Нда, СССР был создан слишком рано. Люди еще мозгами и оазвитием не дошли до принятия социализма. Технологии еще не позволяли обеспечивать потребности всех людей. Лет через 300 - 500 что то подобное союзу появится. А может раньше? Мы просрали то что не могли понять и оценить. Это как ребенку вручить сложный прибор, он не поймет как им пользоваться и сломает. А разумный, взрослый человек поймет и будет очень счастлив. Так вот, мы сломали Союз, так и не поняв какое богатство было в наших руках.
У СССР было много богадств и он мог содержать подобные строения, Но мне кажется он все таки больше выпендривался строя свои монументальные огромные здания. У нас в Тольятти есть вокзал размером он с 2 футбольных поля высота внутри помещения метров 10 а наверное даже больше. Для чего такие огромные здания для меня загадка, показать свою мощь? Теперь когда все считают каждую копейку отопление, освещение и уборка да и обслуживание это пипец как дорого. Поэтому всем монументальным сооружениям СССР одна дорога в небытие :(
Как бы насыщенность личными транспортными средствами была на порядок ниже(а то и на 2),а сообщение было организовано между населёнными пунктами на уровне,сейчас сложно воображаемом современному молодняку.
Как бы насыщенность личными транспортными средствами была на порядок ниже(а то и на 2),а сообщение было организовано между населёнными пунктами на уровне,сейчас сложно воображаемом современному молодняку.
Да не в этом дело (или не только в этом) а в гигантомании и желании "догнать и перегнать" хоть чем-то, хоть размерами. И плевать, что самый большой в Европе комбинат выпускает низкокачественное говно по технологиям прошлого века, убивая вокруг себя природу на сотни километров, а огромный автобусный парк, если считать стоимость его отопления зимой и расстояние ежедневных перегонов подвижного состава из него на маршруты и обратно, просто убыточен! Плановая экономика могла себе это позволить (в ущерб другим вещам, естественно, причем, возможно, более важным), а рыночная - нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
как было сказано ранее, СССР это мог себе позволить думаю не просто так такое здание построено - это заява на весь мир - смотрите как мы можем
Да именно оно. То, что, по-простому называется "кидать понты с голой жопой". Именно это плюс спонсирование каждого африканского людоеда, заявившего о готовности строить социализм в отдельно взятой племени, и погубило экономику СССР.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Разруха и мрак, а объект ведь очень классный... был! Как это эта тема еще не в утиле? Ведь не по ЯПовским правилам плохое про современную Украину писать! Обычно все в утиль и неформат.
Любой перевозчик, который построит подобное гигантское АТП. Ну, если конечно, он не занимается перевозкой наркотиков и оружия в товарных количествах.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Любой перевозчик, который построит подобное гигантское АТП. Ну, если конечно, он не занимается перевозкой наркотиков и оружия в товарных количествах.
Например
Цитата
Большинством одесских маршруток владеет автотранспортная компания «Севертранс». Она была создана в 1997 году и принадлежит владельцу центрального автовокзала Сурену Сардаряну.
Он также владеет сетью автозаправок концерна «Веста», ОАО «Белоцерковский автобусный парк», ОАО «Одессаавтотранс» и другими компаниями. Главой Наблюдательного совета "Севертранса" является супруга бизнесмена Каринэ. В правлении компании работает его 29-летний сын Хачатур.
В 2013 году Сурен Сардарен начал монополизацию украинского рынка пассажирских перевозок. При поддержке экс-вице-премьер-министра Александра Вилкула он «выиграл» тендеры на перевозки не только по Одесской области, но и в Кировограде, и в Павлограде, и в Кривом Рогу, и в Днепропетровске, а также пытался захватить "золотые" маршруты Киева. Монополизации киевского рынка автобусов активно противились столичные маршрутчики, массовая забастовка привела к тому, что на маршруты в столице не вышло более 300 машин. После того, как в дело вмешалась прокуратура, победителями перевозок признали местные АТП. В 2012-м году журнал Forbes-Украина поместил Сардаряна на 18-е место в рейтинге богатейших одесситов: его состояние редакция оценила в 22 миллиона долларов США.
Конечно, подобным людям, подобные здания не сдались. Но вы то куда? Дорого! Неэффективно! Эдак Сурен Сардарен опустится на 20-е место Forbs. Сплотимся, поживём в коробочках, главное что не комуняки с их просторными, гигантскими зданиями.
Раньше эти деньги тратились на подобные здания и их содержание, а теперь эти деньги тратятся на содержание Сурен Сардарена или кого то подобного и его семьи.
Это сообщение отредактировал LondoMallary - 10 дек 2019 в 21:12
как было сказано ранее, СССР это мог себе позволить думаю не просто так такое здание построено - это заява на весь мир - смотрите как мы можем <img src="//www.yaplakal.com/html/emoticons/dont.gif" border="0">
Да именно оно. То, что, по-простому называется "кидать понты с голой жопой". Именно это плюс спонсирование каждого африканского людоеда, заявившего о готовности строить социализм в отдельно взятой племени, и погубило экономику СССР.
как было сказано ранее, СССР это мог себе позволить думаю не просто так такое здание построено - это заява на весь мир - смотрите как мы можем <img src="//www.yaplakal.com/html/emoticons/dont.gif" border="0">
Да именно оно. То, что, по-простому называется "кидать понты с голой жопой". Именно это плюс спонсирование каждого африканского людоеда, заявившего о готовности строить социализм в отдельно взятой племени, и погубило экономику СССР.
ну например при СССР построено много детсадов, думаешь они были неубыточны? или тоже понты?
