Боль гаишника...


Страницы: (2) 1 [2]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Massimo35~~

14.10.2014 - 22:08

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 11.01.14
Сообщений: 1927

Цитата (MADBegb @ 14.10.2014 - 20:12)

Вот. Это обычная фанера

Фанера?

А если судить только по цвету то все вокруг фанеры это оцинкованый лист))

Цитата

14/01/2012, по материалам F1Racing

Днище машины используется для конкурентной борьбы с тех пор, когда конструкторы начали работу над «приручением воздуха». После первых экспериментов с передним и задним антикрылом, команды начали разработку общей аэродинамической концепции машин, и скоро обратили внимание на «граунд-эффект».

Прошли годы, многие решения были запрещены FIA, сейчас характеристики этого элемента чётко определены регламентом, но эксперименты продолжаются, ведь днище обеспечивает значительный вклад в общую прижимную силу. Бывший конструктор машин Формулы 1, а сегодня – технический эксперт Гэри Андерсон комментирует ситуацию…

Гэри Андерсон: «Днище может быть вашим союзником или противником. Невозможно отдельно оценить вклад каждого компонента аэродинамики, но можно сказать, что задняя часть днища обеспечивает 40% прижимной силы в районе ведущих колёс, а диффузор – всего 10%. Если решение оказалось эффективным, вы получите стабильность и предсказуемость, если нет – управлять машиной будет сложно.

Днище создаёт прижимную силу за счёт разреженного потока воздуха между ним и асфальтом, хотя это сильно упрощённая схема. На самом деле, важно максимально эффективно пропустить воздушный поток от переднего антикрыла к диффузору, избежав завихрений по всей длине машины. Серьёзный вклад этого элемента объясняется его площадью – больше трёх квадратных метров, поэтому даже относительно небольшое разрежение воздушного потока создаёт серьёзную прижимную силу.

Со стороны может показаться, что днище – это единая плоскость из углеволокна, но оно состоит из множества элементов, изготовленных с высокой точностью, что требует использования дорогостоящего оборудования. Стоимость днища одной машины – около 40 тысяч долларов, а у топ-команд, использующих уникальные инженерные решения в зоне выхлопа, затраты увеличиваются ещё больше.

В 1983-м, когда технические службы федерации стали регламентировать конструкцию днища, правила состояли всего из 85 слов, сейчас их 1019! Много лет назад появилась контрольная планка, ограничивающая минимальную высоту подвески. При столь строгих ограничениях сложно добиться серьёзного преимущества, хотя появление двойного диффузора в 2009-м, и «выдувных» диффузоров в 2010-м и 2011-м, говорит о том, что в этой области ещё есть возможность для творческого поиска.

В 2012-м «выдувные» диффузоры запрещены. Если инженерам не удастся найти очередное революционное решение, машины будут выглядеть примерно так, как этого ждут в FIA, но команды тратят очень серьёзные силы и средства на исследования в этой области».

Композитные материалы, это не только черного цвета карбон с характерным плетением волокон ;)

Это сообщение отредактировал Massimo35 - 14.10.2014 - 22:10

[^]

D1Hero	14.10.2014 - 22:18 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.03.13 Сообщений: 5225	Доорогу поакжэшь?
	[^]

artivenom	15.10.2014 - 00:05 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.12.13 Сообщений: 10368	А как же опасная езда? Два пожизненных лишения или 15 тыщ. Каждому.
	[^]

Zlodiy	15.10.2014 - 08:29 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 5.07.13 Сообщений: 280	Наверное, аж палочка чешется)
	[^]

Kortoplynik

15.10.2014 - 08:31

Статус: Offline

мрачный кекс

Регистрация: 8.07.14
Сообщений: 643

Цитата (марияшевцова @ 14.10.2014 - 21:30)

наверное и аптечки нет

огнетушителя точно нет

[^]

slooon	15.10.2014 - 08:44 [ показать ] 3
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 3.10.12 Сообщений: 145	А незаконный шиномонтаж?))) Это сообщение отредактировал slooon - 15.10.2014 - 08:44
	[^]

mygrain	15.10.2014 - 09:49 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 18.08.14 Сообщений: 401	Он смотрит на болид, оценивает скорость, понимает, что оштрафовать нельзя, жизнь для него теряет смысл...
	[^]

Vessar

15.10.2014 - 10:15

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 29.06.14
Сообщений: 69

Цитата (InGrib @ 14.10.2014 - 21:34)

Цитата (MADBegb @ 14.10.2014 - 21:27)

И номеров нет. и стопаков. И крыльев. И фары не включены.
Но водила трезвый. И не догнать.

Стопаки ваще-то есть

На Ф1 всего один стопак)

[^]

foliage	15.10.2014 - 10:18 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 10.11.13 Сообщений: 297	Такое безобразие - и на свободе .
	[^]

ahtigad	15.10.2014 - 10:22 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 12.03.14 Сообщений: 7	да ну вас... Мне бы за счастье было там постоять.
	[^]

~~trapezund~~	15.10.2014 - 10:35 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.07.10 Сообщений: 8941	Водитель помни: садясь за руль трезвым, ты залазишь в карман государству ! ))))))))
	[^]

Manyman	15.10.2014 - 11:59 [ показать ] 0
Статус: Offline Until the end of time Регистрация: 11.11.10 Сообщений: 1502	Их даже сеткой специально отгородили, чтоб с радаром и жезлом не выбежали на трассу) А то привычки видите-ли....
	[^]

sp2opt

15.10.2014 - 12:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.08.12
Сообщений: 1005

Цитата (Kortoplynik @ 15.10.2014 - 08:31)

Цитата (марияшевцова @ 14.10.2014 - 21:30)

наверное и аптечки нет

огнетушителя точно нет

есть автономная система пожаротушения

[^]

o1zhas	15.10.2014 - 19:00 [ показать ] 0
Статус: Offline Котик Регистрация: 9.10.13 Сообщений: 960	Шум от этих болидов еще тот, менты ахуевают стоят просто
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 12549
0 Пользователей:

Страницы: (2) 1 [2]

[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]