История легендарного крейсера Аврора. 70 лет на вечной стоянке

У вас что, лгать - профессиональная привычка? Где я сказал про равные силы? Я всего лишь разоблачил вашу брехню, не более того.

Наши тоже разрывались, другое дело, что взрывчатки в них было маловато как и в любых бронебойных снарядах. Потери и серьёзные повреждения от осколков у японцев были. На броненосце "Фудзи" снаряд попавший в башню, пробивший броню и взорвавшийся вызвал возгорание поданных туда зарядов, но его же осколки перебили пожарную магистраль, так что пожар потух... повезло японцам как читерам.

Вы пустомеля. Где разоблачение? Пустые оскорбления и не одного факта.
Не нравится мой пост? Можете написать лучше? Так вперед дерзайте.
все, что я написал по истории битвы это факты и ни какого вымысла. Читайте и учите историю

Вас что, мало поганой мордой ткнули в бред вами же высранный? Ладно, вот вам факты: в составе 2й Тихоокеанской эскадры был ОДИН ЕДИНСТВЕННЫЙ устаревший крейсер "Дмитрий Донской". А вовсе не все крейсера были устаревшими.

Первое - Это не правда. Аврора и др корабли значительно уступали Японским. Я вам сейчас скину пару ссылок чтобы в отличии от вас не быть голословным.
И второе - погонной мордой называйте своих близких и знакомых, раз у вас так принято общаться. Хамло. Учитесь культурно общаться и спорить аппелирую доводами и фактами.

Это сообщение отредактировал theonelove - 30.11.2018 - 18:30

Вы опять взялись лгать? "Уступали" и "устаревшие" - это совершенно разные вещи. Конечно бронепалубный крейсер уступает броненосному, но это не значит, что он - устаревший.

Я погаными мордами буду называть любых лжецов. А вы уже себя таковым зарекомендовали, перевирая чужие слова.

Это сообщение отредактировал drago23 - 30.11.2018 - 18:31

Не совсем так, на момент закладки они были вполне себе современными океанскими рейдерами, удешевлённой бронепалубной версией "Рюрика" вызвавшего у англичан изрядную панику со строительством серии крейсеров-"антирюриков" типа "Пауэрфул" и "колониальных броненосцев" типа "Канопус". Другое дело, что за время постройки и проектных характеристик достичь в полной мере не удалось, и прогресс дошёл до того, что задуманные как быстроходные крейсера стали в этом плане весьма средними. Потому пришлось срочно заказывать за рубежом разнообразные 6000-тонные бронепалубные крейсера под ту же концепцию("Варяг", "Аскольд", "Богатырь").

В ВМФ и царском флоте не было капитанов корабля. Кораблем командует командир корабля.

2 революции?
1905 года
и потом в 17 году еще 2...
или какая то из... это не революция?

Для рейдерства у них дальность не та - всего-то 3000 миль экономическим ходом. Фуфло это, а не рейдеры. "Рюрик" хотя бы паруса мог поставить, а "сонные богини"...

В 2-х революциях он принимал не посредственное участие.

Кстати, о "Варяге"... какому это гению конструкторской мысли пришло в голову палубную артиллерию ГК ставить совершенно открыто - даже без щитов?

Вы таки не поверите, но адмиралу Макарову, он против установки щитов бился аки лев, страшно рыча и рвя когтями оппонентов. Макаров считал, что снаряд взорвавшийся на щите(или пробивший его и взорвавшийся) это хуже, чем пролетевший мимо благодаря меньшему силуэту орудия.

была спущена на воду в присутствие Императора
Новый крейсер Аврора имел на вооружение
Не смотря на сплоченность
перевезли на рубежу Ленинграда.
фашистская снаряды 7 раз попадали в корабль

Это навскидку.
Я уж не говорю о Голосе моряков, Японской эскадре и прочих именах собственных, которые таковыми не являются.
Низачод.
Переделывай.

Это сообщение отредактировал АлыйВит - 30.11.2018 - 18:54

Хотели и скорость выше, и дальность больше, и вооружение включающее 2-4 8-дюймовых пушки... но "не шмагла я" - сначала урезали вооружение, потом всё равно вылез строительный перегруз не позволявший брать достаточное для задуманной дальности количество угля, ещё и КМУ оказались "совсем не айс" - мощность ниже, а расход больше чем планировали.

А фрегаты Диана, Паллада и Флора в честь каких карамзиных были названы? (сарказм).

Имена фрегатов в РИФ были выбраны из греческой и римской мифологий.

slavagru

В ходе боя сильно повреждённый флагман "Суворов" вышел из строя и плёлся в хвосте, с транспортами. Выходивших на него в торпедную атаку миноносцев, отогнали наши крейсера "Олег" и "Аврора" бывшие при транспортах.

У ТСа написано "Аврора своим корпусом тщетно пыталась прикрыть израненные броненосцы", видимо он слабо понимает что можно "прикрыть" и огнём с расстояния отогнав тем самым вражеские миноносцы.

Читайте внимательно - "По легенде" в то время многие злые языки говорили, что именно в честь этой женщины и назвали корабль. Хотя понятно, что это не так.
Я же вроде написал, что в честь богини

Это вопрос вашего восприятия. Я об этом и говорил. Возможно мысль сформулировал не четко, раз вам не понятно. Но факты остаются фактами.
Да именно прикрывали отход в сложном бою

в 2000 я поступал в ВВМУЗ и гуляя по Питеру, познакомился с матросами служившими СРОЧНУЮ службу на Авроре!!!

theonelove

Да, понравился! Сжато и очень информативно! Спасибо!
P. S. Можно было еще добавить ТТХ артелерии Японского флота в сравнении с нашей. Тогда, надеюсь, многие скептики бы поутихли в своих суждениях.
- "Японцы в Цусимском бою стреляли снарядами с мощным фугасным действием, вызывавшим большие разрушения. Правда, у японских снарядов было и неприятное свойство рваться в стволах собственных орудий.
Так, при Цусиме, крейсер «Ниссин» лишился трех из четырех орудий главного калибра. Русские бронебойные снаряды, снаряженные влажным пироксилином, обладали меньшим фугасным действием, а нередко прошивали легкие японские корабли, не разрываясь. Из двадцати четырех 305 мм снарядов, попавших в японские корабли восемь не разорвались. Так, в конце дневного боя повезло флагману адмирала Каммимуры крейсеру «Идзумо», когда русский снаряд с «Сисоя Великого»попал в машинное отделение, но, к счастью для японцев, не разорвался."
Более подробнее можно прочитать здесь: https://topwar.ru/77654-mify-cusimy-chast-3.html

Это сообщение отредактировал kdy - 30.11.2018 - 19:51

отличная работа!

Дополню пост немного. Не всю интересную информацию удалось поместить в 25 разделов.
Вовремя Русско-Японской войны, вторая эскадра Тихоокеанского флота выдвинулась в сторону Владивостока. Запасов угля на кораблях могло хватить примерно на 5000 км. Поэтому корабли вынужденно делали дозаправку прямо в море. Уголь засыпали на верхнюю палубу, а затем перемещали в трюм.
Этот непростой процесс иногда длился сутки. После него каждый раз заново приходилось отмывать крейсер от грязи. Всего за 223 дня пути таких дозаправок было 4.

Так выглядела одна из труб крейсера после Цусимской битвы. В отверстие от снаряда запросто мог поместится человек высокого роста.