Попытка спасения Б-29, который провёл 50 лет во льдах

А чего удивительного? Если на него новые двигатели вкрячили. Вообще почти всё заменили.

Вопрос: нафига??? Таких самолётов на хранении в США в пустыне куча в идеальном состоянии.

Кажись вообще бабло попилили, а чтобы скрыть сожгли нафиг.

Движки с пропеллерами поменяли на новые.
Смотрел этот фильм по Дискавери. Очень трагично. Два года напряженной работы, рискованных полетов от базы до места операции на древнем Карибу.
Смерть главного механика...
И вот вроде бы уже все... А оно раз, и все...

Подскажите, а нахрена это всё надо было? Смерти людей, куча времени, денег.

Что полезного в этом самолёте? Он чем-то уникален?

Точняк, вполне годная версия. Пожар в таких ебенях поможет списать всё, что спижжено)))

хорошо что сгорел. а если б загорелся в небе?
нет уж - техника ломается порой очень вовремя.
со мной был случай - допустим в эту ночь приезжает груз и мне его надо перегружать посредством своей машины. а у нас до дома (живу в деревне) грунтовка. и дожди зачастили. моя-то машина пролезет (благо резина говномесная) а грузовик - сядет.
ну так вот - черт меня дернул в соседнюю деревню сгонять заправиться. ну че - доехал до деревни, заправился, только от заправки отъехал - до дороги не доехал заглох. кручу мотор кручу - а облом. и звук от мотора странный. "пустой" такой. кто знает как на попытке завестись звучит восьмой мотор с рваным ремнем ГРМ меня поймет.
глянь - а у меня ремень ГРМ порвало.
ну я на тросу доехал до дома. ну как до дома - до деревни, на соседней со мной улице у знакомых оставил. и потом вдруг подумалось - и хорошо что ремень не порвался позднее, посередь грязи. у меня ВАЗ-десятка-универсал, резина есичо АИ-168у "снежинка" в народе ее зовут. по говнам прет - только в путь и лови зад активной рулежкой, но одна жопа - нельзя останавливаться. остановишься - можешь не тронуться. ибо я б был груженый. а груженая моя десятка-сарай это по объему выходит полтонны а то и больше - сядешь в говне - не выдернешь, только трактором.
а ехать надо медленно чтоб на кочке задний бампер не оторвать. а разок на кочке едва не оторвал кинул 6 мешков цемента в багажник. :)

короче в результате груз перегрузил в припаркованную у знакомых машину.

нет. порой техника правильно и очень вовремя дохнет, чтоб не убить пассажиров.

Это сообщение отредактировал ramvivat - 3.10.2016 - 16:56

ну по большому счету - ничем, окромя антикварности. возстанавливают же наши охочие люди самолеты. вон я ролик видел про одного мужика который ИЛ-18 возстановил. правда не помню чем дело закончилось, но он его на крыло поставил. и вроде бы даже типа себе переоформил.
а ГАЗ-Победу люди возстанавливают - тоже вроде бы в ней нет ниче такого особенного - машина как машина.

Помер так помер!

У американцев этих самолётов целые поля в пустыне на консервации стоят. Сухой воздух, песок, они там вечно стоять будут как новые.

Нафиг никому не сдались. А с этим то чего за полярным кругом так убиваться?

http://www.bbc.com/russian/society/2014/10...neyards_secrets

Это сообщение отредактировал AlexVIII - 3.10.2016 - 17:14

Это случайно не тот самолет на котором разбился КАПИТАН АМЕРИКА в первом его фильме , с которого еще скинул красного черепа . Долго искали и только нашли .

уж лучше на земле на обкатке. чем в небе бы полыхнуло.

На консервации они стоят не у американцев, а у определенных компаний.
Допустим, какая-то сторонняя компания смогла выкупить плененный самолет, для себя. И сделала попытку его вызволения. А из пустыни вам никто не продаст их.

он же там разбился на вундервафле главного злодея...

Так они и хотели его пропить, но не свезло.

Дебилы,млять.

Не в этом дело. Они синюю изоленту не использовали.