрывать, мы не примем ваш экипаж на наши суда.

Что было бы "если бы, да кабы".
Рекомендую к прочтению Глеб Дойников "«Варягъ» — победитель".
Мне зашло на одном дыхании, три книги в серии, есть в формате fb2.

Есть отличная статья про Руднева и его подвиг, которая рассказывает о другом пути РЯВ, если бы Руднев думал о службе, а не о балах и впечатлении, оставляемом им на окружающих.
Название сайта с лёта не скажу, найти не получается - кто подскажет?
P. S. Добавлено, чуть позже: "подвиг "Варяга", сайт - "альтернативная история".

Это сообщение отредактировал ИванЛошадкин - 5.07.2022 - 11:49

Некая несерьезность Авроры бросается в глаза с детства.

Аврора - бронепалубный крейсер. Это значит, что брони в бортах нет. Совсем. Ради снижения массы. У него только нижняя палуба (ниже ватерлинии) забронирована, а под ней - ходовые машины. Брони в рубке тож очень мало. И приличных пушек у Авроры нет, были шестидюймовые пушки Канэ в открытых башнях, что явно не поможет в дуэли.

На драку с крейсерами Аврора не была рассчитана совсем: нормальным крейсерским калибром тогда считались восьмидюймовые орудия, и любой нормальный крейсер с полноценным бронированием порвал бы Аврору как Тузик тряпку. Линкор её просто мехом вовнутрь вывернет одним удачным залпом.

Аврора была сделана для другого. Быстроходность (почти 20 узлов) и большая автономность (свыше 3000 миль) - главные козыри. Так что это не крейсер, а рейдер в чистом виде. Задачи рейдера следующие:
1. Кошмарить тылы противника, гробя ему линии снабжения. Топить гражданские транспорты, устраивать разруху в незащищённых портах. Подло ударил и быстро съебался, отвлекая силы противника.
2. Охотиться на миноносцы, защищать от их атак большие неповоротливые корабли.
3. Разведка.
4. Драка с такими же рейдерами с никакой бронёй, если получится догнать.

Важно понимать, что похожие на Аврору рейдеры с недобашнями были почти во всех флотах мира. Просто Россия бросила в топку Цусимы всё, что было.

Колпак из 5 мм недостаточен для осколков?

Почему не снимают фильмов про русско-японскую?

Достаточен.
Вот только это не просто колпак, он должен иметь механизм поворота. Вес будет не 100 кг.
Плюс ещё на самом верху корабля. Остойчивость после такого может сказать бульк

Башня - это вес. Но это лишь меньшее зло. Помимо веса башню надо ставить на барбет, устанавливать двигатели для поворота башен. А на "Авроре" стояли простые пушки с ручной наводкой.

А всё из-за ваших революций, совкодрочеры

Размещено через приложение ЯПлакалъ