Как я привез 10 тонн, Стройка

У такого МАЗа нет рамы подъёмника кузова и гидроцилиндр стоит возле заднего моста, у КАМАЗа эта рама есть и цилиндр стоит спереди кузова. При подъёме камазовский вариант кузова меньше болтает в продольной плоскости и машина более остойчивая за счет 2-х мостов сзади.
P.S. я когда на такого-же МАЗа сел, в первый же день кузовом раздавил инструментальный ящик. Встал под разгрузку криво, на подъёме кузов пошёл в сторону, я испугался и резко его опустил. Прям на ящик.

Эх, Россия Матушка!

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Когда-то мои предки сбежали в лабатанию от петровского указа "брить бороды".
Самосвалов тогда не было.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Бороды - бреете, техникой пользоваться - не умеете.

Водятел - мудак. ИМХО.

Зная ТТХ своего "пепелаца" - не должен был делать то, что сделал.

----------------------------------------------------------------------------------------------------

Да хоть обминуситесь, на "говне катаясь" нужно думать что делаешь!

Это сообщение отредактировал LatLeha - 13.11.2015 - 19:06

Замечательная поёбка вышла у ТСа! Чета ржу

Нижняя часть кладки специально так сделана. Будет ещё облицовка цоколя.

у меня сразу подозрения вкрались. 33 регион в ростовской области! либо залетный водила, либо купили по дешевке в другом регионе

г. казань 2013 доставка песка 2600, тонна 300.

А, вообще то, в современном мире ни один производитель шасси не разрешает делать самосвальный кузов без надрамника.

Для самосвальных кузовов (БЕЗ возможности свала на бок) большой грузоподъемности и длины - рекомендуется установка поперечного стабилизатора кузова (независимо от расположения гидроцилиндра).
Нихрена многоступенчатый гидроцилиндр с вылетом за 3 м в поперечном направлении удержать не способен...
Держат шарниры кузова и стабилизатор (при необходимости)...

МАЗ, впрочем, двигается вперед потихоньку. Их машины пока единственные со всего пространства бывшего СССР сертифицированы для продажи в ЕС.
Тормоза WABCO, движки DEUTZ и т.д.

Как то раз, с друзьями в бане, вечер пятницы, наблюдали сей удивительный момент, телега халтурная завалилась набок, опасаясь огласки пригнали грейдер и самосвал для подмоги, работяг туда же.
Видя такой коленкор, переместились с выпивкой и закуской к забору, тут бля тока поп-корн подавай.
Товарисчи работяги были шибко недовольны...

P.S. технику подняли и увезли

2.

3. тут немного помогли, подготовили почву

грейдер поднял

а ЗиЛок может завалиться ? как он при разгрузке ?.. на всякую будущую пакость спрашиваю.. чтоб знать.

Дверь Мазурика от стыда покраснела?

Нижегородская область, с. Безводное, 2011 год. Дорога к посёлку имеет крутой спуск, перед спуском знак ограничения г/п до 5 тонн, но строители решили сэкономить, и загрузить щебёнкой 20 тонн (красный китаец), в итоге тормоза не удержали и самосвал въебался в стену из блоков, водитель погиб.
На следующий день, на другую строку в этом же посёлке надо было привезти бетон, история прошлого дня ничему не научила, и прораб заказал миксер на 8 кубов (синий китаец). Тормоза также не удержали, водитель и экспедитор погибли. Снимал лично, так как работал на соседнем коттедже.

Это сообщение отредактировал Kamchat - 13.11.2015 - 19:33

два

три

четыре

Кирово-Чепецк,на этой неделе

Опасно. Трос мог порваться и в лоб прилететь.

Тебе очень повезло, что тросы не порвались. Были бы фотки для Уголка Падонка.

Дело не в говне. Тут куча факторов, которые необходимо учитывать. От расположения и особенностей груза (да те же сырые песок/грунт/глина, что налипли на одном борту или на передней стенке), твердости почвы под задними мостами (поймать одной стороной засыпанную пару лет назад яму - обычное дело), состояния самой машины (втулки оси кузова обычно больше года не живут, но кто и когда их менял?) и наконец поперечного и продольного уклона на площадке выгрузки. В московском УМ-25 (МСМ-5) несколько раз при выгрузке роняли 50-тонный полуприцеп, хотя у них кроме поперечного стабилизатора ещё и опускной домкрат во всю ширину кузова за 3 мостом стоял. Было бы желание, а завалить чего угодно можно.

Это сообщение отредактировал одинизмногих - 13.11.2015 - 19:37

Тепло там у вас сейчас!

ТС,как красиво кирпичная стена смотрится!!!Стена прям как выстовочный эспонат!!!Удачного завершения стройки и много детского смеха внутри этого дома!!

Маз по прозвищу "Уебок! На нем рамы сворачивает на раз-два, ибо предназначен только для ровных дорог! Чуть перекос при подъеме кузова и прощай рама!

Доигрался хер на скрипке - отлетела голова