И правда...

У меня дальнобой друг, и два соседа. Отец и сын.
Когда они за рулем в легковушке читается сразу.
Ни одного лишнего разгона, тормоза вообще не нужны, кроме внештатки.
Люди сотни, тысячи часов ездят с минимальным расходом и оборотами, не изнашивая колодки.
Садятся на легковую а стиль то остается :)
Попробуйте доехать по обычному маршруту, без лишних ускорений и не пользуя тормоза. удивитесь - как раслабляются нервы.

На старых машинах еще прокатывало торомжение двигателем, на новых уже почти не тормозит, просто подскакивают обороты и все. А на автоматах и дсг про это вообще можно забыть.

Где ж вы все такие правильные на дорогах-то?

я вообще считаю, что ездить с фарами - продавили гайцы)))
кстати, в Правилах подача сигнала днем морганием была прописана))) сейчас, небось, изьяли))

а вы думаете зачем обязали с ближним ездить?

Ставропольскую область?
У нас вообще то край.

А соблюдать скоростной режим религия не позволяет?

Я раньше моргал постоянно, а потом задумался - если водитель не летун - то и не нарушает ничего, а если летун или алкаш - то туда ему и дорога - на штраф нарваться или на лишение. Единственное, если вдруг попадается какая-нибудь уж откровенная подлянка от гаишников - тогда моргну, но такое в нашей области практически не встречается.

ахах а я сеня ДПС предупредил =) не заметил их в конце колонны ))))

С повсеместным появлением камер моргать стало бессмысленно.

Я моргаю если дальше: ДТП, Засада, Яма, "Просто так оглянись по сторонам"... Лучше километра 2 проехать на 60 вместо 120, чем рисковать.

Это сообщение отредактировал dvirus - 13.05.2014 - 23:28

Аналогичный случай был. Я поморгал - мне в ответ поморгала... машина ДПС.

Правила - это замечательно. Но в любом регионе есть такие места, где знаки ограничивающие скорость стоят зря. Даже в городе такие попадаются. Например на мосту, где 3-4 полосы, даже близко нет пешеходов, поворотов и т.д.
Спокойно можно ехать и 80 и 90.

Точно так же на трассах - понятно, что попадаются участки, где даже разрешённые 90 км/ч с трудом можно ехать, ибо всё в ямах и кочках, но ведь бывают и двухполосные и трёх полосные широченные участки, где даже 120 и 130 не заметны совершенно.

Я сам лично стараюсь не нарушать, по трассе обычно еду 105-110, изредка 120, но только там, где это возможно и нет даже близко населённых пунктов.

интересно хоть кто нибудь в этой стране будет нормальные дороги, по ГОСТу делать, с качественным долговечным покрытием, нормальными развязками, ограждениями , необходимыми знаками?

когда уже будут штрафовать не за нарушение скорости, а за установку ненужных ограничивающих знаков вместо своевременного ремонта дороги

если это не ксенон, мать его, то да, отличить можно, а так, хер-то-там ..

Может у нас и пиздятся деньги (блять, какое "может" ) на строительство дорог, но нынешняя зима четко показала, что не от наших долбаебов ороги рассыпаются, а от погоды нашей... Стало только в Европушке ночью минус, днем плюс и так месяц подряд - дороги пошли по пизде и в Германии и во Франции и т.д.
Вода.. Вода.. Она всему виной (ну и еще конечно, нарушение технологии, но лишь отчасти). Любая трещина что больше молекулы воды - вот вам полость, которая обязательно заполнится водой. А ночью вода замерзнет и эта полость "взорвется". И так 10 раз за месяц.. Какие тут дороги выдержат то?
Менять технологию надо, а не кричать, что деньги пиздят.
В Японии давным давно добавляют резиновую крошку дабы увеличить коэффициет растяжения дорожного полотна. Да, дороже, зато дороги у них что в минус, что в плюс - все одно пиздатые.

дык наши везде просочились, )))
а вот я знаю дороги, которые строили иностранцы в пермской тогда еще области, которые десятками лет без ремонта стояли, и им пофиг на климат было

На Камчатке тоже асфальтовый мини-завод привезли... Его обмануть нвозможно - он все в пропорциях кладет. Дорога получилась охуенная! Держалась она до весны. Весной - труба... А это Японские технологии... Правда, наши туда не добавляли ту самую резиновую крошку... Уж больно дорога она у нас