Подборка веселых и интересных картинок

Семейник у меня до сих пор жив! Вещь!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас в ходу были оба названия - и "семейник", и "главный", например.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуясе. Как это вы в катафот вставляли и батарейку и лампочку???

Лампу-то(мотоциклетную) прикручивали с батарейками (некоторые с мини-аккумом), а вот катафот колхозить не было у нас.. :(

старого образца и нового.

да заебал (извините за грубость) вчерашними картинами!!!

Старым можно было покалечить, просто кинув в недругов, а сейчас взял в руку, и он погнуся, про китаёзные вообще молчу.

правый ключ до сих пор где то есть.
насчет лампочек в катафоты - пиздеж.

не было в то время таких маленьких батареек, да и лампочки были одного вида.

от конструктора пластиковые штуки на спицы - одевали.
картонку прищепкой к задней вилке цепляли - чтоб по спицам тренькала.
даже на руль помню шланг от противогаза, разрезанный вдоль одевали, это все помню, а вот лампочки в катафоты - пиздеж.

Вспомнил как свой велик по запчастям собирал. Рама была от "ЗиЛ", с выгнутой вперёд вилкой и намертво заваренным рулём, её обменял на какие-то монеты юбилейные. Колеса отдал родственник, от своего старого велосипеда. Крыло заднее и педали сменял на стреляную гильзу 12-го калибра. Зато сколько потом радости было от катания!! Эх детство..

Это сообщение отредактировал slabotochnik - 19.03.2019 - 12:04

Размещено через приложение ЯПлакалъ

норм

()

()

()

У меня был велосипед "Салют". К нему необходим был ещё шестигранник, т.к. он складывался выкручиванием болта. Чтоб запихать в лифт. Ну и регулировка сидения и руля, но это редко надо было.

Пойду у проктолога спрошу...

Там еще отвертка шла в комплекте. И семейник на каждый вел свой шел (во всяком случае у Украины и Школьника они разные).
Кста, в гараже покрывается пылью Украина образца 1964 г.в., все собираюсь (да все никак) купить ей заднее колесо на планетарке трехскоростной, да эксплуатировать. Но то ли лень, то ли наличие двухподвеса мешает. А так вел в рабочем состоянии, колеса надо только накачать.

у меня был Аист-так там изначально был болт конический,с чёрным колпачком....

Старый несомненно лучше и теплее.

Сало, мед, говно и пчелы. Но, вообще, пост понравился.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я на него смотрю как на гавно. У karpow правый семейник правильный. ИМХО

А я в таком режиме 25 лет отпахал и ничего, жив остался. Шучу конечно, просто до ограды, где находилось наше предприятие было 40 метров от дома, где проживало большая часть наших работников. Там не только пообедать можно было, но и немножко полежать.

Ебать колотить. Тут народ трезвым вообще похоже не сидит и читает вставив глаз в жопу чтобы наверняка между строк и от мозга подальше. Жертвы ИКЕА.

В голову не пришло что батарейку клали в бардачок ? В катафоте небольшая дырка , лампочку стеклом к дырке и приклеить- прижать. Поэтому и горела с одной стороны красным а с другой светила в глаза.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

суну свои пять коп. ↓

ну давай жертва ЕГЭ, расскажи что вместо проводов у вас были беспроводные системы передачи питания на лампочки, которые "горела с одной стороны красным а с другой светила в глаза".

ЗЫ: или давай расскажи про скользящий контакт из подручных средств.

брехать и рассказывать свои мечты можете юнцам безусым, а вот нам старикам - не надо...

ЗЫ№2: в бардачке был семейный ключ, такая же штампованная отвертка с овальным пазом, маленький ключик для спиц, коробочка первой помощи велосипедная - там кусочек шкурки, резиновый клей и пара латок, так же запасная трубочка ниппельная. батарейки в то время было большие круглые или большие плоские - при желании ни одна из них не влезла бы...

Это сообщение отредактировал AlexDeadly - 20.03.2019 - 16:20

на самом деле тоже не припомню, чтоб катафоты дырявили...фонарики к рулю приматывали, динамо с посылторга выписывали и устанавливали-это всё, что делали из оптики))...но это у нас так.)