Ми-Ми-Ми часть 2-я или от "стакана" к "крокодилу"

Машина вызывающая уважение и трепет и гордость...а глядя на фото еще и боль....

Помница в свое время продавал запчасти на них : Гасители вибраций, втулки несущего винта, Прибой 2с, и так далее.
За них петруха!

Хорощая машина, бронированная, но хороша не для рукожопых


Это сообщение отредактировал Luft - 28.03.2014 - 13:03

Достойная, красивая машина..

Эх, мне б такую...

да любой ЛА не для рукожопых

Бля ну а че фотки со свалки их живых полки!!

не понимаю что вас не устраивает, в первом же полете отлично вздремнул.

а каково это ощущение раскачивания при запуске движков и начале вращения лопастей, ммм. колыбелька)

гордость за наши машины, правда вначале не вкурил, от "стакана" до "крокодила"... думал пост о том как из алкоголика в наркомана превращаются

Ну так.. Летающий танк и мощь в чистом виде.


Это сообщение отредактировал Smerg - 28.03.2014 - 13:27

По мне, так в полете у Ми 24 самый хищно-красивый вид, из всех боевых вертолетов.

Это сообщение отредактировал Dio575 - 28.03.2014 - 14:17

Убийственная красота)

"14 сентября1983 года удача улыбнулась летчику Хусейна, – он первым заметил АН-1J и без труда догнал её, после чего оператор сбил “Кобру” огнём 12,7мм ЯкБ. 25 февраля 1984 года удача улыбнулась вертолётчикам иранских “Кобр”, но они её упустили. Три АН-1J скрытно приблизились к тройке Ми-24Д, но 24ки шли растянутой группой, и первая кобра произвела пуск TOW с предельной дистанции. Ракета прошла мимо, известив иракских пилотов об угрозе. Три Ми-24Д развернулись в сторону противника и ушли от шести иранских медленных и маломаневренных ПТУР, пустив две ракеты “Фаланга” уничтожили два АН-1J. Третья “кобра” попыталась скрыться, но “двадцатьчетвёрка” без труда догнала её и с дистанции 1,5км выпустила 4 НАР С-5, одна из которых попала в хвостовую балку АН-1J и иранский вертолёт был уничтожен."

Отсюда: http://skyfireavia.narod.ru/Heli/Mi24av/mi24av.htm

грозный вид у МИ-24, самый красивый боевой вертолет, имхо.

Грозная машина и красивая. А еще на 21-й фото заметны сисечки...

Это яйца!

Южноафриканская модификация.

1.

ЮАР модификация 2

ЮАР модификация 3

Это к сожалению так. И самым главным врагом Ми-24 был пулемет ДШК.
Вот неполный список потерь Ми-24:
1980 год
13 февраля — Ми-24В сбит пулеметным огнем в районе Джелалабада. Погибли оба члена экипажа и находившийся на борту военный советник.
8 апреля — два Ми-24Д подбиты огнем стрелкового оружия, совершили вынужденную посадку в районе Санглич и сожжены экипажем.
2 августа — Ми-24Д подбит огнем ДШК в районе Файзабад, совершил вынужденную посадку и уничтожен на земле. Экипаж выжил.
25 августа — Ми-24В подбит огнем ДШК в районе водохранилища Суруби, совершил вынужденную посадку и взорвался. 3 члена экипажа погибли.
12 декабря — Ми-24Д сбит огнем ДШК в районе Газни. 2 члена экипажа погибли, 1 выжил.
12 декабря — Ми-24В подбит огнем ДШК, совершил вынужденную посадку и сгорел. Экипаж выжил.

1981 год.
28 октября — два Ми-24Д потеряны в районе Ханабад. Один сбит огнем крупнокалиберных пулеметов (3 члена экипажа погибли), второй подбит и потерян после вынужденной посадки (экипаж выжил).

1982 год

6 августа — Ми-24 подбит огнем ДШК, совершил вынужденную посадку в районе Имам-Сахиб и потерян. Экипаж выжил.
11 октября — Ми-24 сбит огнем ДШК в районе Чарикар. 3 члена экипажа погибли.

1983 год
5 июня — Ми-24 сбит ДШК в Баграме. 3 члена экипажа погибли..."



Это сообщение отредактировал Chapleen - 28.03.2014 - 14:40

Боюсь показаться занудой :) но может всё же на ВВП, а ВПП? :) Взлетно-посадочная полоса (см. первый посто топика)

Только на МИ-8 летал, причём ни разу не приходилось приземляться на нём))

Видел Ми-24 первого образца на заводе "Красный октябрь",в Питере.До этого поста не мог понять,что за модификация Ми-8 такая.

отличный вертолет своего времени ,много жизней в Афгане спас

Ми-26 тоже хорош


Это сообщение отредактировал kazakia - 28.03.2014 - 14:57