История эмблем, автомобильных марок

51. Mercedes-Benz.
Торговая марка легковых, грузовых автомобилей, автобусов, внедорожников класса люкс и другого транспорта немецкого концерна Daimler AG. Трёхлучевая звезда на капоте Mercedes-Benz напоминает о превосходстве марки в воздушном океане, на море и на суше, так как её преемница Daimler Motoren Gesellschaft выпускала ещё и двигатели для авиационного транспорта и морских судов.

52. Mercury.
Сам Эдсель Форд так назвал новую марку. На логотипах изображался мифический бог Меркурий, кошка. Этот логотип появился в середине 80-х. Его создатели именно так представили букву М. Марка принадлежит американской компании Ford. Под этой эмблемой выпускались до января 2011 года авто средней ценовой категории.

53. MG.
Логотип MG соответствует смыслу «спортивный автомобиль». Вильям Моррис в начале XX века основал фирму «Гаражи Морриса», которая позднее получила название MG Car Company. Эмблема британской автомобилестроительной компании, известной производством спорткаров. Теперешний владелец ― китайская компания Nanjing Automobile. В настоящее время выпускает серийные легковые автомобили.

54. MINI.
Эмблема Mini означает экономичность, разумную цену, нормальную вместимость. Предназначенный для массового потребителя автомобиль-малолитражка наделён такими особенностями. Марка легковых автомобилей в прошлом британской компании, в настоящем ― дочернее предприятие концерна BMW. Новая версия ретроавтомобиля Mini Countryman выпущена в 2011 году. Мистер Бин и Мадонна являются приверженцами машин MINI.

55. Mitsubishi.
Собственность японского концерна Mitsubishi Commercial Company, специализация которого легковые и грузовые автомобили. Mitsubishi в переводе с японского ― «три алмаза», они размещены на фамильном гербе Ивасаки и на эмблеме концерна. Со времени своего создания вид логотипа ни разу не менялся. В России встречается часто

56. Morgan.
Небольшое английское предприятие Morgan Motor Company производит спортивные купе с архаичной внешностью и начинкой последних достижений автомобилестроения. Планирует выпустить электрородстер в ретростиле тридцатых годов XIX века. Экстерьер выпускаемых всех без исключения 2-местных машин эксклюзивный и стильный. Таких шикарных машин в России мало.

57. Nissan. Эмблема ― восходящее солнце, в него вписано название марки. «Искренность, приносящая успех» ― такой смысл эмблемы. Эмблеме 80 лет. Старейшая японская компания ― результат слияния многих автопроизводителей

58. Noble.
На логотипе имя основателя компании Ли Ноубла (Lee Noble), который был главным дизайнером и руководителем Noble с 1996 по 2009 год. Владельцем этой марки является английская автомобилестроительная компания, которая специализируется только на высокоскоростных спортивных автомобилях. Изготовление кузовов и шасси происходит в ЮАР. Сборка ― на заводе Noble. Последняя модель Noble M600 продавалась по цене от 200 тысяч фунтов. Джереми Кларксон в восторге от машины Noble.

59. Oldsmobile.
Американская компания выпускала эксклюзивные дорогие автомобили до 2004 года. После выпуска последней модели джипа Bravada производство Oldsmobile завершилось. Почти сто лет компания выпускала авто исключительно для американского рынка, их количество ― 35 млн машин.

60. Opel.
Эмблема «Опеля» ― молния в круге ― символ молниеносности, скорости. Вначале в круге было слово «Блиц», которое обрамляла молния, потом слово убрали. Немецкая компания Adam Opel AG является частью General Motors. Имеет 11 заводов по сборке автомобилей и продаёт по всему миру: минивэны, седаны, кроссоверы и хэтчбеки.

61. Pagani.
Марка известнейшей на Апеннинах компании «Pagani Automobili SpA», специализирующейся на выпуске суперкаров Zonda с самым необычным обликом из всех существующих моделей этой группы. Суперкар Zonda F самый дорогой и скоростной автомобиль в мире. Автомобили Pagani Zonda легко узнаваемые по дизайну, имеют исключительно качественную сборку и совершенные дорожные качества

62. Peugeot.
Новый логотип марки Peugeot ― трёхмерный обновлённый лев без языка ― придаёт эмблеме динамизм. Он появился на капоте модели Peugeot RCZ в 2010 году. Эмблема принадлежит французскому автопроизводителю, который входит в PSA Peugeot Citroën, известен выпуском авто с малым содержанием вредного выхлопного газа

63. Plymouth.
Марку основал Уолтер Крайслер в 1928 году. Эмблема марки показывала стилизованный вид корабля, причалившего у Плимутского камня, на котором приплыли отцы-пилигримы. Под этой маркой самостоятельное подразделение Plymouth, входившее в состав Chrysler, выпускало легковые автомобили и минивэны до 2001 года. Последние модели Plymouth выходят под марками Chrysler и Dodge.

64. Pontiac.
С 1990 и до 2010 года в автомобилях Pontiac в радиаторной решётке помешались два крупные воздухозаборника. Их разделяла планка. Логотип с красной стрелой применяли более 50 лет, располагали на месте раздвоения радиатора. Владельцем марки был концерн General Motors. С 2010 года выпуск машин с этой маркой прекращён.

