Это моторвагон дизель-поезда. В середине 20 века железные дороги в Европе были в основном электофицированны, но параметры тока в разных странах были разные.
Это создавало неудобства для пассажиров связанные с необходимостью смены тяги (как минимум) на границе. Президент ГЖД(Голландских железных дорог) Холландер сформулировал идею создания сети дизель-поездов охватывающих Еврапу. Что и было сделано в 1957 году.
А да восточный экспресс тут ващще не причем.