Все что нужно знать о турбинах Сименс

ебать, какое днище...

в аппарате правительства, Госдуме, Совете Федерации и гараже президента.
А что?

Это сообщение отредактировал kinkomatik - 26.07.2017 - 23:04

Я не понял,куда ломится ? Мы за Сименс или Турбостроитель?

Ауди туда же, в девичестве Хорьх

Ога.. тут некоторых (особенно в предверии дня победы) вообще трясёт от всего немецкого
В больничке от рентгена отказываются, аспирин.. да вы охренели, это ж немцы придумали, а ведь мы с ними воевали,
про автомобили и бытовую технику вообще молчу, крестятся и трижды через левое плечё сплёвывают увидя произведение немецкой промышленности

что вы как дети. Сейчас покопаться во всем этом, окажется, что половина акций всего и вся китайцы друганы держат

а у них до сих пор ходят как обычные люди дедушки, которых не повесили по "счастливой" для них случайности, которые травили газом людей в концлагерях, от малолетних до стариков

Ну ещё добавьте Саранский Электровыпрямитель ,которому Сименс все ходы перекрыл и съедает,если уже не съел!!
Саранские ЯПовцы,поправьте,если что не так!!!

все немецкие компании которые существовали во вторую мировую использовали труд военнопленных или пригнанных с захваченных территорий это уже давно пора знать и смериться с этим,решив для себя использовать к примеру технику бош или филипс.
даже коламбия,американская фирма основанная немцами эмигрантами имеет нациские корни (чё кто то там служил) и поэтому символ их это по сути завуалированная свастика.
весь немецкий автопром делал делал различную боевую технику воевавшую с советскими солдатами и участвующей в захвате франции,польши,чехии и тд.
японцы,кстати,тоже с нами воевали.рабов у них как такового не было,но они ставили опыты над советскими военнопленными.большинство их автокомпаний и производителей бытовой техники в те времена уже существовали и так же работали на войну.
черногорцы и хорваты воевали в ссср на стороне фашистов.значит не ездить к ним на отдых?про италию вообще молчу.
в те времена практически вся европа гитлеру помогала,добровольно либо по принуждению,в войне с ссср

Это сообщение отредактировал Dionis777 - 26.07.2017 - 23:31

Ты не поверишь, но героин синтезировал английский химик Алдер Райт в 1874-м году

Хм, господа воинствующие патриоты, решившие клеймить позором клятых приспешников нацизма... ни у кого не завалялось под жопой продукция немецкого автопрома под названием "Фольцваген" ? А то я вам тут обидную фотографию принес. Некий глава государства на церемонии закладки первого камня завода Volkswagen.

Это сообщение отредактировал referenDООМ - 26.07.2017 - 23:29

Не знал.
Я сейчас там временно тружусь.
На немецких прессах 1920-х годов выпуска.
До сих пор работают.

а в 90-е активно помогал борьке и друзьям все это просрать, зато у нас сформировалась олигархия, а вы остальные держитесь там

с другой стороны подумать - эти узники скорее пошли бы на мыло, если бы не были нужны на фабриках. Ну примерно как у Шиндлера.

Ага, это еще про Continental многие не знают )) Поставщик "резины" для Третьего Рейха.

Факты? Севастополь, Сапун-Гора

Если уж по поцреотам, то там и Фиат отстрелялся. Так что Жигули, производные от Fiat 124 - ни-ни.

Еще

И что? Вон у Путина тоже Мерседес.

siemens печки выпускал , HugoBoss форму шил ,Volkswagen, BMW, Ford машины, Bayer газ циклон, Coca-cola- фанту производила , IBM радары ...........

Это сообщение отредактировал masterhud - 26.07.2017 - 23:54

н-да, а смысл?
Задавить всё успешное производстов, расстрелять всех талантливых инженеров, только потому что у нас не получилось, а уних получилось?

С таким подходом мы вернемся в каменный век, если не мы, то другие будут двигать всё человечество вперед, маленькими шагами, но вперед...

Фух, хорошо что вскрылась история с этими фашистскими турбинами - только подумать, чуть было агенты госдепа их в Крым не поставили! Господь уберег! Надо их бульдозерами раздавить да поскорее!

Motomoto
Так и спроси об этом сименс - почему в Крыму их турбины не должны работать?

1) Циклон не газ.
2) Баер не производил циклон.
3) Циклон был промышленным инсектицидом.
4) Циклон используется до сих пор. Под другим коммерческим названием.

Это сообщение отредактировал elegaz - 27.07.2017 - 00:49

После окончания Крымской войны одним из достижений англичан стало вытребованное ими у Российской Империи право на строительство телеграфной линии Лондон — Калькутта (это ни много ни мало одиннадцать тысяч километров) через территорию России и в частности через Крым. Строила немецкая фирма Вернера фон Сименса, причём всего два года. Линия была введена в действие в 1868 году и проработала до 1931-го. Все тысячи километров из конца в конец телеграммы проходили за 28 минут, что по меркам того времени было фантастической скоростью.

Также заводы в Германии. В то время уже фашистской. Чтобы побольше друг друга лупили, уничтожая цвет наций, заради неудавшегося пролива между Канадой и Мексикой и крошечного анклава на восточном побережье Средиземного моря.