Северо-Западная хорда - памятник ошибкам, градостроителей

25. Связанность районов безусловно надо увеличивать и хорда нужна, однако она не нужна в виде бессветофорного 10-ти полосного шоссе: можно было ничего не расширять, просто добавить связанность, чтобы можно было хоть и со светофорами, но проехать из одного района в другой.

В идеале можно было построить посередине дороги современный трамвай, который бы связан Молодежную, Хорошёво-Мнёвники, Октябрьское Поле, Сокол и Коптево — очень была бы хорошая хордовая связь и автомобильная и для общественного транспорта.

Но строителям это неинтересно, им интересно рыть тоннели и строить большие развязки. Транспортный смысл и удобства города для жизни их при этом не интересует.

26. Въезд во двор.

О полном непонимании авторов проекта целей строительства говорит нам, например, раздел объясняющий это дело на официальном сайте стройки (кому лень открывать: авторы там пишут просто что скорость движения транспорта везде увеличится, например аж на Кремлёвском кольце).

27. Многие деревья, которые не срубили, засохли сами.

28. Здесь еще не успели испортить... Чуть дальше вырубили все.

29.

30.

31.

32.

33

34. Одна радость жителям — перед строительством хорды всем окна поменяли на пластиковые.

35. Забавная листовка. Единственный способ достучаться до начальства - пожаловаться Путину.

36. Абсолютное большинство жителей в ужасе от происходящего и вступают против строительства хорды. Совсем рядом у них есть наглядный пример, что может в скором будущем вырасти у них под окнами.

37. Красивая развязка? Хотели бы тут жить? Попробуйте эту дорогу перейти, чтобы, например, в парк сходить погулять.

38. Некогда зеленый район превратился в заасфальтированную пустыню.

39. Конечно, развязки и дороги нужны, но не под окнами жилых домов. И главное, в них должен быть транспортный смысл, а не только строительный, чтобы было чем занять простаивающих людей и технику

40

41

так с управлением московских умников уже вся страна утонула в гумажках и пиздец работе а у вас только начинается

Так Космос то перебрасывали на Ленинградку, ждите, похоже скоро вернутся...

Я не специалист, я х.з. нужна хорда или нет, у нас в Замкадье постройте хоть что-нибудь для автожизни. А то как советский союз закончился, ни мостов, ни эстакад, да ни хера нет. Хорошо хоть иногда асфальт латают.

Не знаю как люди живут на Соколе, но там полный пиздец. Сейчас стройку забросили, но еще год назад там был ад 24 часа в сутки. А из-за ебанутого тоннеля, который никому нахуй не нужен, теперь ежедневно стоит большая Академическая + перекрывают тоннель на самой Ленинградке и ночью можно часа полтора простоять.


Это сообщение отредактировал Skorikov - 1.07.2014 - 14:33

дороги у нас в москве хуево спроектированы, вот пытаются исправить - а хер там, пробок все больше - это надо весь город перестраивать.. ну а если нужны тишина и покой, езжайте за город - там тихо и машин мало

ну так если достраивать не станут, то пластиковые окна у жителей придётся выковыривать, им от этого радостнее не станет. Деревья жаль, но уж если вырубили, то пусть уж дорогу достраивают, а то не то не сё. (

Привыкай к большому городу, деревня!

Я - житель МО

Так вот, лично мне чёт не ясно ни хера, отчего возмущение? Асфальт с дырочками? Да тут в МО попробуй найди асфальт без дырочек!

Пешеходники? Да еп, да у нас тут прям везде пешеходники, ога

Дорога рядом? Да расскажите это жителям деревень, через которые проходят различные радиальные шоссе! Например, Горьковское!

Хоть я и работаю в столице, возмущения т-ща Варламова мне категорически чужды. Т.к. то, что он тут нафоткал - это самое лучшее, что есть в баааальшой такой России. В других местах вообще не строят.