Пока делали Буран, стало понятно, что задумка США оказалась неудачной и запуски крайне дороги и редки. Программа СОИ на этой части проекта накрылась. Так как у пендосов не было Союза, а был Шаттл они запускали пипл в космос на нем, пока не набралось достаточное количество трупов и они поняли, что проект не то что не удачный, но и опасный.
Последняя катастрофа была в 2003, закончили летать шаттлы в 2011, произведя с 2003 пр 2011 год примерно 25 пусков и достроив МКС (многие конструкции которой нельзя было доставить обычными ракетами).
Так что насчёт "неудачности" - ХЗ. Всё таки примерно 150 пусков.
Например, всего полётов на конец 1989 года: Космонавтов СССР — 67 Пилотируемых полётов СССР — 66 Астронавтов США — 133 Пилотируемых полётов США — 60
Всёт таки соревнование двух систем рождало шедевры. Не хочу срача разводить какие гордые были машины и Шаттлы и Бураны. Почему прогресс замедлился в этой области?
Очень много полезного для космонавтики и науки в целом сделали эти шаттлы! И отношение к своей истории в США куда более уважительное чем у нас...к большому сожалению.
Всёт таки соревнование двух систем рождало шедевры. Не хочу срача разводить какие гордые были машины и Шаттлы и Бураны. Почему прогресс замедлился в этой области?
Некуда он не замедлился, все летает до сих пор, правда беспилотные, но сути не меняет
Boeing X-37 27 октября 2019 года в 3:51 по восточному времени (7:51 по UTC) космический аппарат X-37B приземлился на взлетно-посадочной полосе шаттла NASA в Космическом центре Кеннеди во Флориде, в нескольких милях от места, где он стартовал 780 дней назад
Всёт таки соревнование двух систем рождало шедевры. Не хочу срача разводить какие гордые были машины и Шаттлы и Бураны. Почему прогресс замедлился в этой области?
Ну так гонять в космос 100 тонный ящик с крылышками дороговато оказалось. Примерно 1,4 млрд $ за пуск. Многоразовость была условной. Приходилось перебирать все после каждого пуска.
Не проканает. Шатл тяжелее. Тут тушка 134. Да ещё и без крыльев. А у него взлётная масса. то есть с топливом и загрузкой 47 тонн. Шатл же весит 100 тонн
Это сообщение отредактировал gluk35 - 29 окт 2019 в 22:36
Скорость передвижения шаттла Индевор на улицам Лос-Анджелеса едва достигала 500 метров в час из-за из-за опасности столкновения со зданиями и другими конструкциями, которые физически невозможно было демонтировать. Корабль перевозился на платформе, которую тянула Тойота с эффектным названием «Тундра».
........ и тут китайцы а.. она жэ япона-мама... да фсе оне на одно лицо
Ну норм. Они Интерпрайз на авианосец установили много лет назад в Нью-Йорке. Я там был. Но внутрь зайти было нельзы в шаттл. А так, сам музей на Интрепеде очень прикольный.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
уважают свою историю не то что мы ... наш то продали в Германию они толк в этом знают, не то что наши чинуши и их прихлебатели
Насколько мне известно, на сам "Буран" упала крыша ангара, а вот летный экземпляр, который поднимался в воздух, действительно был продан в Австралию к олимпиаде в Сиднее.
Так а на ВДНХ то что стоит? Не «Буран»? Афтырь, ответь.
Тут в теме много раз ответили, но ведь трудно нормальному умному пацанчику найти ответ в теме из трёх страниц, да? А уж гуглом пользоваться вообще зашквар, ну как минимум когда настолько в себе уверен.
Я не аффтырь, но отвечу. Первый результат по невинному, но логичному запросу "буран на вднх" - на картинке, в конце комментария. Вот ссылка этого первого результата: http://vdnh.ru/map/4270/ Там можно узнать что это БТС-01. Вторая итерация гугления -
Цитата
БТС-001 ОК-МЛ-1, Изделие 0.01, БТС-01 (Большой транспортный самолёт первый, Орбитальный корабль-Макет) — полноразмерный испытательный макет орбитального корабля «Буран», предназначенный для отработки воздушной транспортировки орбитального комплекса, а также для повторно-статических прочностных испытаний.
На этот раз я тебе помог, но в следующий раз не стесняйся сам погуглить, ладно? И, пожалуйста, чуть меньше самоуверенности. Себе доверяй, конечно, но проверяй!
Никакая тундра его не тащила. Он был на самоходной платформе. Впереди были какие-то авто с оборудованием для оценки пролезет-не пролезет.
Тундра тащила его по путепроводу через автомагистраль i-405. Шаттл вместе с самоходной платформой по весу превышал предел, на который был рассчитан мост. Поэтому перед мостом его сняли с самоходной платформы и перенесли на тележку, которую тащила Тудра. Потом, после моста снова поставили обратно и дальше через весь город уже ехал на самоходной платформе
Я про эту последнюю поездку Шаттла вспоминал, когда кто-то на ЯПе рассказывал о том, как где-то (в Екатеринбурге? Новосибирске? не помню, блин) перевозили музейную ТУ-шку с одного места в другое и отпилили крылья для транспортировки.
Американские СМИ писали, что изначально не было уверенности, что смогут провезти Шаттл через весь плотно застроенный город целиком. Основной мотивацией было то, что если отпилить ему крылья, то потом фотки Шаттла с отпиленными крыльями будут много лет символизировать завершение этапа американской космической программы. Поэтому решили, что лучше будут пилить все по ходу маршрута, а сам челнок оставят нетронутым. Деревья можно посадить новые, столбы освещения вернуть на место. А плохой пиар и убитую репутацию потом исправить будет гораздо сложнее
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
а.. она жэ япона-мама... да фсе оне на одно лицо 
yaplakal.com
Человечина29 окт 2019 в 02:44