Плюсы и минусы трамваев

Да ну нафиг. Как раз весь цимес именно в старых составах шкодовских. Гремят прикольно. Ну да, шуму от них больше. Жителям неудобно. Хотя стоп, народ привыкает, а пластиковые окна хорошо снижают шум. Ведь полно людей живущих у вокзалов, аэродромов. И ничего, живут. Когда долго живешь, организм абстрагируется. А у кого нет, тому нервы лечить или переезжать.

Владивосток так же, оставили одну ветку, и только потому, что рельсы проложенны не по середине дороги, а с краю. С одной стороны понимаю, что если бы трамвай так же ходил по центру города, то город бы просто встал, ибо как выше писали, трамвай идущий по центру дороги очень сильно тормозит движение,а все равно жалко. А вот то, что у нас и троллейбусы практически извели, так же одна ветка всего осталась, вот этого не пойму.
Добавлю, здесь на картинках трамваи такие современные, а у нас,на оставшейся единственной линии, такие мастодонты ходят, которые ещё в пору моего детства были не новые совсем.

Это сообщение отредактировал Душеchка - 11.08.2019 - 17:23

Так не в трамваях дело, а в ужасно организованном дорожном движении.

люблю трамвай) горячо и страстно

но метро все равно надо!

Трамваи очень круто, жаль что у нас в спб так хреново организованно их движение, очень плохие пути, да и сами трамваи не фонтан.

Это удобно, но дайте нам новые трамваи!
Это трамваи в г.Барнаул

Это сообщение отредактировал unknownppl - 11.08.2019 - 17:24

Я вот плачу, живя в Самаре. Жил бы я в Питере.... Не плакал бы

Продаёшь что ли? )

Был в Питере, накатался вдоволь на трамвае и метро) 40 рублей проезд, сел себе и катишься по делам. Окна квартиры выходили на проспект Просвещения, где трамвайные пути были, засыпал под шум трамвая очень сладко, а утром с кружкой кофе и сигаретой наблюдал за ними. Еще прилетел в феврале 2018го, морозы были под -30. Ээээххх Питер Питер, забери меня обратно!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Трамвай это конечно здорово,но есть один минус который перекрывает все плюсы.Если трамвай ломается или какое препятствие на рельсах,то никаких плюсов не остается.Регулярно вижу народ выходящий из стоящего трамвая и пиздующего по шпалам.

Скорее на них бабки пилить невыгодно

Насколько часто?

А как же минус что перекрестки где ходят трамваи из-за рельс в 90% убитые в хлам. и это создает безумные пробки?

Мне на трамваях в детстве нравилось ездить. Какие- то они аутентичные что- ли...

пробки из-за трамваев? нонсенс
пробки из-за личных жоповозок-норма

А если ломается маршрутка, то пассажиры двигают её дальше пердячим паром?

Фафнир

А это говорит о крайней изношенности как трамвайных путей,так и подвижного состава.Доводилось видеть трамвайные пути уложенные "по науке",на гравийную подушку (как пути на обычной ж/д) и плюсом к этому плети сварные.Шума от передвижения трамвая (подчеркну-СОВРЕМЕННОГО ТРАМВАЯ) по такому пути практически нет.Это вам не древние "татры" передвигающиеся по полотну а ля "амурские волны" да ещё и с болтовым соединением рельсовых плетей.

В Волгограде трамвайные пути идут рядом с дорогами общего назначения.Есть ,естественно,маршруты,пересекающие их,но это неизбежно.ДТП с трамваем случаются по вине крайне неумных водителей,думающих,что успеют проехать на красный перед трамваем.А так,трамвай в Волгограде-самый удобный и безопасный вид общественного транспорта.Стараюсь перемещаться по городу только на этом виде транспорта.
Там ещё кто то писал про "шатающиеся дома" ,ни один дом поблизости от трамвайных путей в Волгограде не упал

P.S.: И да- у нас ещё ходит скоростной ПОДЗЕМНЫЙ трамвай

Это сообщение отредактировал BobaFett1976 - 11.08.2019 - 17:58

Это чисто российская проблема. В Европах почему то умеют делать пересечение с путями без ям и неровностей

Трамвай что ли себе купить?

Давным-давно первый раз попав в командировку за границу, причём сразу в Мюнхен, обалдел. Не ожидал увидеть трамваи. Оказалось по Мюнхену протяженность трамвайных линий 80 км. Обалдеть, 80! Шума практически никакого не создают, рельсы на какую-то жёсткую резину укладываются, стыков рельс практически нет (ну где-то через сотни метров только), всё на сварке.
Если современно сделано то трамвай это классный транспорт. И пробки в Германии трамваю по фиг, обязаны остальные его пропускать.
И кстати для туристов удобно очень. Не в метро город не видя едешь. А глазеешь по сторонам, типа доп. экскурсия за относительно символическую цену.

ОГРОМНЫЙ МИНУС - в нашем городе рельсы порезали на металл 10 лет назад

При этом город покупает их раз в 5 дороже. И это главный плюс трамваев (с точки зрения мэрии, конечно).

Ахахах ржали всем трамваем
Маршрутка по рельсам не ездит,если ты не знал.

Оченна часта.
https://yandex.ru/local/moscow/strogino?event_id=883488
Это одна из многих тем.

Это сообщение отредактировал Охтыж - 11.08.2019 - 18:05