но вообще-то, перед тем как что-то настраивать, нужно было зафиксировать заводское положение болтов, в случае чего чтобы потом вернуться к заводским настройкам.
и маленький совет: перед тем как заводить, заткни выхлопную трубу пальцем и прокрути движок несколько раз чтобы топливо попало в карбюратор ( по трубочкам увидишь и чтобы воздуха в них не было)
Добавлено в 12:18 кстати, может еще свеча мозги пудрить, открути свечу прочисти от нагара, у меня с собой всегда было 2-3 свечи в запасе.