Ну просто "работа мечты" в Челябинске - очередь стоит, наверное

18 марта этот срок прошёл.
"Не хочешь за 20 работать - наймём другого или таджика."

Ещё раз. открываешь квалификационную сетку. и вдумчиво читаешь.
но хорошо. я тебе помогу.
http://avtotrans-consultant.ru/23-voditel-ekspeditor/
Читай. где там указано про ремонт насосов?

Это сообщение отредактировал gluk35 - 5.05.2018 - 00:41

Может "ноль" в зарплате потеряли?!

И еденичку спереди. Там минимум 5 человек надо.....

Он просто обезумевший. Напоминает этих припизднутых недоносков из всяких сетевых пирамиж типа ебучего "Тяньши".

Это сообщение отредактировал KamikaDZe38 - 5.05.2018 - 00:47

Ой, какая хорошая ссылка. Там ещё есть: как вариант Перевозчик может послать с грузом охранника, а может поручить обеспечение сохранности груза водителю экспедитору.
Вот так водитель легким движением руки превращается не только в водителя-экспедитора, но и в водителя-экспедитора-грузчика, и даже более того, в водителя-экспедитора-грузчика-охранника.
На фоне этого ремонт насоса это такая ничтожно малая дополнительная обязанность, что не стоит и упоминания.

Это Россия детка ©
Знаю один немаленький гос. заводик. Имеет отдельные подразделения обслуживания жизнедеятельности предприятия: строителей, электронщиков. вентиляционщико слесарей, электриков и т.д. Вроде все функции распределены, но.
Сантехник выполняет функции: Сантехник, монтажник, теплотехник, вентиляционщик, электрик, строитель, отделочник, грузчик, дворник и прочие мелкие обязанности. Также обслуживает некоторые технологические линии. Соответственно непрофильные работы по мелочи

Это сообщение отредактировал Иван64 - 5.05.2018 - 00:50

Отправлять за грузом целую экспедицию? А потом мы будем удивляться ценам в магазинах...

Не может. Курим внимательно ТК.

И пусть этот работодатель попробует что нибудь булькнуть. Заебёться штрафы выплачивать.
Может хватит включать дуру? Реально. даже не смешно.

Это сообщение отредактировал gluk35 - 5.05.2018 - 01:03

Блин, классика!
А.С. Пушкин!

""Поп ему в ответ: «Нужен мне работник:
Повар, конюх и плотник.
А где найти мне такого
Служителя не слишком дорогого?»""

Вот если завтра, вдруг. убрать акцизы на бензин то он будет стоить 10 рублей.

Может,хватит свою дурость демонстрировать?

Водитель- экспедитор и так лицо материально ответственное, но никто не отправит его с особо ценным грузом, скорее всего дадут лицензированного охранника,а может и не одного.Потому что владелец груза понимает,что
в случае криминала - нападение,разбой - он утрется и ничего с водилы-экспедитора не получит,кроме как тоже по криминалу.

Это сообщение отредактировал RiDE43YFR25 - 5.05.2018 - 00:56

И завтра сантехник может устроить саботаж. взять и замкнуть линию. А потом сказать. я вот против был. а на меня какого то хуя повесили совсем непрофильные обязанности. и виноват работодатель. а можно просто с лестницы стремянки наебнуться. и вызвать скорую. опять же оплачивать работодатель будет ибо допуска на высотные работы явно нет.

Мне кажется, там пару нулей забыли дописать.

Хуй там. Это одно и тоже. Нельзя брать человека на 5 должностей сразу. только одна должность. и по согласию с работником. он может совмещать.
Вот скажи мне пожалста, ты кем трудишься? ну очень прошу. скажи.

Это сообщение отредактировал gluk35 - 5.05.2018 - 01:03

RiDE43YFR25

Не спорю. Но вообще-то про "особо ценный груз" речи не было.
По любезно предоставленной ссылке выше:
6. Обеспечение сохранности груза в пути следования.

6.1. Водитель экспедитор может выполнять свои функции по двум направлениям.

Первое – он выполняет экспедиторские функции по заданию Перевозчика (юридического лица или индивидуального предпринимателя). В этом случае ответственность за сохранность груза несет Перевозчик. И как вариант Перевозчик может послать с грузом охранника, а может поручить обеспечение сохранности груза водителю экспедитору. Все зависит от характера груза, дальности перевозки, один или два водителя в рейсе.

В прошлом году пришел, так то.

gluk35

Я думаю, что соискатель, который откликнется на эту вакансию, будет СОГЛАСЕН априори.

Только вот одна проблема. Работодатель не может искать водителя экспедитора. только водителя. Экспедитор это совмещение. То есть. работодатель обязан принять водителя. а остальное только по допсоглашению.

Ну например я завтра приду. и устроюсь. а послезавтра напишу отказ от совмещения. и хрен что ты со мной сделаешь. Да. я очень бы хотел услышать твою должность.

Я сам работал экспедитором,правда давно.Так вот "сохранность груза" которая вешается на экспедитора - это правильно принять груз на складе по документам и правильно сдать получателю. Все доказанные форс-мажоры,погодные,криминальные и.т.д. автоматически освобождают экспедитора от ответственности за утраченный,испорченный груз.

Я просто ахуел, пишут, что компания пиздец какая развивающаяся, но в тоже время, за ее развитие будет отвечать "и жнец, и жрец и на дуде игрец", т.к. именно он еще и лицо компании перед поставщиками. Да они ебанутые чтоль?

Это сообщение отредактировал FreeziOMG - 5.05.2018 - 01:14

Ну вообщем всё как всегда.Требований ебом,зарплаты-хуй.

gluk35

Как видим, может:
П.С. Чего меня-то минусите? Мопед Объява не моя!

Это сообщение отредактировал недалекая - 5.05.2018 - 01:30

Ну мало ли, что какой-то дебил написал в объявлении? Это не значит,что это законно.
Если я дам объявление : ищу семь уборщиц 60-90-60, с наложением на них обязанности оказания интимных услуг любого характера,то это законно?