"Кладбище паровозов", дубль 2 )))

бля! на чугун сдать и можна трешку в центре масквы купить

Красавцы, сила и мощь! Конечно жаль видеть их в таком состоянии, но надеюсь на то, что они не пригодятся для того, для чего были оставлены в резерве.

очень жалко смотреть как умирает наша история...того,кто ответственный надо расстрелять за это нахуй.

Жаль будет, если эту красоту разворуют и сдадут на переплавку.
Мощь.
Через несколько десятков лет за подобное люди будут готовы платить немалые денги, не сомневаюсь. А сейчас это пропадает.

Земеля, кинь плиз в личку как доехать, сам походник, край знаю, а про это место даже к стыду своему не слышал((( видимо сплавоялся только по северу области.

Такие как ты наверняка и рубили-резали на украине "стратеги" Ту-95. Распилить -сдать-догнать-пальнуть-завалить-продать... Креативный класс, б%%%ь

Это называется: эффективные менеджеры, пля..... Утырки еще те.

И что, даже завести можно?

Тс,я как раз ищу тифон.

парк паровозов должен быть в рабочем состоянии. Если не будет электричества и соляры, то уголь и вода будут всегда

жалко красавцев(
мечта у меня прокатиться в кабине паровоза. жаль, не судьба

смотря где живёшь. в Мск самолично пару недель назад видел на ходу два паровоза по рижскому направлению. они вроде ещё экскурсии катают. а уломать машинистов чуток прокатиться в кабине, думаю вполне возможно

У нас раньше в отстойнике десятка два стояло паровозов, пацанами перелазили через колючку и лазили по ним - стекла под фанерками, таблички с указанием, что чем законсервировано. А 2 года назад повез дочку показать паровозики - ни одного не осталось, один сняли с консервации и перевезли в Белгород, остальные распилили. А там были еще царских времен (табличка помню на одном висела, сделан в Польше в 1904 году что-ли)

экскурсии возят, пассажиры в вагоне, конечно. а в сам паровоз не получится, строго сейчас на железке..

А какова вероятность завести один из них, как в фильме "Край" с Машковым? Там то у него все просто было, натаскал воды, поджег и поехал.
Но как быть с реальной жизнью и этими стариками?

чот не пойму,а почему их еще на чермет не стащили?

Во времена моей молодости еще при коммунистах пробовали запустить один. Там только топку раскочегарить два дня ушло. Сейчас не знаю. Время берет свое. Усталость металла. Может котел и не выдержать. А сохранить эти пепелацы хотелось бы..

Давно в детстве книга попалась про эксплуатацию паровозов, подзабыл многое, но то, что помню не относится к "Краю" вообще никак. Суть такова, что паровоз - большой клубок разных металлов, уплотнений, трубопроводов и фитингов, соответственно с разными температурными коэффициентами расширения оных. Из-за этого запуск "холодного" паровоза был весьма геморройным делом, которое доверяли только старым, опытным машинистам. Растопка и вообще ввод в повторную эксплуатацию мог длиться пару дней, так как при растопке в режиме "тапка в пол" машина могла начать ссаться жидкостями изо всех щелей и вообще запороть котел и прочую хитрую арматуру. Попутно необходимо было следить за кучей показателей температур и давлений, подливать, подсыпать, смазывать и бог весть что еще. Кстати, по этой же причине без лишней нужды топки не гасили, и даже ремонты котлов и иных водогрейных механизмов проводили "на горячую", без погашения этих топок. Пруф за давностью предоставить не могу, прошу поверить на слово
Так что "Край" - красивый художественный вымысел.
А стариков этих надо до винтика разобрать и дай бог из трех одного собрать, после такого-то "хранения".

Тебя если на органы продать,то тоже можно жилплощадью обзавестись!

РЖД контора богатая, моглабы отреставрировать по паре штук паровозов каждой серии и на постаменты у вокзалов в разных городах поставить, как в Кемерово например.

Мощь...

Была в нашем городке на станции база запаса с паровозами ещё в советское время, так мне рассказывали что был у них норматив в 6 часов на то чтоб паровоз поехал.
А на счёт что РЖД богатая контора это вы зря, богатые только шишки в этой конторе в остальном голодрань одна (работаю в ремонтном депо правда счас оно не относится как бы к РЖД, но ни чего не поменялось).

Это не кладбище, это как уже было сказано, на случай войны. Когда будут проблемы с соляркой и электричеством. Вот эти трудяги должны встряхнуть с себя пыль и встать в строй.

Это я видел с дороги. Поселок Вагино за Красноярском.

А так это выглядит вблизи
Взято от сюда http://feelek.livejournal.com/117544.html

002