«Девушка в красном бикини»: вплавь из СССР

Вынужден вас разочаровать,
большинство знакомых нами автомобильных марок принадлежит автомобильным корпорациям, тот же Опель давненько уж GM
Так что то что Шкода пренадлежит Фольксваген АГ, согласитесь имея таких скажем так именитых производителей по соседству как немецкие, французкие, итальянские производители шкода имела довольно таки слабые шансы выжить в реалиях свободного рынка ( не ограниченного стенами варшавского договора ).

Это сообщение отредактировал Motomoto - 19.03.2016 - 22:56

вы на основании чего так вольно толкуете УК СССР?
тунеядец это тунеядец, вор это вор, цеховик это цеховик - статьи и сроки абсолютно разные, нетрудовые доходы это вообще другая тема!

Это сообщение отредактировал nikkolo - 19.03.2016 - 22:50

что им говорить?
они сами все прекрасно знают.

Дело маркетинга и патриотизма.
В той же Германии шкод дохуища, поляки их тоже охотно покупают.
по сути дешёвый VW.
Дружок школьный работает конструктором на одной из фирм поставляющие компоненты для многих ведущих автопроизводителей, он то на Фольксвагене, то на Шкоде в командировках, по его словам, это давно уже почти всё одинаково, эмблемки просто разные да формы кузова.

в чем же я должен разочароваться?
в том что вы подтвердили мои слова?
они потеряли весь свой автопром.
весь, до копеечки.

где Татра, где Икарус?
где Польские автомобили?

были ведь могли развиваться, а не стало.

Потому что у нас все хуево. Было, есть и будет

а что именно понятно? раз папа - не фрезеровщик, а мама - не продавщица рыбы, то пиздец?

не секрет, что у Peugeot 806 имеются "клоны" - абсолютно идентичные с ним модели Citroen Evasion, Fiat Ulisse и Lancia Zeta. Та же история с VW Sharan, у которого в качестве сестричек-братишек выступают Ford Galaxy и Seat Alhambra.

а ведь какой атмосферный автомобиль был шкода...

Ребята,то что на пассажирском судне патрулировали палубы,чтобы никто не сбежал,это пиздеж!Никто ,ничего не патрулировал.Ходил в тех местах на пассажирском судне,примерно в это-же время и ничего похожего не было,хотя случаи бегства с других судов случались.

Корпорация из госсударственных перешла в руки инвесторов, где то во всём мире это по другому ?
СССР, равно как и Варшавский договор не вернуть, чего вы всё по старым меркам меряете ?
Нет бля мы окажемся верны идеям коммунизма, голодные но гордые загоним наш завод в тупик, обанкротя производство и разгоня по домам всех рабочих
Зато не прогнёмси под капиталистов
Хорошо пенять чехам, что они продались Фольксвагену, имея за спиной разваленные почти ВСЕ кроме дышащего на ладан ВАЗа автомобильные производства.

И как это подтверждает смерть Шкоды? Вот АЗЛК это мертвый завод.

Вода холодная, а прыгать надо, плыть надо, чтоб с надрывом, чтоб все заметили!

это вы серьезно не понимаете?
или троллингом так занимаетесь?

Вы действительно в это верите ????
Загнулись не выдержав конкуренции и более сильные и перспективные марки, чего говорить о шкоде, полонезе.
Кстате Татру никто не скупал, кто им мешает развиваться и конкурировать с теми же немцами, шведами, итальянцами в производстве грузовиков ?

Это сообщение отредактировал Motomoto - 19.03.2016 - 23:08

я до точных трактовок УК СССР еще и не доходил.
я писал что подразумевает закон о тунеядстве,под которым я весьма вольно понимал несколько постановлений и указов,вышедших после создании конституции СССР и призванных бороться с тунеядством и уклонистами от общественно-полезного труда(вроде это так называлось).
за воровство так то судили всегда,СССР к этому особого отношения не имеет и понятное дело что украденные деньги квалифицировались как воровство.
ну и да,признаю,понимал конечно весьма вольно.просто не хотел углубляться в эту тему глубже необходимого.

Это сообщение отредактировал lliiss - 19.03.2016 - 23:15

что хорошего, в том что загнулись?
куда уходит львиная доля прибыли от производства чужих товаров?
а Татра...
ее в 2013 году как продали, так и все.
видимо чисто на военку перешли.
начали только хребтовые грузовики делать.

никаких известий.
все, хватит о машинах.

Это сообщение отредактировал МимоПроходил - 19.03.2016 - 23:17

АЗЛК сгубили насильственно, тот же Иж держался до 2003 года пока его автоваз не съел

как и ЗИЛ.
как и многие производства даже у нас и продолжают убивать.
а говорят нет войны.
третья мировая давно идет.

Нетрудовые доходы, необлогаемые налогом, если быть точным, еще раз, кто не работает, тот социально опасен, соответственно должен быть изолирован от нормальных граждан. Статья вполне нормальная. Какие конкретно к ней претензии у тебя?

Ты сказал что можно вести бизнес как хочешь, а хотеть можно по разному. По факту не как хочешь, а как позволят власти и законы, потому и ложь, остальное лирика.

