По льду...

Круто и красиво, спасибо

У нас на Ямале, такую дорогу как у вас, ТС, на снимках называют ПАРКЕТ!!! И при -45, это просто сказка, а не дорога!!! А в целом ЗЕЛЕНЮ!!! Отличные фото!!!

Это сообщение отредактировал BORSIG - 28.03.2016 - 13:49

фото 16.

"Это трещины. Они очень опасны. Можно утонуть." (При этом ТС поставил ЛС200 на трещину и пошел фоткаться... кто кому пиздит обманывает? )

Это сообщение отредактировал Штекер - 28.03.2016 - 13:50

Блин, как стать блогером за бабос? Так то я профессиональный страдальщик хуйней :) ПисАть тож могу чтонить, фотик тоже есть (даже в тапке)

Не опасно, так как толщина льда порядка 145-180 см!!! А местами, лед, как в этом месте на снимке, промерз до дна!!! Посмотри внимательно, на разность высот и на яму во льду!!! Трещина образовалась от того, что вода подо льдом ушла и лед лег на грунт и под своей массой треснул!!!

Это сообщение отредактировал BORSIG - 28.03.2016 - 13:54

Всё это чипуха! -45 в Якутии - это как -15 в Москве. В Москве это даже холоднее!11

(сарказм)

.ЛС150,кстати..

Норм путешествие! И фото отличные. Тоже прокатился бы так, но не блогер.

Там написано, что хотели 300 км за день преодолеть, да дорога плохая. Где фотки плохой дороги? Да по такой дороге как на фото 300 км за 4 -5 часов, легко, а если яйца из металла, тверже алюминия, и автомобиль не особо жалко, то и за 3 часа можно.

Это сообщение отредактировал navi89abros - 28.03.2016 - 13:59

Мда, подача конечно потрясающая изначально, мы выбрали сложный и опасный путь... Ну да, конечно, такое путешествие подготовки требует, а это так русский экстрим-сафари для несведущего туриста, который желает пройти через опасности зимнего плена. Неплохой репортаж, но по сути скудненько и по-туристически. Северное сияние то видели, не?

Это не тот тип , которому на Перевале Дятлова неожиданно поплохело и пришлось всех на уши поднимать , что-бы его эвакуировать?

Такой лёт видел на Зейском водохранилище!

Интересно,как при Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. 50 заводились? Или как у нас в леспромхозе,где трактора всю зиму не глушились?

Любая техника заводится при любой температуре, при условии, что она изначально исправна и способна завестись с первого раза, просто нужны определенные навыки. У местных там, где происходит действие сабжа - такие навыки есть.
В леспромхозах трактора (не знаю как сейчас, но когда я был маленький и жил в деревне) заливались не тосолом, а водой. На ночь, естественно, воду сливали и трактор глушили. С утра паяльной лампой грелся двигатель трактора, в радиатор заливалась горячая вода, трактор заводился на раз-два.
Это у вас проблема Форд-Фокус запустить в -15. А у нас в Сибири (и уж тем более у них в Якутии) заводится все, при любой температуре, у нас есть свои секреты, главный из которых - минус 50 градусов для нас не неожиданность, вечером, глуша машину, мы готовы к тому, что утром будет мороз.

Это сообщение отредактировал navi89abros - 28.03.2016 - 15:08

Не глушат в такой холод машины обычно. Вообще при -50 заводится еще даже если всю ночь простояла, но может и не завестись это как повезет, так что скорее всего машина работает всю ночь. Мне вообще удивительно, почему не показали количество бензика которое с собой взяли, походную еду, как спали?

Это сообщение отредактировал Bаlanco - 28.03.2016 - 14:57

Согласен, тема путешествия не раскрыта

в ЖЖ Доли в начале есть описание как он стал блогером. Вкратце - Работа - карьера - свой бизнес - хобби фото - регистрация в жж - год впахинга за свои деньги - вклады в рекламу - труд - профит.

Это сообщение отредактировал racer666 - 28.03.2016 - 16:39

красота то какая, лепота.jepg

Зимник че!!!! За Север стоя!!!!!! Привет из Хантов!!!!

была бы у меня возможность, сорвался бы нераздумывая