Последний тяжёлый танк Великой Отечественной, Танк ИС-3

Вполне возможно, танки ИС-3, проходя ровным строем на параде в Берлине 7 сентября 1945 года, составили самую ценную для СССР службу - спасительное от возможной войны с союзниками впечатление.

Видел в Кубинке. Ролс-Ройс среди танков. Машина очень красивая. Щучья морда - необычно.

ис3 занял почетное постоянное место в моем ангаре (wot)

Машина красивая, но неудачная. В армии ее не любили... Зря что-ли ее выпускали всего около года. Читал когда-то одну легенду, будто бы при испытаниях при обстреле из немецкой 88мм пушки PaK 43 лобовая деталь одного из опытных ИС-3 просто развалилась по сварным швам.... только насколько эта легенда правдива - не знаю.

Это сообщение отредактировал ZloyDead42 - 2.09.2015 - 18:04

Афтор красава, не только фотки спиздил, а даже подписи)))
http://tank-is-3.com/is-3-tyazhelyj-tank-p...ennaya-legenda/

У нас в Курске есть. Место называется "у танка".

спасиб дорогой ТС, оч прияно почитать и посмотреть

у нас тоже есть в Архе такой красавец

монстр внушает уважение одним видом и толщиной броней...

Это сообщение отредактировал coolgate - 2.09.2015 - 18:07

Хм, 2 самых эффективных отечественных танка периода начала войны - КВ (гл. конструктор Котин) и Т-34 конструктора Кошкина.. Совпадение?

Смотришь и думаешь...
Вся страна горбатилась,не доедали,плохо одевались,жили в стесненной бедной обстановке,чтобы создавать десятки тысяч,армады супердорогих военных монстров.И это длилось десятилетиями.

Сердце кровью обливается когда вижу как ржавеют на танковых кладбищах результаты колоссального самоотверженного труда миллионов советских людей.
Еще нашим детям на долгие годы хватит этого источника сырья для металлургии.
Плавить не переплавить.

Смотрите на фото.
Это не просто по всей стране огромные поля теперь уже ненужного железа.
Это то на что положило свои жизни поколение наших родителей.

Это сообщение отредактировал Социалист - 2.09.2015 - 18:10

В Мае 1945 закончилась 2 мировая война. Так что этот танк в ней не участвовал. Да он был создан, но по сути он уже был не нужен. Концепция поменялась в пользу средних танков. Это был последний тяжелый танк выпускавшейся серийно. Ис 4 - выпущенный позже (а по некоторым данным начавшийся разрабатываться даже раньше иса 3) в кол-ве 250 штук сложно назвать серийным.

Это сообщение отредактировал Pelmendator - 2.09.2015 - 18:02

Подтверждаю!Сам служил 77 -79 в КДВО в УРе.ИС-3 стояли в полукапонирах без двигателей.Вместо них были снаряды(Как пишет ТС - раздельного заряжания).

Комсомольская площадь, Челябинск

Из четырёх источников как ты говоришь "спиздил", они в конце указаны, ещё несколько источников не указал, но сейчас сделаю.

Из того источника, который ты указал и который мной указан в перечне, всего семь фотографий из 50!

Да и на авторство я как то не претендую.

Это сообщение отредактировал KROVLJ - 2.09.2015 - 18:31

Настоящим шедевром тяжелого танкостроения был ИС-7... Чудовищной мощи как для своего времени машина.... Лоб толщиной 150мм под дикими углами, 130мм орудие, подвижность лучше, чем у большинства средних танков 40-50х годов...

Но не судьба... оказался слишком тяжелым.

Это сообщение отредактировал ZloyDead42 - 2.09.2015 - 18:02

А Танкоградом изначально называли систему предприятий, которые так или иначе участвовали в производстве танков, начиная с добычи руды и заканчивая сборкой техники. А поскольку основная масса этих предприятий находилась в Челябинской обл., то вскоре сам Челябинск стали называть танкоградом.

Играю на нем сейчас в War Thunder. Бронирование замечательное. Геометрия, щучья морда замечательные. Тяжеловат разгон, но потом катит со свистом. Очень долгая перезарядка. Слабая точка - под башней на корпусе есть треугольная пластина толщиной, по моему, всего 30 мм. Она мала, но точно пущенный снаряд вышибает и половину экипажа и достает до боеукладки. Кстати, этот недостаток достался и следующему 4 -му ИСу.
Хорошая машина. Страшная и смертоносная для тех времен.

и все же несколько позже - нужно было еще японцев убедить в том, что они неправы. ТАк чта учавствовал...

ага в виде прототипа

Не использовался он там.

"Вопреки расхожему мнению, встречающемуся в устаревших источниках[14], танки ИС-3 не применялись в боевых действиях Второй мировой войны[15], но именно эти боевые машины в количестве 52 штук 7 сентября 1945 года приняли участие в Берлинском параде союзных войск в честь победы во Второй мировой войне в составе частей Красной Армии, где произвели сильное впечатление на западных союзников СССР по антигитлеровской коалиции. Существует также мнение[16], что ИС-3 могли использоваться во время боевых действий против Японии в августе 1945 года в рамках боевых испытаний.

ИС-3 использовались при подавлении Венгерского восстания 1956 года[17]. Потери машин были единичные. Венгерские события стали единственным эпизодом участия ИС-3 в боевых действиях в составе ВС СССР[18]."


Это сообщение отредактировал Pelmendator - 2.09.2015 - 18:05

Свидетельств этому нет никаких, насколько я знаю. Так что не надо так голословно утверждать.

Это сообщение отредактировал ZloyDead42 - 2.09.2015 - 18:05

Прочтите выше ) Да и не имело смысла тащить новую машину на дальний восток - старой техники хватало как и запчастей к ней.

Это сообщение отредактировал Pelmendator - 2.09.2015 - 18:07

Я рядом с ИС-3 не далеко от своего дома. Недавно сняли на телефон.
Х.З,но мне он не кажется таким огромным как на фото когда подойдешь вплотную.(Или может это я слишком большой по сравнению со стандартом танкиста)
У нас есть в городе парк победы в котором несколько сотен танков,самолетов,вертолетов орудий,ракет самых разных систем и модификаций.
Можно трогать,лазить....
Есть наверное все что вообще выпускалось ВПК.

Это сообщение отредактировал Социалист - 2.09.2015 - 18:17

Если бы наши родители не горбатились на производствах этих монстров, нас могло бы и не быть.
"Народ, который не может кормить свою армию, будет кормить чужую" ©
Это железо свою роль сыграло, так что силы и деньги потрачены не зря.

Это сообщение отредактировал konst24 - 2.09.2015 - 18:12

Я же и сказал, единственным минусом ИС-7 оказался его чрезмерный вес ~68 тонн. Он бы тупо не смог проехать ни по одному мосту, его было бы проблемно транспортировать по железной дороге. Поэтому на вооружение и не приняли...


А машина реально для своего времени передовая. Чего стоит один механизм заряжания! И это в 1948 году, когда ничего подобного ни на одном другом танке еще не было.

эх появись бы танк до войны цены б небыло