Необычное кладбище советских летчиков в Эстонии

Кладбище недалеко от военной базы.
Это кладбище находится возле маленького города Амари, на севере Эстонии, недалеко от военно-воздушной базы. Изначально захоронения находились в другом месте, предполагается, что они были сделаны примерно в 1945 году. Однако через несколько лет их варварски раскопали в поисках трофеев - в этом обвиняют бежавших заключенных из тюрьмы, находившейся неподалеку. Поэтому в 1949г все могилы бережно перенесли на новое место, где когда-то давно тоже было кладбище.

Советские самолеты остались вместе с пилотами даже после смерти.
Насчет хвостовых килей, которые использовались вместо надгробных камней, нет единого мнения: возможно, это действительно самолеты, на которых летали данные пилоты, а может быть, они взяты с других судов. Никаких достоверных данных на этот счет, к сожалению, не имеется. Однако, несмотря на то, что кладбище находится в удаленном месте, буквально посреди леса, его поддерживают в хорошем состоянии.

Пилоты советской армии.

Это сообщение отредактировал Микрашкин - 14.02.2018 - 18:37

Кладбище Амари.
Вечная память!
Via

таки есть нормальные люди.

хоть их не трогают! память нашим дедам!!!! кто за наше будущее воевал!!!!

Сколько же наших героев похоронено не на родине, при любом удобном случае нас и нашу память бьют в это уязвимое место

Кладбище ? Аэродром и база - создан в 1945 году ... Передана Эстонии лишь в 1993 году. После вступления этой страны в блок НАТО, аэродром был полностью реконструирован и модернизирован. Теперь здесь базируются на временной основе сменяемые раз в 4 месяца натовские истребители ...Городок назывался Большая Сергеевка ...

Один мой дед трудился на военном заводе в 2 смены и получил ветерана труда, второй мой дед канул в лету под Ленинградом. А родной брат первого деда как раз был летчиком. Вернулся домой, 3 контузии, одно катапультирование.
Честь и слава нашим дедам!

А не Эмари произносится и пишется?Просто спрашиваю

это как ?

14.03.1985
Страна-эксплуатант СССР
Место полигон Суур-Пакри, остров в Финском заливе.
Время
Самолет Су-24
Эксплуатант 321-й морской штурмовой авиационный полк (ВВС БФ, Эмари/Сууркюль, Эстония)
Экипаж капитан Чегодаев С., штурман - лейтенант Царев А.
Обстоятельства СМУ, учения, боевое применение, 4 ФАБ-500.
Исход пролет мимо полигона, разворот к полигону с возрастающим углом крена, выход под нижний край (400 м) с углом крена более 160 град. Самолет врезался в лед в перевернутом положении


18.03.1986
Страна-эксплуатант СССР
Место
Время
Самолет Су-24
Эксплуатант 321-й морской штурмовой авиационный полк (ВВС БФ, Эмари/Сууркюль, Эстония)
Экипаж Круль, Таран Андрей
Обстоятельства
Исход А.Таран удачно катапультировался, но приземлился в лед, очень тонкий, даже выбраться на него не смог, так и погиб от холодового шока. Летчик катапультировался на малой высоте с креном, парашют не раскрылся, погиб.
Причины вероятно - отказ МИС в облаках

Земля пухом, защитникам Родины в каторую верили.