На дне Чёрного моря обнаружили более 40 древних кораблей

Скрины из морских титанов походу)
есть в нормальном качестве?
поддерживаю Atraks, че там на дне с освещением ваще творится?

Это сообщение отредактировал CrazyBone - 25.10.2016 - 09:04

океан - тот еще космос! не менее опасный

А там поди винишко зачетное завалялось. Эээх... Попробовать бы )

Где остальные 36 фот кораблей?

Говорилось об отсутствие кислорода на такой глубине и именно в той акватории.

раз пять прочел, даже не знал что такое глубокое..

ни умничай

Источник точно не на палубе, он скорее сверху бьёт, сильный и с малым диаметром. Да еще много других подсветок.
Хотя на макет очень похоже.

плавал в открытом море глубиной 1800 м?

Инфа интересная, приготовился прочитать, а тут бац 3 фото и всё. Что? Где? Когда?
Спасибо, что в коментах подкинули.

На второй фотке четко видны золотистые кружки. Маштаб непонятен. Золотые монеты или амфоры? Скорее всего световой блик.

Это сообщение отредактировал ВесельчакЛю - 25.10.2016 - 09:42

Запорожский подводный флот любым византийцам наваляет ))))

Лично организуешь? Заебали пиздаболы диванные.

там вообще всё прекрасно сохраняется.. ещё помню Путин нашёл на дне морском амфоры по несколько тыщ лет.. так и даже чистить не надо было..

Я в таких темах вижу только таких упоротых как ТЫ , которые говорят, что сейчас прибегут каклы и чёта там напишут. А они всё не бегут

В обсчем, корабли на фотках это фотограмметрические модели (Photogrammetric models).

расходимся. нас наебали обманули

А не солнцеликий ли ищет золотишко? В Байкале искал, аж сам нырял, теперь вот в Сочи подался...
Все мало ему!!!

еще не разграбили?

Насколько я себе представляю глубины чёрного моря - там должна быть муть полная. Наверное это не обычное фото, а в каком-нибудь инфракрасном звуке или ультрасвете

прям 2210! ? а если выяснится что 2209 или 2211?

Летом 1978 года мне довелось ходить на морозильном траулере "Болшево" в Черном море. Порт приписки город-Герой Севастополь. Промысел рыбы Сардель был отведен нам в районе острова Змеиный (это ближе к устью Дуная). Так вот в том районе мы, опустив в очередной раз трал, зацепились им за что-то находящееся на дне. Долго пытались выпутаться, но безрезультатно. Траление всегда происходит на среднем ходу судна, но Старпом, находящийся на вахте, сделал отчаянный шаг и дал команду "полный вперед". В тот исторический момент я был в кабине управления траулером в машинном отделении. Полный вперед, так полный вперед! Поддал наполнение главных двигателей, изменил градус разворота лопостей гребного винта на 18 градусов. Через некоторое время траулер рвануло вперед как из рогатки. Мы всей вахтой кинулись из машинного на верх, что же случилось? Потеряли весь новый японский трал по самые леера. Траловая команда подтягивала на лебедки остатки стальных лееров. Видимо за один из затопленных кораблей зацепились. Вот бы фото тех кораблей и на одном из них наш трал увидеть. Эхолот на траулере был неисправным, как и опреснитель воды. Ходили на ощупь и природное чутьё нашего старого капитана.

А почем так скромно и стыдливо не упомянули, что это экспедиция британцев (Университет Саутгемптона)?

Экспедиция работала у берегов Болгарии. Основная цель: узнать когда произошло изменение уровня Черного моря, насколько резким (неожиданным) было это изменение, как это отразилось на судьбе проживавших на побережье народов.

Вылетаю! Золотые дукаты мои! Я потерял!

подниматель амфор вылетел?