Отдельное спасибо автору за ЯК-24, несправедливо забытый вертолёт продольной схемы.
Он был 1-м вертолётом построенным по такой схеме, к тому же за рекордный срок: проектный эскиз в октябре 1951 года, 1-й полёт июль 1952 года. Долго эксплуатировался в войсках(как десантный и транспортный) и гражданской авиации (как пассажирский и кран).
Когда американцы увидели его на параде в Тушино, а он высадил десант в приличном количестве, тут же назвали его "летающий вагон".
В СССР эта тема не получила продолжения, а США до сих пор строят вертолёты по продольной схеме и успешно их эксплуатируют.
yaplakal.com