«Квантовые батареи» готовы к массовому производств, via Competerra

Мне эта тоже нравится.

http://www.yaplakal.com/forum32/topic744504.html?hl=

Чо, Васька, физику в школе таки прогуливал? Батарейки батарейками, а необходимость в электростанциях и химпроме ещё никто не отменял.

По сабжу - ежели японцы не дурят, это будет киздатый прорыв. На сегодняшний день относительная слабость батареек удерживает много интересных задумок в пределах лабораторий.

компания Micronics Japan Co Ltd
вот пруф http://techon.nikkeibp.co.jp/english/NEWS_...0140224/335902/

Вот сие есть уже пиздёжь, на массовую публику рассчитанный.
Читаем:
Конденса́тор (от лат. condensare — «уплотнять», «сгущать») — двухполюсник с определённым значением ёмкости и малой проводимостью; устройство для накопления заряда и энергии электрического поля
Т.е. конденсатор - накопитель энергии электрического поля. По сути к конденсаторам можно отнести и две широкие проводящие пластины, размещённые в вакуумной колбе (или воздушной), и привычные оксидные электролитические, и ионисторы, и керамические, и даже с некоторыми оговорками отдельные виды аккумуляторов. Любой прибор, способный накапливать заряд будет своего рода конденсатором. А уж использование ёмкости полупроводниковых переходов было ещё в советской промышленности, вспомнить те же варикапы.
Зачем я так придираюсь? А потому что подобное манипулирование понятиями и их подмена наиболее часто встречаются тогда, когда пиздежом попахивает от самого "открытия". Можно подумать, нанесение полупроводников на металлические подложки было придумано только вчера и только указанными в этой новости изобретателями...

Фигня, aliexpress уже продаёт

А вот ещё одна новость:

вот тогда можно будет ваять пушку Гаусса

Хочу напомнить что в той же Японии года 2 назад дешевые рулонные телевизоры изобрели. Ну то есть достал из тубуса, раскатал, вместо ковра повесил и сидишь телевизор смотришь... И где они? Лобби буржуев никуда не делось, так что поговорим поговорим и забудем.

на литр объема... то есть, спирт уже не торт ?

Если производитель сдержит свое слово? Или, может, позволят законы физики все таки?

Да хуй с ней, с нефтью. Пусть хоть в телефон и планшет поставят нормальные батареи. Ибо заебало постоянно заряжать телефон.

в ват часах измеряется работа или энергия.. точно не знаю... Амперчасы амперчасами, но возьми 16.5 вольт при 1 ач и 3.7 вольта на 1 ач и сравни их реальный объём.

Нагрев проводников при кз тоже бывает только у "химических" батарей? Ток то бещают нехилый...

Это сообщение отредактировал kaban7610 - 26.02.2014 - 22:54

сцуко, такое ощущение, что прочитал какую-то инструкцию от мед препарата типа анаферона. дохуа витиевато построенных предложений с умными словами...
пысы: а почему емкость батарей определяется Вт и литрах???

про ваты выше написал, но лучше погуглить в вики, ибо сам непонял что написал.
а про литры самому интересно. В авто багажник и холодильники тоже почему-то литрами меряют... Кто скажет почему?

А какова токовая отдача? Это слаботочки будут для радиоприемника или таки стартер можно будет вертеть на дизеле в -50с? Литры-ватты - это что-то новое в электротехнике.

Литры взяты как объём и не более того.
Ёмкость измеряют в ампер часах.
Потому как ватт не показатель.
Одна и та же емкость при разном токе потребления будет иметь разную степень разряда....
Ну и батареи делятся на разные классы, пусковые ...

Подозреваю, что за последние сто лет были разработки альтернативных источников готовых к серийному производству. Только их владельцы оказываются перед выбором: камень на шею или взяв небольшую подачку сделать так чтоб их никто не нашел.

Ну потому что объем в литрах измеряется. А при чем тут литры в аккумах- ума не приложу. Батареи и аккумы измеряются в ампер-часах - ток в единицу времени- все логично и понятно, а вот с литрами засада.

Было бы хорошо, если бы не было полной чушью. МОП-структуры применяются в транзисторах, но уж никак не в аккумуляторах. Физический принцип совсем не тот, чтобы хранить энергию. Так что расходимся, нас наебали. Журналистская утка с кучей где-то услышанных умных слов.

Да какая засада с литрами.
Литр это объём.
Это означает что батарея имеющая такой объём будет иметь такую то ёмкость.
То есть она будет иметь один литр и снимешь ты с него такую то ёмкость.
То есть размер её будет не с вагон а всего лишь пару бутылок пива.

Я понимаю, что объём в литрах) но в кубометрах вроде тоже как объём... Как узнают что мерять в литрах, а что в метрах?

Кубический объём это для умных.
А литры для слабоумных :)

Это сообщение отредактировал Phant0mspb - 26.02.2014 - 23:21

Нефть будет все также нужна, только сгорать она будет не в цилиндрах автомобилей, а в котлах и турбинах электростанций, от которых эти автомобили будут заряжаться...

Чёта верю. Как-то пытался разобрать телефонный аккумулятор, но не получилось. Тогда просто откусил кусочек с помощью пассатижей и тут началось... Аккумулятор нагрелся так, что держать его было невозможно. В таком горячем состоянии он находился достаточно долго. Его можно было использовать в качестве мини батареи.

да она уж давно не нужна

Вт = Вольт*ампер
Измерение в А*Ч не является абсолютным, потому что зависит от вольтажа.

10 Вт*ч может быть
- 1А*ч при напряжении 10В и
- 10А*ч при напряжении 1В


А литры, как уже сказали - размер батареи. 1л = 1 кубический дециметр = 10 х 10 х 10 см.

Приведенная емность батареи 500 Вт•ч/л означает что батарея размером 10х10х10см сможет давать ток силой 1А при напряжении 1В на протяжении 500 часов.
Или 0.45А(100 ватная лампочка) при 220В на протяжении 5 часов.

Средняя емность автомобильного аккумулятора - 65 А*ч равна 780 Вт*ч (65Ач*12В)

Это сообщение отредактировал alexdubchak - 26.02.2014 - 23:42