Вопрос был кому и что мешали делать в СССР, а не о том, кто и как хотел ее покинуть. Девушка покинула так страну для известности, уж так ее в СССР достали, что она акул не испугалась. Глупость для лохов. Особенно если учесть где и за чей счет она "находилась за границей"

Судя по тексту-моя.

То есть не иметь виллу на Канарах и миллиард долларов в банке, твое осознанное решение? Если ты хочешь жить во дворце, но не можешь себе это позволить, то чье решение не жить там? Неужели трудно понять, что отдых в Турции, а не на Канарах не твое решение? Нет у тебя никакой свободы выбора...

Про них можно, про СССР нельзя, точно так же как про США, Германию и т.д. Нельзя сказать про дом, где живут близкие тебе люди, что там живут одни мрази, получится некрасиво.

В Турцию возможно, но на Канары тебе ехать запрещено, запрещено отдыхать в президенских номерах и т.д. Вот когда ты сможешь ездить туда, куда хочешь, получишь свободу выбора.

Это сообщение отредактировал domovoy78 - 19.03.2016 - 23:43

А не стало, потому что похерил совок. Спроса на эту хуйню не было. По плану выпускали и все.

серьезно?
т.е. если я занимаюсь предпринимательской деятельностью,то я не работаю и социально опасен? круть,не знал.
а если я с этого налоги плачу то в СССР это будет еще и законно оказывается,да?

яснопонятно.

ну ты прямо капитан очевидность.
только в СССР вести бизнес который бы тебя кормил можно было никак.вообще.в принципе.никак.

ты спросил что кому мешали делать в СССР-я тебе ответил,хотя бы мешали его покинуть вот хотя бы этой девушке.
мне не интересны ее мотивы это уже дело десятое.

нет,это отсутствующая у меня возможность,вызванная отсутствием у меня денег на нее.
а отсутствие денег весч в принципе изменяемая.
неужели так трудно понять разницу между тем когда тебе что то тупо запрещают вообще и тем когда у тебя на что то сейчас нет денег?

еще раз,у меня есть полная свобода выбора распоряжаться теми средствами что есть сейчас.
в СССР не было и этого.

класс позиция,т.е. если мне в принципе не нравится текущий режим страны я ничего про нее плохо сказать не могу,я должен делать это поименно с точным указанием грехов?
яснопонятно.чем дальше тем интереснее.

что,кто запретил?где написано что мне это запрещено?

погуглил цены на билеты до Гран-Канари,мне по карману.
президентский номер нет,никаких запретов я не увидел.

нет батенька, либо тут вы не понимаете, либо прикидываетесь. для того чтобы производить автомобили на современном КОНКУРЕНТОСПОСОБНОМ уровне нужны многомиллионные если не миллиардные инвестиции. поэтому после того как рухнул железный занавес из всего автопрома восточной европы выжили те кто был куплен западными инвесторами (пример - Шкода) все остальные разделили судьбу Рафика. даже не потому что кто то специально его убивал, а просто в условиях европейского общего рынка, куда сразу стала интегрироваться вост. европа машины уровня 60-70-х были просто не нужны.

снг создало по сути тепличные условия для нескольких своих производителей, да и то дела идут мягко говоря туговато. и то всех "динозавров" не удалось сохранить. азлк - тому пример.

Так она блядь - тогда все понятно.

Походу во время вечеринки набухалась и пиз...улась за борт. Или выкинули. Все бухали, веселились, а она ходила - ныла - сраный совок, пентхауза нет сиськи показать некому.

Если ты нигде не работаешь, то да. Если работаешь, то нет. Статья за тунеядство для тех кто не работает. Что непонятного и причем тут предпринимательство? Ты либо получаешь доход официально, либо нарушаешь закон. Сейчас по сути то же самое, за неуплату налогов можно срок схлопотать. В чем претензия к закону о тунеядстве?

Осталось понять, что в этом плохого, по факту нельзя было не вести бизнес, а обогащаться за счет других. Что в этом плохого, почему барыга должен жить лучше рабочего?

А почему должны были не мешать? Ты получил образование за счет государства, почему должен покидать его бесплатно? Что -то я не видел людей, имеющих среднее образование, рвущихся покинуть СССР. Все почему-то сперва получали образование, а кое кто и известность и только тогда стремились сбежать. Почему советские люди должны были кормить и обеспечивать тех, кто мечтал уехать бесплатно? Девушку это тоже касается.

Нет денег это отговорка, поскльку их и не будет, или состояние "нет денег" это твой выбор? Нет денег, это прямой запрет, если добиться желаемого без денег, тебя посадят. Такой вот вид запрета. Тебе нельзя жить на Канарах, почему? Заприщено, а причины не имеют значения.

Только вот в средствах ты ограничен, соответственно не можешь выбрать что хочешь, так что никакой разницы нет, в плане свободы выбора ты несвободен.

Так режим страны или сама страна?

То есть причина того, что ты не миллиардер- отсутствие желания быть миллиардером? Тебе разрешено им быть, ты просто не хочешь?