Вот ишо вспомнилось.Если не работает двигатель в приводе шлагбаума или УЗП(с последним проще замыкание механическое) то пользуются такой штуковиной называющейся КУРБЕЛЬ:
Добавлено в 15:54 В шлагбауме он применяется для подъёма бруса с последующей фиксацией его специальным устройством вручную если не срабатывает электромуфта.
А УЗП закрывают в случае неисправности электрической цепи.Смысл состоит в том,что опускается курбельная заслонка расположенная на торцевой части электропривода (заглушка совмещённая с контактом внутри привода) и на вал двигателя одевается сей предмет,затем с помощью круговых движений типа ручного стартера автомобиля,производится необходимая манипуляция с устройством которое необходимо привести в одно из нужных положений.
yaplakal.com