Почему в самолетах не предусмотрено наличие парашютов

Не думаю,возможно мы просто друг друга не поняли. Если человек берёт парашют для спасения при авиакатастрофе и сдаёт его в багаж,то смысл теряется..

только как эти части будут отделяться на скорости 800-900км/ч?

вот по этому самолетами не летаю
лучше по земле ка к нибудь

Hyperloop наше все..

ну да.. всем парашюты не подойдут, поэтому не дадим никому )) заебись

Самолет и ключей не возит!!!

ну вот тебе дали парашют, а мне нет. кто решил что ты достоен жить а я нет? чем ты лучше меня?

ребята - какие парашюты ??? тут с картонного дьявола вываливаешься и охуеваешь ветром как доской по морде а у него скорость всего 100 кмч, те кто с ИЛов десантировался а там вроде 300кмч тоже делятся охуительными впечатлениями, а тут скорость пиздец и высота вообще пиздец, и на такую высоту ввроде и купол специальный нужен и то которые у военных и спортсменов есть и стоит очень конских денег

А почему у машин не сделают подушки безопасности по кругу?
А почему людей-пешеходов не обяжут надевать одежду в виде одной большой подушки безопасности?
А почему в машину вместо ДВС не поставят маленький ядерный реактор с заправкой раз в 30 лет 8-ю граммами плутония?
...

Таких глупых "почемучек" великое множество.
Большой парашют у самолёта как на Армату... Вес Арматы 48 тонн. Вес самолёта с пассажирами 400 тонн. Предельные массы сбрасываемых на парашютах грузов где-то 20 т. Больший вес ни одни стропы не удержат.

Ещё другой пример: сколько было авиакатастроф, когда пилот понял, что на высоте есть возможность УСПЕТЬ спастись с помощью парашютов? Одна катастрофа такая была? Две? ОЧЕНЬ мало. Правильно писали, что 99% катастроф были на сверхмалых высотах (взлёт и посадка). А оснащать этими системами все 100% самолётов? Бешеные бабки.
Не так ценна жизнь каких-то безличных пассажиров, как желание сэкономить на каждом самолёте на безопасности.

народ в панике превращается в животное.
вот и весь ответ на загадку.

Я в курсе. Я больше с водой связан а не с воздухом

Надеюсь это произойдет не скоро но, расскажешь про ненужность парашютов пассажирам рейса JAL 123

Человеку, который изобретёт простое и надёжное устройство по спасению пассажиров гражданских лайнеров, скорее всего поставят памятник ещё при жизни ....!!!

Увы ... пока есть только проекты и исследования по этому вопросу. Опробованных и введённых в эксплуатацию устройств как не было, так и нет. :(

Помню историю про испытателей первых сверхзвуковых, что то там колпак отстрелился а катапульта не сработала вроде. Гермошлемов еще не было. Глаза выкипели, что то там еще.. Страшное дело..

давай в мексику по земле
самолеты наше все.
обожаю авиацию!

Самолеты надо делать железобетонными, а не из говна и веток, чтоб не разваливались в воздухе. А чтобы спасти пассажира от удара при падении, надо подушки безопасности поставить, как в авто.
Всему блть учить надо

Это сообщение отредактировал ДиванныйСпец - 6.09.2018 - 16:53

я тебе скажу что это не произойдет НИКОГДА!
ну ближайшие лет 50 точно.
высота(там нет воздуха), скорость судна и самое главное это вес и размер.
невозможно создать спасательные устройства на борту гражданского судна для каждого, это просто не нужно, не выгодно и глупо.

Это что, я как то на мине подорвался, все кишки из живота выпали, яих обратно вставляю, а они скользкие все выпадают.. я их опять.. они снова...
жена разбудила, почти все одеяло в трусы запихал.

и будет этот самолет возить только свой вес и топливо для того что бы поднять этот вес.
просто табличка для сравнения:

Стоп кран надо в самолетах делать как в поездах,красного цвета,а не голубого.
Вот тогда все будет гут при десантировании пассажиров.

Ответ прост как три копейки.

Самолёты падают редко. Парашютная система для самолёта - дорого и тяжело. Расход в топливе, считай в пустую, да ещё и сократится кол-во пассажирских мест - исходя из лишнего веса спас-системы.

Короче, жаба душит всех. А при катастрофе страховые пусть жопу напрягают.

Вот и всё, блять. Всем насрать на никчёмные жизни людишек - бабло рулит миром.

Частные самолёты не рассматриваем - простые люди на них не летают.

Это сообщение отредактировал snake76 - 6.09.2018 - 17:03

Отказал двигатель, отказал руль, отказало шасси, отказала гидравлика, отказала электроника в воздухе, а разбился самолет при посадке и всё это относится к катастрофе при посадке- заебись статистика. Как говорится бывает корабль отчалит от берега и не вернется, но еще ни разу не было такого, чтобы самолет не вернулся на землю.

Это сообщение отредактировал BMoftheW - 6.09.2018 - 17:01

ничем. Точно так же ты мог бы быть " более стандартного телосложения".. или кто-то другой. А может все, кроме одного, или один из всех. Это вообще не имеет значения. Если есть шанс спасти хотя бы одного из 100, его надо использовать. А логика "вдруг кому-то парашют не подойдет, поэтому давайте не дадим никому" - дебильна

Какая то детская хуетень. Потому что это нереально даже при большом желании.

Парашют на скорости более 200 м/с — приземлится то же самое что и без парашюта.

Раз катастрофы на низкой высоте, значит нужно не просто кресло для пассажира, а кресло-катапульта.

Пилот говорит по связи: нам пиздец,падаем!

А с земли диспетчеры смотрят, как из падающего самолета выстреливаются 300 кресел и распускаются разноцветными бутонами парашютов.

Красиво, сцуко!