Рукожопства пост, с изолентой и все как положено

Кстати, больше никаких поломок с моей автой не наблюдалось после этого поворотника.
Все болячки предыдущий владелец устранил. Как пишут на форумах именно эти авты конца 2011 года много бракованных пришло...

Это сообщение отредактировал Dennn23 - 4.03.2014 - 09:13

Для рукожопа, у тебя слишком много радиодеталей, балуешься иногда?

Вот если интересно можешь закупиться
Тут можно дешево купить оригинальное Китайское реле HFKD 012-2ZST

Ну это если на будущее, там и дешевле есть если брать десяток например. Да и ждать их оттуда от 2х недель до 2х месяцев

У нас например когда на блоках переключения частоты дохли РЭС10, то меняли стразу все 10 штук. Так как если пришел конец одной то и другие скоро сдохнут.

Это сообщение отредактировал HelloWorld - 4.03.2014 - 10:21

Не без этого.
Отец у меня раньше занимался всем этим, теперь я. Он уже не притрагивается даже.
И да- это ещё маленькая часть этого "хлама" из радиодеталей.

Да из этих зап.частей ракету можно построить)))

А вообще не перестаю я гордиться и удивляться русской смекалке!

Капец!!! Вот я тебя и нашел, сволочь!!!

Шучу, конечно, но с горечью.

14 лет назад я купил свою первую машину: Тойота Карина `87 года выпуска. За 500 долларов, из которых 200 занял у знакомых. На второй день счастливого владения, катаясь с друзьями на гордом железном коне, пришлось долго постоять на повороте, мигая поворотником. И вот наконец-то повернул, но чу! Что за запах? Беглый осмотр - дым из-под торпедо. Тормознул, дверь открыл чтоб выйти, ветерком дунуло - бля, пламя на полсалона.
Короче, как мы с друзьями перекрывали трехполосную дорогу что б выпросить у кого-нить огнетушитель, как тушили, как толкали потом ее пять километров по владивостокским сопкам - это история отдельная.

А выяснилось вот что - прежний хозяин вот точно так же приколхозил релюшку поворотника от ВАЗа вместо штатной. И тут у него "почему-то" предохранитель поворотников сгорел. Ну че, новый предохранитель чтоль покупать? Не, это не по-русски. Вкорячил вместо предохранителя проволочку. Сам-то наверное чисто подсознательно надолго поворотники не включал, а может и вообще ими не пользовался... А я-то не в курсе. Вот релюха под торпедо и полыхнула. Отдал потом еще 300 баксов за восстановление всей проводки этого чуда японского автопрома.

Короче, ТС, я че сказать хотел: гад ты и сволочь притом.

Но уже хорошо , что адекват :)))))

Ужоснах!

Но рукожопство-рукожопству рознь. Мое творчество не коротнёт. А даже если вдруг, то у меня никогда не было привычки шутить с защитой цепи! Предохранители все на месте и в случае чего спасут...

Dennn23 аффтар, я занимаюсь автоэлектроникой. мои работы не выглядят как у автоботаника, моя радость после моей работы это что у человеко всё стало работать "как должно быть с завода". если я буду выкладывать как я менял реле в блоке комфорта - мне можно будет свой ЯП запилить по количеству тем за день...

касательно выполненной тобой работы - если ты планировал туда запихать туда РЭС-10 (которое коммутирует максимум около 1-2А) как видно по фотке - то тебя уже лучше не подпускать к ремонту электроники. болтающимся деталям в машине не место. суперклею тоже. машина это температура, влага, вибрации и прочие прелести. в начале твоё реле будет болтаться по корпусу, потом переломит твои похабно припаянные зелёные сопли, выполняющие роль проводов. потом этот провод ебанёт на кочке к примеру в ногу шунту который рядом, а того веселее ёбнет по ногам стоящим рядом ULN2003, которые включают остальные релюхи... в общем с таким ремонтом прикасаться к тому что будет получать пиздюлей в машине просто нельзя...
зелёнку добавлять за такое просто совесть не позволяет. ты сделал как минимум не лучше чем было. а если сказать честно - то намного хуже, чем твой ремонт закончится - хуйивознает. а нагородил ты соплей лишь только потому что лень было купить нужное реле за 30 рублей. вывод - не трожь электрику.

Добавлено в 13:12

коротнёт. сопли на незакреплённых деталях вылезут боком. это всего лишь вопрос времени.

Lifan Solano - говно редкастное.Продали у нас тут на рынке машину 2010 года с пробег 36 тыс.По факту - все 236 тыс.

вот ты извращенец :) покупать китайское бу :)

Советское реле это наше все!
Не раз выручало.
Стоит копейки а применений куча.

Заебись конечно,но лишь бы потом не показали по телеку,мол сгорел китайский авто изза КЗ проводки...лично по мне с электрий (хоть где) так нестоит колхозить

Отечественные запчасти - наше всё!:)
Сам торжественно проимел штуцер радиатора с гайкой на своей элантре - шланг сцепления 01 идеально подошел:)

Возможно, но я представляю во что превратится эта машина после 2-3 лет владениЯ ТС

лишь бы свечи не пришлось менять

китайский автопром, тем более б\у. требует к себе внимания. как впрочем и весь остальной.
автор молодец.

Вот если б ТС сам релюху намотал,проводом ШВВП на сердечнике из жд костыля - было б ещё круче

Эстетическая сторона вопроса не рассматривалась...

Хотя, работает и ладно.

Это сообщение отредактировал Bdemon - 5.03.2014 - 10:40

Молодца. И петрухи отсыпал. ТС, а радиохлама у тебя, как у меня. Тоже ничего не выбрасываешь, и это правильно.

К этому в довесок был пост от Усера, где он ремонтировался. И был выложен заказ-наряд, где наглядно видно, как часто ему менялись колодки и диски. Как ездишь, так и ремонтируешь.)

Почему все полюбили это слово, первое в названии темы?

Вот рукожопство, сделанное на коленке на кухне в полупьяном состоянии в пятницу вечером и выложенное от скуки чтения тем про братьев-украинцев, а этот пост- итог работы нормальной головы.

Что вы себя в этот тренд погружаете?

Че вы так привязались к эти японским ведрам??? СУбару - говно полное...можете минусить.
Я за немецкие авто

Только вот вместо изоленты гнездо бы силиконом залить.