Судомоделизма пост. Бриг "Меркурий"

Изготовил и закрепил на рострах весла (белые) и запасной рангоут. Прикидываю реальную длину и вес этого весла – грести им совсем не хочется.

Собрал и закрепил на местах якоря.

Установил вант-путенсы – железные скобы, на которых крепятся юферсы (круглые блоки), удерживающие ванты.

Далее по плану мероприятия сборка мачт. Мачты собираются из реек орехового дерева, которые предварительно, по чертежу, вытачиваются и им придается определенная форма. Также на мачтах крепятся марсовые площадки и кофель-планки. После установки мачты обвязываются блоками для последующего крепления снастей.

В итоге из вышеприведенного разнообразия получаю что-то типа этого. Каждая мачта состоит из более, чем 90 деталей.

А это небольшие дополнения для оживления модели. В наборе этого не было, докупал и делал самостоятельно. Ведра и банники для пушек. Также намотал и наклеил бухты «тросов» на концы пушечных тросов.

Поскольку модель в наборе идет без парусов, а я хочу с парусами, то перед дальнейшими этапами достаю из загашника ранее нарытые в интернетах чертежи. Расположение снастей, парусов и все размеру будут взяты с чертежей Некрасова. Вооружившись ими и чертежами, идущими к модели, приступаю к вытачиванию из ореховых реек гафеля и гика. Готовим рейки. Стругаем, точим, вклеиваем пятки. Придумал способ формирования (точения) круглых деталей - стругаю примерные размеры и форму, зажимаю рейку в шуруповерт и наждачкой, напильником и надфилями придаю окончательную форму. Получается хорошо и гладко.

Настругал и наточил реек: бушприт, утлегарь, бом-утлегарь, флагшток. Вклеил мартин-гик и бом-утлегарь. Бом-утлегарь крепится к утлегарю через ноковый бугель и располагается выше и правее линии утлегаря, по диагонали к бушприту, упираясь шпором в эзельгофт. Интересная конструкция.

Теперь надо из реек выточить реи по чертежам.
Кстати обнаружил ошибку - на чертежах проставлено, что фок и грот реи из рейки диаметром 8 мм. В наборе таких реек больше нет. В моих запасах тоже. Зато реек 6 мм в наборе как раз на фок и грот реи и на фок и грот марса реи. По чертежу померил - ну никак не 8 мм там. Чесал репу, чесал, - в итоге решил что будет из 6 мм.
Начал вытачивать и тут же сломал в шуруповерте одну заготовку. Да и получается все равно не то. Точить наждачкой тоже не вариант - стачивать с 6 до 3 мм - долго, муторно. Подумал я тут, что со старого китайского дремеля сделаю подобие токарного станочка. В итоге сделал с «шурика» и за вечер наточил такую красоту. Если честно – как же хреново точится орех.

Перед оснасткой реев надо понять, сколько дополнительных блоков и каких на них будет из-за того, что модель будет с парусами. Для каждого паруса и рея, на основе чертежей Некрасова делаю подобный чертежик:

И дальше занимаюсь сборкой и оснасткой реев. Сборка включает в себя установку бугелей лисель-спиртов и собственно лисель-спиртов, изготовление и установку фишей, установку пертов и такелажных блоков и окраску всего вот этого. Всего реи состоят из 427 деталей и их изготовление заняло полтора месяца.

Начинаю возню с вантами. С первого шага снова нашел засаду. Набор комплектуется юферсами двумя размера - 3,5 и 5 мм. Каждого размера по 50 штук. При этом 5-мм юферсов надо 48 штук, а 3,5-мм - 56 штук. Ну как так, блин? Со старых запасов от "Баунти" оставались 4 мм юферсы. Взял их. Вот так выглядят фок-ванты.

Путенс-ванты фока.

А дальше плетение выбленок. Пожалуй, что эта работа понуднее обклейки корпуса медью. Вот так выглядят собранные ванты. Вся эта красота плетется вручную, каждый узел фиксируется бесцветным лаком для ногтей, после чего все ванты пропитываются раствором марганцовки для придания естественного цвета и «стрения». В общем, еще месяц жизни.

После вант устанавливаются удерживающие мачту в продольном и поперечном положении фордуны.

А потом устанавливается и оснащается ранее собранный бушприт с блинда-реем.

Натянул штаги

Установил на свои места и оснастил ранее собранные гик и гафель.

Поднимаем реи. В модели предусмотрено полуспущенное положение реев, но у меня будут паруса, значит, я ставлю реи в походное положение. Для крепления нижних реев на бриге применялся бейфут английского типа, который было очень сложно повторить на модели из-за масштаба - слишком мелко. Но я постарался. Вообще интересная конструкция. Обычно в XIX веке уже использовались ракс-клоты, а не бейфуты. Сразу же оснастил реи брасами. Если кто заметил смену обоев – да, за время постройки модели успел переехать. В другой дом. В другой город. В другую страну.

Купил ткань для парусов, нитки, и швейную машинку (якобы в подарок жене). Но мы то знаем… Шью паруса

Поднять паруса!

После этого этапа остается мелочь: сделать имитации бухт троса для кофель-планок и палубы, поднять флаги и сделать подставку. И вот мой «Меркурий» готов отправиться в плавание к месту своей стоянки на подоконнике в комнате дочери:

ПОСЛЕДНЯЯ!!

Пост мой, не копипаста. Если есть вопросы - отвечу в комментах по мере поступления. Спасибо за внимание!

Это сообщение отредактировал SLVfox - 30.09.2016 - 17:06

КРАСАВЕЦ!!!
С интересом почитал и просмотрел все этапы!

А где Георгиевский Флаг? Блин. Увидел!!! (я думал он будет как георгиевская лента)))

Это сообщение отредактировал sandata43600 - 30.09.2016 - 17:10

Титанический труд... не обладаю таким количеством времени, но попробовать хочется.