Восстановление старого велика

Закон езды на велосипеде: куда бы ты не ехал - это всегда в гору и против ветра ).

Аффтар - утя тормозные ручки не правильно стоят !

Писец он страшный с таким штоком вилки и рулем аля "обниму весь мир"

Тоже батин Урал отремонтил, когда мне 14 лет было. Тяжёлый по сравнению с современными, но я на нём зимой в сугроб влетел и раму погнул, после выгибал, её но она лопнула, потом все запчасти на мамкину раму переставил)

Ну тогда вилку хоть поставил бы нормальную.

тоже похожий есть... Правда не из лигированной стали, но вполне даже ничего.

нормальную - это какую?

я так насмотрелся на ютубе и скутер honda dio 50 восстановил

это рама 1952 года, когда я собирал этого крокодила, я облазил сотню профильных форумов. Так вот, на эту раму не подходили запчасти даже от великов СССР. ХВЗ и т.д. у нее даже резьба под каретку английская, в другую сторону. Вилок у меня было штук 5... Рули всякие. В итоге либо глубокий напилинг и колхозинг, либо что то из нового.

сори 1957 года

это все заебись - но только из-за механизма расклинивания педалей я готов убить конструктора

а я б сделяль крылья больше и багажник с корзиной зоебенил. А то едешь едешь, увидел что нибудь полезное, а и не спиздишь положить никуда

Проедь 30км, сожги те же калории. Нахера так далеко от дома за водкой ездить?

Крылья не в тему.Нужны дорожные,и щиток на цепь не помешает,да и багажник тоже.

Мне кажется, старые велосипеды такого типа имеет восстанавливать только к максимально аутентичному виду. Делать его "удобным и современным" плохо сочетается с тяжелой рамой.
Смотрится как франкенштейн.
А силы можно вложить в кастом... Там можно сделать что-то куда интереснее. Или купи раму вменяемую, а остальное - так же собери по вкусу. А это как взять классику Жигулей, поставить туда мотор от какого-нибудь бюджетного Фокуса, зеркала от него же и руль и колёса от Пежо 308. Выглядит... странно, едет не очень, но силы и душу вложил.

Это сообщение отредактировал Еретик - 19.02.2019 - 15:03

Вес рамы в составе велосипеда небольшой. А разница между сталью и алюминием малость преувеличена. Jamis Renegade Expat на хромолевой раме весит 11 кило, Jamis Renegade Expert на карбоновой раме весит 10,5 кГ. А ведь там еще и в навеске разница есть!

Ладно, советские рамы - они отнюдь не из хромоля. Будем считать, что рама аж на килограмм тяжелее. Но ведь основную массу не рама даёт. дорогой продвинутый групсет весит куда меньше, чем богомерзкий Турней и тем более советский чугуний. Современные колеса, опять же, дают более чем ощутимый вклад в общее дело: современные не только поразительно легкие, но еще и более крепкие, а уж катят несравненно лучше. А если еще и вилку карбоновую поставить вместо старого железного ужаса, сразу комфорту в езде прибавится.

Но фишка в том, что разным людям нужны разные велосипеды. Кому-то подавай ультрасовременный сверхлегкий шоссер, кому-то горняк, а кому-то достаточно вот такого советского крокодила для неспешных покатушек по городу.
Некоторые вообще на фиксах ездят. По холмистому Ростову - на фиксах! Если им надо в гору ехать, они с велосипедами в автобус залазят...

Разница в стоимости рамы. Ну и обычно на советское не зарятся. Скорее, спиздят китайца с надписью EUROBIKE, чем советский гибрид. Особенно если у гибрида нет классического переключателя скоростей.

Не скажи! Совковые рамы происходят от шоссеров, так что не верблюды они.

За старания "+", но.... самое неприятное в этих рамах, что они из труб "от кроватей" (как говорил наш веломеханик). Наверное был такой конструкторский "задум"... что-бы при аварии/прошествии раму можно было отрихтовать (спортивная рама из термообработанных труб предпочитает образовывать трещины и лопатся). А по-сему в эксплуатации вероятно "ползучее" изменение геометрии рамы, да и при педалировании потери на не-жесткую раму... Как говорят: "не катит вел"

Это сообщение отредактировал WarFalomey - 19.02.2019 - 15:18

Я тож так думал на Туристе. Взял Corratec X-Vert 0.3 и всё заиграло новыми красками. Из-за качественных подшипников и круглых колес любой уклон чувствуется. Даже если уклон не заметен на первый взгляд, вел разгоняется сам.

Аххххххх!!! У меня тоже такой 89го года! Мало таких осталось... У всех "горные", которые только с горы едут сами!!!

Не так и дорого.

https://www.chainreactioncycles.com/mobile/...el/rp-prod11666

я на таком лет с 6 рассекал и был счастлив А сейчас снобы одни тяжелая рама, карбоновую подавай...фиии

В те годы в моих глазах счастья было больше чем сейчас у любого шести летки с айфоном в руках

Это сообщение отредактировал ZooooMzooooM - 19.02.2019 - 15:28

ОБъясни пожалуйста, что значит эти числа- 20 и 28 ?
Надо, очень.
И еще - как подобрать правильный типоразмер педального блока взамен разбитого.
А то дед просит починить ему велик, а я х.з. че там понимаю, надо заменить заднее колесо и подшипники в педальном блоке - рассыпались.
Купили ему новый китайский - не нравится ему, хочет старый.

Это сообщение отредактировал Stranix - 19.02.2019 - 15:36

А пиво куда класть?