65. Porsche.
На логотипе этой марки представлены: символ Штутгарта ― вздыбленная лошадь и детали герба немецкой земли Баден-Вюртемберг ― оленьи рога и черно-красные полосы. Эта компания производит спортивные автомобили, а недавно приступила к выпуску кроссоверов и седанов. Автомобили Porsche участвуют во многих автосоревнованиях

66. Proton.
На логотипе слово «Proton», а ниже ― картинка стилизованной головы тигра. Эта эмблема автомобилей крупнейшей малайзийской компании Proton Otomobil Nasional Berhad, выпускающей свою продукцию по лицензии Mitsubishi. Компания планирует увеличить модельный ряд за счёт собственных разработок

67. Renault.
Эмблема французской компании Renault, которая сейчас создала альянс Renault-Nissan, создана основателем оп-арта Виктором Вазарели. Изображение алмаза на жёлтом фоне несёт оптимизм и процветание. На эмблеме Рено каждая сторона ромба располагается поверх другой, в реале эта фигура не может существовать

68. Rolls-Royce.
С эмблемой британской марки машин ― две наложенные друг на друга буквы R, заключённые в прямоугольник, всё в чёрном цвете — выпускаются автомобили премиум класса. Создатели самой престижной в мире компании Фредерик Генри Ройс и Чарльз Стюарт Роллс в 1904 году договорились о названии автомобиля «Rolls-Royce». С 1998 году компания с этим логотипом принадлежит BMW, лицензия на имя и эмблема RR стоила компании 40 млн фунтов.

69. Saab.
На логотипе SAAB изображена такая же мифологическая птица, как на фамильном гербе шведского графа фон Skane. Компания SAAB была сформирована в шведской провинции Сконе, об этом говорит этот значок. Сейчас марка легковых автомобилей принадлежит китайско-японскому консорциуму — концерну National Electric Vehicle Sweden. Saab обанкротился в конце 2011 года, новые владельцы имеют право на имя Saab без логотипа в виде головы грифона.

70. Saturn.
Логотипом подразделения американской Saturn Corporation является образ планеты Сатурн с кольцами. Надпись в логотипе выполнена в том же стиле, что на ракете-носителе «Сатурн-V», который нёс американцев на Луну. Согласно проекту в этой марке автомобилей произведено внедрение в экстерьер кузова пластиковых деталей со свойствами запоминать форму. Компания наладила также серийный выпуск электромобиля EV1, поступавший на рынок с 1997 по 2003 год. Когда электрокар выпускать прекратили, все экземпляры машин забрали у покупателей и утилизировали. В 2010 году деятельность Saturn завершилась

71. Scion.
Логотип выполнен в Калифорнии: стилизованная буква S представляет плавание акулы, важным было связать автомобиль с любителями экстремальных видов спорта и океана. Scion («Cайен») переводится словом «наследник», это обычная праворукая Toyota. Scion, по правде, made in japan, потому что собран именно там. Подразделение Scion принадлежит компании Toyota и выпускает молодёжные машины только для Северной Америки. Все автомобили Scion поступают к владельцам в одной комплектации. Представлены концепты: SCION FUSE (двери-бабочки) и SCION T2B (с раздвижной дверью со стороны пассажира).

72. SEAT.
Логотип с буквой S серого цвета (и словом Seat красного цвета) ― третий по счёту, это заглавная буква названия компании. Эта марка представляет испанскую компанию Sociedad Española de Automóviles de Turismo, владелец которой Volkswagen Group. Компания SEAT начала свою деятельность в 1950 году, тогда в стране на 1000 испанцев приходилось всего три автомобиля. В настоящее время компания делает успехи в производстве спортивных и «повседневных» автомобилей.

73. Skoda.
Логотип чешской компании ŠKODA с февраля 2011 ― «крылатая стрела», помещённая в кольцо. В кольце нет надписи ŠKODA AUTO, слово ŠKODA помещается над логотипом. В элементы эмблемы заложен следующий смысл: крыло символизирует технический прогресс, стрела ― новые технологии, глаз ― широту взглядов, зелёный цвет показывает на то, что производство не наносит ущерба для окружающей среды. Компания является частью концерна Volkswagen Group


Добавлено в 07:35
74. Subaru.
На логотипе компании Subaru-Fuji Industries Ltd. шесть видимых невооружённым глазом звёзд из звёздного скопления Плеяды, с древних времён любимого в Японии. Компания Fuji Heavy Industries возникла при слиянии шести компаний, в том числе и Toyota. Основой для первых авто Subaru были машины Renault. Слово «субару» также по-японски означает «собирать вместе»

75. Suzuki.
Эмблема Suzuki изображена латинской буквой S так, что напоминает японский иероглиф. Одновременно этой буквой начинается фамилия основателя марки Митио Судзуки. В начале под названием Suzuki Loom Works производились ткацкие станки, мотоциклы. В 1937 году была переориентирована на производство автомобильного транспорта. В новое тысячелетие Suzuki вошла автогигантом, 12-м по счёту в мире по объёму реализации своей продукции, продажи составляют 1,8 миллиона машин ежегодно. Сегодня на российском рынке продаются шесть моделей автомобилей, более двадцати моделей мотоциклов и три модели квадроциклов.

76. Tesla
Tesla — американская марка автомобиля. Компания выпускает электромобили с 2006 года, массово — с 2008. Эмблема состоит из названия машины и мечеобразной буквы Т — символизирует стремительность и скорость. А марка названа в честь физика и инженера-электрика Николы Теслы. Авто Roadster Tesla снабжено двигателем переменного тока, который берёт начало непосредственно с проекта самого Тесла 1882 года.