Построй кто-то такое сейчас, его и его творение пиарили бы из каждого утюга. Уникальные вещи тогда придумывали с запасом прочности на века. Эх.
А зачем сейчас строить такое? Чтобы обанкротиться? Да, величественно, да, монументально, но дорого и убыточно.
как было сказано ранее, СССР это мог себе позволить думаю не просто так такое здание построено - это заява на весь мир - смотрите как мы можем
Попуститесь, товарищ Это гараж - сугубо утилитарное здание, без понтов. И вряд ли оно было убыточным при создании. Что при строительстве, что в эксплуатации. Убыточным оно стало при дефективных собственниках, которые умеют только выжимать всё ради прибыли, что такое нормальная эксплуатация здания и слыхом не слышали. Обычный ремонт кровли лет 10-15 назад сохранил бы здание на долгие годы
Построй кто-то такое сейчас, его и его творение пиарили бы из каждого утюга. Уникальные вещи тогда придумывали с запасом прочности на века. Эх.
А зачем сейчас строить такое? Чтобы обанкротиться? Да, величественно, да, монументально, но дорого и убыточно.
как было сказано ранее, СССР это мог себе позволить думаю не просто так такое здание построено - это заява на весь мир - смотрите как мы можем
Попуститесь, товарищ Это гараж - сугубо утилитарное здание, без понтов. И вряд ли оно было убыточным при создании. Что при строительстве, что в эксплуатации. Убыточным оно стало при дефективных собственниках, которые умеют только выжимать всё ради прибыли, что такое нормальная эксплуатация здания и слыхом не слышали. Обычный ремонт кровли лет 10-15 назад сохранил бы здание на долгие годы
а если учесть 20 000 квадратов полезной площади, да еще в светлом помещении
Ну построили это в СССР ,где бетон и раб силу девать было только на внутренний рынок, ну оказалось это здание помпезное ,но на практике нахуй не нужное ( простые ремонтные боксы куда практичнее). Но по логике этого сайта, хохлы априори пидорасы... мда...
Это сообщение отредактировал Cafe - 10 дек 2019 в 21:31
Построй кто-то такое сейчас, его и его творение пиарили бы из каждого утюга. Уникальные вещи тогда придумывали с запасом прочности на века. Эх.
А зачем сейчас строить такое? Чтобы обанкротиться? Да, величественно, да, монументально, но дорого и убыточно.
как было сказано ранее, СССР это мог себе позволить думаю не просто так такое здание построено - это заява на весь мир - смотрите как мы можем
ну да, принудительно впаривать всему населению облигации внутреннего займа,а когда пришел срок погашать заявить "по просьбам трудящихся займ погашаться не будет". могем!
ну например при СССР построено много детсадов, думаешь они были неубыточны? или тоже понты?
Ну, если бы, например, строились детсады размером со стадион и в двадцать этажей, чтобы детей туда нужно было везти со всей республики, да и то, половина пустовала бы, тогда да, это были бы понты. Но, вот чего - чего, а титанических детсадов я не припомню. А вот зарплаты у тех же воспитателей и нянечк в детсадах были крошечными, в том числе, и из-за того, что деньги тратились на гигантоманию в других отраслях.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Попуститесь, товарищ Это гараж - сугубо утилитарное здание, без понтов. И вряд ли оно было убыточным при создании. Что при строительстве, что в эксплуатации. Убыточным оно стало при дефективных собственниках, которые умеют только выжимать всё ради прибыли, что такое нормальная эксплуатация здания и слыхом не слышали. Обычный ремонт кровли лет 10-15 назад сохранил бы здание на долгие годы
А для чего его сохранять? Чтобы вокруг автобусов в нем в большой теннис играть можно было? Ну нету на Левом берегу такого количества маршрутов, а на Правый и с Правого гонять туда автобусы нерентабельно, далеко и долго. Не нужно оно такое большое.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Попуститесь, товарищ <img src="//www.yaplakal.com/html/emoticons/dont.gif" border="0"> Это гараж - сугубо утилитарное здание, без понтов. И вряд ли оно было убыточным при создании. Что при строительстве, что в эксплуатации. Убыточным оно стало при дефективных собственниках, которые умеют только выжимать всё ради прибыли, что такое нормальная эксплуатация здания и слыхом не слышали. Обычный ремонт кровли лет 10-15 назад сохранил бы здание на долгие годы
А для чего его сохранять? Чтобы вокруг автобусов в нем в большой теннис играть можно было? Ну нету на Левом берегу такого количества маршрутов, а на Правый и с Правого гонять туда автобусы нерентабельно, далеко и долго. Не нужно оно такое большое.
А для чего его сохранять? Чтобы вокруг автобусов в нем в большой теннис играть можно было? Ну нету на Левом берегу такого количества маршрутов, а на Правый и с Правого гонять туда автобусы нерентабельно, далеко и долго. Не нужно оно такое большое.
там было много междугородных маршрутов(именно из этого парка)
Строить нахрен не нужное одоробло до звёзд - вот это, как раз, по-пигмейски. Чтобы компенсировать свои комплексы. А нормальному человеку это не нужно. Лучше гордиться своей семьёй и своим домом, чем непонятно чем, зато "больше, чем в Америке/Европе/мире".
Размещено через приложение ЯПлакалъ
там было много междугородных маршрутов(именно из этого парка)
Сейчас перевозчиков много, а мегаАТП затачивалось под одного хозяина. Как неоднократно уже тут писалось, то, что работает при плановой экономике, при рыночной не работает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Можно концерты проводить.
![](\"//www.yaplakal.com/html/emoticons/dont.gif\")
yaplakal.com