Танковые тараны.

Эпоха Героев

Таранить технику противника учили в танковых школах. Другое дело, что подготовка была слабая и часто манёвр не удавался. Например тараня пушку надо держать определённую скорость, что бы не застрять, а тараня танк надо бить ребром лобовой брони в ведущую шестерню.
Фотографии с танком, протаранившим штурмовое орудие, вроде разбиралось. Там у танка пробит ствол орудия

В общем-то, по этому же принципу, работала "звезда Гориккера". Она свободно перекатывалась под днищем танка и, или поднимала его, или попадала в гусеницу и запарывала ходовую.

Последствия ПРАВИЛЬНОГО тарана пушки. Станин нет, танк уехал.

Это сообщение отредактировал bkmv - 26.04.2017 - 19:48

Присягу Родине исполнили до конца, даже и душу свою за други своя положили.
Слава им вечная.
И позор вечный тем, кто всего-то через полвека после на Присягу с прибором положил...

Учи ТТХ какой клинерс у этого танка¿¿

13 декабря 1941 г. экипаж танка 27-й бронетанкового дивизиона 20-й горно-кавалерийской дивизии действовал в головном разведывательном дозоре в направлении населенных пунктов Денисиха — Троицкое. В 1,5–2 км от деревни Денисиха, расположенной в районе подмосковной Кубинки, экипаж легкого танка БТ-7 обнаружил два немецких средних танка Т-III. Они приближались к опушке леса, откуда дозором велось наблюдение. Командир танка Николай Обухин двумя последними бронебойными снарядами подбил один из них. Т-III загорелся. Второй вражеский танк, продолжая движение, прошел мимо них. Командир танка принимает решение догнать его и уничтожить таранным ударом. Механик-водитель П. А. Трайнин увеличивает подачу топлива, несмотря на глубокий снежный покров, БТ-7 быстро догоняет вражескую машину и лобовой частью корпуса ударяет его по ведущему колесу. Чтобы не повредить бортовые фрикционы и коробку передач трансмиссии своей машины, перед ударом П. Трайнин выжал сцепление — сделал так, как учили его опытные танкисты. На танке Т-III от удара лопнула гусеница, он качнулся, но устоял. Тогда Трайнин отпустил педаль сцепления, увеличил обороты двигателя и, протащив юзом вражеский танк метров восемь, сбросил его с обрыва в реку Озерни. После чего направил боевую машину снова в лес.
Только БТ-7 вернулся на прежнее место и встал в засаду, как из противоположной рощи показался третий немецкий танк Т-III. Он двигался на большой скорости по следам проложенным впереди шедшими танками. Увидев горящую боевую машину, танк Т-III остановился. Из люка с помощью бинокля, немцы начали осматривать окрестности. Ничего не обнаружив, Т-III приблизился к горящему танку и остановился возле него. Один член экипажа вышел из немецкого танка. «Что, командир, повторим», сказал П. Трайнин. — Придется, другого выхода нет, — ответил командир танка. Второй таран получился также удачным. Ударом корпуса БТ-7 у вражеской машины было срезано ведущее колесо и разорвана гусеница. Пытавшихся спастись бегством немецких танкистов настигли очереди пулемета. Двигатель БТ-7 при ударе заглох. Экипажу танка пришлось поволноваться, но после четвертой попытки бензиновый двигатель М-17Т завелся. Отъехав от немецкого протараненного танка на несколько метров, экипаж танка БТ-7 для убедительности сделал несколько выстрелов осколочными снарядами по Т-III. Это был единственный за всю историю Великой Отечественной войны случай, когда в одном бою экипажу легкого танка БТ-7 удалось таранить два средних танка противника.

Т-28 их так укатал, потому, что сам здоровый и высокий, ему эти низенькие колотошки по 400 кг весом, до одного места, а вот 34-кой на скорости 5 тонный flak в лоб таранить-форменное самоубийство; тяжкие чмт, в лучшем случае, экипажу гарантированы. БТешки и Т-26 вообще для тарана не годятся; это отчётливо видно на одном из фото, где БТ-7 завис на половине перееханного штабного Хорьха.

Это сообщение отредактировал Starfire - 26.04.2017 - 20:14

дел

Это сообщение отредактировал Starfire - 26.04.2017 - 20:25

Не такой уж Т-28 и высокий и клиренс у него как бы не поменьше чем у Т-34. Просто там экипаж был опытный, насколько я помню про тот случай. Т-34 давили успешно и 10,5 гаубицы - но только если по станинам ездили. Да, против Флак тараном - эт только от суровой безысходности - пушка устойчивая, можно накрыть танк наглухо ударом. А про успешный (!) таран ДВУХ средних танков одним "непригодным для таранов" БТ выше постом написано. УМЕТЬ надо...

ну, таран не от хорошей жизни, а то и от непрофессионализма порой... на пушках этих застревали, как видно на фото.
а вообще, читал (и выше ораторы замечали), что таранам во встречном танковом бою специально обучали. позже, когда наработали опыт. не в в том смысле - что таранить во всякой неясной ситуации, а КАК это делать ПРАВИЛЬНО, если приперло.
вроде как уникальная техника была (в смысле - тактика), не учили такому нигде больше. и работала, что характерно. но риск был огромный. а впрочем, где его там не было тогда...

Такое ощущение, что вместе со 105-кой, метров 400 так и проехал.

Про БТ я видел, лично мне очень слабо верится, либо там мехвод виртуоз был, каких мало...

Никто приказа атаковать одним только тараном не давал. Все происходило сообразно обстановке. Выскочили танки на немецкие позиции, батарею или колонну и раскатали. Много фото первых месяцев войны, когда не было четкой линии фронта и целые танковые дивизии сновали по немецким тылам. У немцев к тому же был дефицит противотанковых средств против тяжелых танков. Плюс лесисто-болотистая местность, Прибалтика и Белоруссия, короткие дистанции боя и с дороги ни влево ни вправо не уйдешь. Тяжелый танк раздавит какую нибудь колонну без ПТО от головы до хвоста и не заметит.

Это сообщение отредактировал Dekard - 26.04.2017 - 21:40