К годовщине аварии на ЧАЭС: автомобильные кладбища в зоне отчуждения тогда и сегодня

знакомый на Камазе возил грунт, говорит 3-4 рейса - и Камаз в карьер. ничего, здоров, как бык, двое детишек.

Палятся :)

Года три назад в Припяти вывозили ванны и батареи. Они ж там чугунные. В принципе, если квартира была закрыта, то заражения нет. И на это, вывоз ванн и батарей, была санкция.

Часть машин из автопарка заражена не была, их оставили просто из-за перестраховки.
На часть машин радиация очень жестко воздействовала, там получалось как при наведенном облучении. Такие машины не обеззаразить ничем. Там вплоть до изменения кристаллической решетки.

Всё это рассказывали мужики-спасатели, которые работают в зоне. Параллельно водят экскурсии в Припять.

Недавно видос был как херои АТО БТРы "с консервации" счетчиком Гейгера обмеряли. Говорят, они в темноте светятся и ополченцы минометный огонь по ночам корректируют.

кстати уже прошло 30 лет ! Цезий 137 распадается через 30 лет вроде

на лом чё не сдали? Весь металл с 404 на радиацию проверяют.

там плутоний на 25 000 лет

Да уж!

Скачи отсюда болезныйт на свой сраный цензор хохлопитек безмозглый.

По сабжу. За 15 лет тёмного времени представляю сколько там напиздили и пустили в ход

Это сообщение отредактировал Per4eG111 - 27.04.2016 - 16:57

В г. Гомеле в РБ много раз пытались сдать на металлолом фонящий металл.
Двигателя тоже предлагали за копейки.

Добавлено в 17:01

Там стронция не мало выпало а у него по-моему период полураспада 90 лет

Добавлено в 17:02

Это он пока молодой. к годикам 50-ти посмотрим. Начинаются проблемы с суставами , позвоночником, зрение падает .
Родина моего отца недалеко от г. Брагин. примеров там куча.

Да уже давно на авторынок без дозиметра ездить не рекомендуется. Вроде на границе с Украиной дозиметры стоят.

я знал что у нас в городе в середине 90х были на городских маршрутах ЛАЗы... из Чернобыля... (вроде-бы по ночам не светимся) - а вообще - уроды...

Это сообщение отредактировал transauto - 27.04.2016 - 17:16

небольшой документ

Посмотрел по гуглокартам - не нашел. Поля етсь, а техники не видно.
Или не там смотрел, или растащили все, или засекречено...

Конечно все живы тогда остались. Радиация мгновенно вроде не убивает.

нет там уже ничего, гуглите "Рассоха опустела"

Из серии: Вчера карбюратор поменял, а сегодня чего то уй не встал.

та что там машины... техника...

!!! Гомельскую сгущенку едим и ничего...

Писали где-то что часть военной техники вроде как восстановили и в АТО отправили(хотя там ещё лет 15 назад всё разворовано было уже) Теперь может на чермет вывозят по тихому, от этой "страны" можно всего ожидать.

запчасти и чермет по всему СНГ теперь гуляет, добирает "урожай" 1986

У меня фотопленки были с тех времен, от ликвидаторов достались. Как - не спрашивайте, все равно потерялись при переездах. Так вот, на тех пленках были сфотографированы разные довольно редкие краны, бетононасосы высотные Liebherr, Demag - для СССР тогда техника уникальная и дорогая. Работали они прямо на саркофаге. Что-то я их не видел нигде, ни на каких площадках. Даже разобранными.

скорее всего их закопали в могильнике

столько добра пропало...
а сколько пораспижжено и вывезено из зоны...

Это полураспад, в половину, еще через много лет следующий полураспад оставшегося и так далее. Half-Life это на века.

...

Это сообщение отредактировал kyk2 - 27.04.2016 - 17:57

2006 год
http://www.kp.ru/daily/23694.4/52256/

"Радиацию вывозили баржами

Турбизнес с его спецпредложениями - это лишь «лоток» в огромном чернобыльском «супермаркете». Позиция украинского центра такова, что Зона сама для себя должна зарабатывать деньги. Вот местный люд и крутится кто во что горазд. Основная строка дохода - металл. На территории зоны отчуждения действует вполне легальная компания «Комплекс». Как мы уже писали, она занимается реализацией дезактивированного металла. Насколько он безвреден, судить сложно. Как мы ни пытались это выяснить, всюду упирались в «железный занавес» коммерческой тайны. Даже старший помощник прокурора Чернобыльской спецпрокуратуры Александр Сосюра высказался туманно: «Прокурорские проверки мы не проводим, пока реализация металла идет в соответствии с законодательством».

Впрочем, потом признал, что проблема существует:

- Есть отдельные попытки кражи радиоактивного металла. Но их очень сложно квалифицировать. Вот последний случай - украли двигатель с Россохи (кладбище радиоактивной техники. - Авт.). Мы нашли и двигатель, и правонарушителей. Отдали движок на санитарно-эпидемиологическую экспертизу, получили ответ: по новым (сильно завышенным. - Авт.) санитарным нормам радиоактивным отходом он не считается. Теперь надо отказывать в возбуждении уголовного дела.

Лукавил Александр Николаевич. Ну никак не могли испариться баржи из речного порта, автомобили, автобусы, вертолеты с радиоактивного кладбища...

- Все брошенное в Зоне не стоит на балансе государства, - на условиях анонимности объяснял нам сотрудник МВД Украины. - Огромная груда железа фактически никому не принадлежит. Потому и кражу инкриминировать нельзя. Ведь агрегат-то ничейный. Где взял? Нашел. Да шут с ним, с двигателем. Основная проблема - вывоз барж. Каждая весит около 100 тонн, а это сотни тысяч долларов. Специально под их продажу создавались компании, которые получали липовые лицензии на откачку воды и вывоз. Затраты минимальные. Нанималась дешевая рабсила, для дезактивации приглашали шарлатанов. Ни страховок, ни договоров. Вывезли баржу в Вышгород, там порезали в доке и по Днепру - в Одессу, на металлопереработку. А оттуда - за рубеж, в том числе и в Россию. Поднималась как-то кампания по борьбе с этим беспределом. Еще Янукович, будучи премьером, собирал правоохранителей, ставил задачу разобраться. Но концов не нашли...

Та же схема работает и на вывозе древесины. В прошлом году попались деятели «Киевоблагролеса»: древесину из Зоны обрабатывали на незарегистрированных лесопилках и продавали по всей Украине. «Лесорубам» не повезло - на них вышло управление по борьбе с оргпреступностью, и теперь им грозит от пяти до восьми лет совсем другой зоны. Общего режима. Но сколько еще таких дровосеков нагрели руки за 20 лет?"