Главная » Разделы » Лента » Картинки

Как рождаются гиганты

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Sleeperrr автор 11 мар 2016 в 14:45

Ярила • На сайте 12 лет

Сообщений: 2 125

51. Эвакуатор для вышедших из строя БелАЗов.

52. Шахтный автопогрузчик. Используется для работы в шахтах, поэтому кабина ему не нужна.

53. Еще один могилевский самосвал, к сожалению, точную модель затрудняюсь указать.

54. БелАЗ-75180 грузоподъемностью 180 тонн и мощностью 2000 лошадиных сил.

55. БелАЗ-75174 грузоподъемность 150 тонн.

56. БелАЗ-75302 грузоподъемностью 220 тонн.

57. Мама, папа и сынок.

58. Округлый.

59. Также благодаря новой форме снижена собственная масса этой самосвальной платформы.

60. БелАЗ-74212 — аэродромный тягач.

61. Обратите внимание — кузова практически всех БелАЗов разборные. Это нужно для того, чтобы уложиться в железнодорожный габарит.

62. Не влезать — злой дятел! Как было написано ранее — в этом дупле находится тормозная система.

63. БелАЗ-75602 грузоподъемностью 360 тонн.

64. По сравнению со своими собратьями этот совсем малыш!

65. Ну а теперь на сцену выходит он — БелАЗ-75710. Полный привод, два дизельных двигателя MTU DD16 V4000 общей мощностью 4600 лошадиных сил. Без загрузки работает один двигатель, при полной — второй автоматически включается в работу. Два топливных бака вмещают 5600 литров топлива, гидросистема рулевого управления и подъема кузова содержит 1800 литров гидравлической жидкости. Собственный вес около 400 тонн.

Его габариты:

Высота: 8,16 м.
Ширина: 9,87 м.
Длина: 20,60 м.

66. На осях используются спаренные колеса лишь потому, что на данный момент нету шин, которые могли бы осилить вес более 100 тонн. Сама покрышка высотой около 4 метров весит 5 тонн. В мире сейчас всего два завода, производящих покрышки такого размера, — «Мишлен» и «Бриджстоун». Впрочем, «Белшина» обещает их догнать к 2015 году.

Чтобы самосвал вписывался в радиус поворота 20 метров, обе оси сделаны поворотными. Под бампером, если его так можно назвать, можно стоять в полный рост.

67. Чтобы завести этот автомобиль, не обязательно подниматься в кабину. Можно зайти под моторный отсек и воспользоваться этим пультом.

69. Тросы нужны для того, чтобы фиксировать платформу в открытом состоянии.

70. В сравнении с 360-тонным БелАЗом…

71. …и 90-тонным.

Все комментарии:

ТолстыйШмель 11 мар 2016 в 14:57

Похуист • На сайте 15 лет

Цитата (Sleeperrr @ 11.03.2016 - 13:30)

Белорусский автомобильный завод на сегодня держит примерно 30% рынка большегрузных карьерных самосвалов.

Имеется в виду 30% мирового рынка?

segamolodez 11 мар 2016 в 15:00

Юморист • На сайте 11 лет

У нас в локомотивном ключик на 60 тоже не редкость. Только после экскурсии не отстираться будет

~~kostikofffff~~ 11 мар 2016 в 15:01

Весельчак У • На сайте 11 лет

Пипец,конечно размеры и размах! Я когда-то через Жодино проезжал, мимо завода. Это блядь, целый город!!!

00CENTURION 11 мар 2016 в 15:04

Шутник • На сайте 12 лет

супер размеры.
только не «Тяжмашпресс» «Тяжмехпресс».

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 34 244
0 Пользователей: