Прямиком в 1935-й, 25 фото

НАША РАБОТА!!! Меня за фото этого вагончика на стапелях чуть с работы не выперли за разглашение комтайны

А я ещё на таких электричках покататься успел в сознательной юности!Жаль,на их исторической родине(в латвии их делали,на РВЗ) не осталось ни одного живого поезда этого типа(Ср-3).С удовольствием бы прокатился сейчас...

Это сообщение отредактировал dmitryND - 24.10.2015 - 23:18

Хорошая тема. Я вот не знаю как сейчас (давно там не ездил), но вот на Арбатско-покровской и Филёвских линиях долго ходили старые вагоны. И, кстати, говоря, там были кожаные диваны и такие же как и в серии А "обои". Ещё подобные вагоны долго ездили по Сокольнической линии. Пока был в "несознательном возрасте" не обращал внимания на интересные особенности. Попозже, когда прочитал историю метрополитена и всякие интересности, стал обращать внимание. Тогда и заметил эти ретро-вагоны. Кстати говоря - в них чувствуется атмосфера. Не то, что в новоделах. Иногда казалось, что видишь "призраков" той эпохи. Но это фантазии, а вот чувства не обманешь. Красивые всё же были. Хоть и первые вагоны всё же были немецкими, а не нашего производства.

З.Ы. И, таки, да. Я помню ещё вот эту схему метро.

Есть у меня вот такой знак в идеальном сохране.

Круто. Это в честь чего такое давали? Старый ведь.

Это сообщение отредактировал ZanycH - 24.10.2015 - 23:32

Мягкие сиденья ещё застал,где то в начале 90-х

Вагоны типа А в Московском метрополитене 1975 году не помню. Не помню их и 1969 году. Родная линия Арбатско-Покровская. Зато хорошо помню вагоны типа Б, Г. Тип вагонов читал на шильдиках в каждом вагоне.
У соседа по лестничной площадке, кухня была отделана линкрустом от вагонов. Жена у него работала в депо Измайлово.

Это сообщение отредактировал Pomeranec - 25.10.2015 - 00:09

Молодцы, конечно, но в Питере кое-где до сих пор такой "винтаж" ездит

немного позанудствую:
на гимнастерках уже не петлицы а погоны, погоны были введены в 1943, так что временной промежуток не совсем точен.
зануда off.
мероприятие классное! Я когда то давно был в Москве и видел старые еще составы типа Е на Павелецкой и имел шанс на них покататься. Уже позже Ежиков стало мало( Последнее на чем ездил - Русич (точно не помню, да простят меня), а это уже не то метро что когда то увидел.
Зы.Сы.
Под Кабардинкой как ехать в сторону Старого Парка стоял ранее вагон серии Е (?). Кто с Кабардинки тут есть? Знает ли кто что с этим вагоном ныне?

Сукккаа верните пружинные сидушки и одиночную VIP сидушку !!!!!!

Мне 38, и я помню такие вагоны

В Питере, на красной ветке , я еще помню такие. внуки точно спросят помню ли я динозавров?

Да тоже их застал мне 41 в ноябре:)

Я как раз в 1981 переехал в Беляево (КОНЕЧНАЯ) тогда была красота...Оранжевая ветка (внизу самом):))

Спасибо за обзор,ТС. Уважаю,когда люди сохраняют и восстанавливают технику прошедших лет и ценят свою историю.

вот

Теплый ламповый звук вагон

Очень атмосферно. Один Линкруст чего стоит, да непрактично, да пажароопасен он, но красив и изящен да и сам по себе делает правильный акцен и создаёт правильное окружение в самом вагоне.

Это сообщение отредактировал LokiFox - 25.10.2015 - 08:20

Пружинные сиденья и отделка Линкрустом были в вагонах выпущенных до 1978 года. Это вагоны типа А, Б, Г, Д, Е. Могу конечно ошибаться, но вагоны типа Е с деревянными сидениями а не с пружинными, и стенками покрытыми не Линкрустом, а плоским пластиком я увидел летом 1978 на Таганско-Краснопресненской линии. Это я к тому, что давайте не будем записывать все вагоны с пружинными сиденьями к типу А.

ЯП (разрешенный на территории Российской Федерации)прокатился!

Застал только тип Е с деревянными рамами окон и теплым ламповым освещением)

Хы, у меня в городе нет метро, я бы и не понял в чем подвох. Вагон, как вагон.

А что тут не понятного? 1 января 2001...

а здорово получилось, а музыка была в тему?

Вспомнился этот душевный ролик