РЖД мотивирует

В 1998-99г.г. катался по этому маршруту, и тоже помню как вся шобла металась по вагонам. Весело было. И если мне не изменяет память, на этом маршруте работало две бригады контролеров; от Рязани до Луховиц, и от Воскресенска до Москвы, всё остальное время можно было ехать без суеты.

Вот.

«- Контролеры! Контролеры!.. - загремело по всему вагону, загремело и взорвалось: "Контролеры!" …
…
До того, как Семеныч стал старшим ревизором, все выглядело иначе: в те дни безбилетников, как индусов, сгоняли в резервации и лупили по головам Ефроном и Брокгаузом, а потом штрафовали и выплескивали из вагона.
…
Старший ревизор Семеныч все изменил; он упразднил всякие штрафы и резервации. Он делал проще: он брал с безбилетников по грамму за километр. По всей России шоферня берет с "грачей" за километр по копейке, а Семеныч брал в полтора раза дешевле: по грамму за километр. Если, например, ты едешь из Чухлинки в Усад, расстояние девяносто километров, - ты наливаешь Семенычу девяносто грамм и дальше едешь совершенно спокойно, развалясь на лавочке, как негоциант…»
©
(Венедикт Ерофеев, «Москва-Петушки. Дрезна - 85-й километр».)


Это сообщение отредактировал saraksh - 22.02.2014 - 13:18

Сейчас вроде меньше бегают, вот раньше помню с половина вагона вскакивало и тикало.

Если бы мы получали достойную зарплату, то не стали бы бегать. А вам хорошо... у вас проезд бесплатный.

Неужели никогда не дойдет: ехать без билета - преступление, получать черную(серую) зарплату - преступление, купить/продать товар без чека - преступление, пойти "навстречу" ГАИшнику (сунуть ему купюру) - преступление.

Гоосспадииии! Страна ворья! Воруют у государства, сами у себя, у своих детей. Это только в России есть поговорка "От тюрьмы и от сумы не зарекайся"? Или процесс быдлолегализации глобально по всему миру развивается?

Блять! Ну почему так сложно? Начни с себя! Ведь приятно же быть и чувствовать себя честным человеком!

Ээх! Что же вы, зайцы, которые здесь хвалитесь своими "подвигами" в электричках, своим детям скажете?

85 км Кабаново... Эх... Уже 12 лет точка отправки и прибытия....

За что минусите? Правда глаз колет?

Это сообщение отредактировал macgugo - 22.02.2014 - 13:44

Телефоны последних моделей куплены на сэкономленные деньги

почему не платите за проезд? нет денег = нехрен заходить в электричку. Сидите со своей капустой дома! Лохи какие-то

Да какой в пиzду менталитет. Давайте подсчитаем затраты на проезд, это на примере моей жены. Живем в Моск обл- работает в Москве. график работы 5/2.
1.- 25руб маршрутка до вокзала.
2.-165руб электричка.
3.-40руб метро.
4.-35руб маршрутка (Москва)
Итого: 265руб утром и 265руб вечером =530 руб в день, умножаем на 5 дней в неделю = 2650 руб и умножаем на 4 недели =10600 руб.
Ну и какой в жопу менталитет.
В городе з/п 15-18т.р, вот и приходится ездить на работу за 100км и бегать в эл-ке, что бы хоть на чем-то съэкономить.

Вот щас буквально через час поеду до Кусача... буду бегать ибо уже год без работы - именно сегодня, на обратном пути отметить бы надо если шабашка удастся :) Буду бегать ибо без денех... Полезу через дыру на "Серпе". Когда работал - покупал "на вход" проездной до салтыковки за 680 рублёф! Удобнее и время экономит. Думаю Якунин не обеднеет..

И цена вопроса до моей станции 2,5 бутылки пива, несмотря на то что ехать до меня 45 минут!!! Лучше я их сам выпью, чем ему скинусь на очередное шубохранилище!

а нах ты, синяк в МСК нужен? Грязи и так много. Бухай там где есть. зачем ты в МСК?!

1. А проездные на метро и электричку не пробовали?
2. И баланс попробуйте прикинуть: зарплата в своем городе - с одной стороны, и зарплата в другом городе + стоимость проезда. Может просто честно себе признаться, что "не ту работу" в чужом городе выбрали и прекратить над собой издеваться?

Я вот уже больше 10 лет здесь квартиры снимаю...Тяжело, конечно. Но! Баланс таков, что мне выгоднее здесь работать и снимать, чем у себя на родине.

Что ж мне теперь, за аренду жилья не платить? "Экономить", как Вы сказали? А мне кажется что это не экономия, а банальное недальновидное ВОРОВСТВО! Вы - вор!

вспомнил студенчество)чуть скупая мужская слеза не покатилась)

Контра, это ты?
Знакомые оба контролеры- з/п у них по 15т.р + какие-то льготы для ж/д сотрудников, живут в частном боольшом доме в два этажа, машина у них бизнес класса (от 1.2 млн в базовой комплектации), у нее три норковых шубы (каждая около 100к), да золота на ней килограмм пятьдесят. И ВСЕ это на честные 30т.р. Да просто жаба душит контре отдавать деньги, вот и бегают люди от них.

Пугачёвой неначто самолёт заправить,а вы про какие то копейки тут пишете. Ваши мелочные проблемы никого не ипут. Вот олимпиаду провели,скоро мундиаль.... Не патриоты вы!!!

каждый день джип жрёт бензина на 600р минимум + ТО + стоимость авто, штрафы в гаи. Расход на дорогу на работу больше раза в 2-3 получается, но что теперь бензин воровать чтоль?

Считаю, что бегать не зазорно, цены на эл-ки реально задраны, учитывая условия проезда. Но вот бегуны занимающие места - это уже наглость. Наблюдал сцену, когда зайцы оставили свои сумки/шмотки на сидениях и побежали, а машинист тупо закрыл двери и поехал. Это было нечто, они бежали за вагоном, долбили в окна, матом орали.
Потом глянул расписание - следующая эл-ка на этой станции была через час.
Помню в начале 2000-х контры брали по пяточку-десятке за проезд.
В 10-м году брали по 40р. Потом случился ЦППК и на карман теперь не берут - билеты пробивают. Но 50р. доплаты за билет - это свинство, из-за этого и бегают.

Это сообщение отредактировал Krott - 22.02.2014 - 14:17

И давай сопоставим с московской ЗП, где даже работники макдака получают 30 тыс. Думаю, что ваша жена больше. вычитаем расходы на проезд и получаем, что все ок.

Более того, вы врете. 40 рублей метро - это для туристов и лохов. Проездной на 60 поездок стоит 1200 рублей. Проездной на электричку тоже есть, но там надо считать по зонам.

Так что, если бы думали, то все расходы не более 5-8 тыс...и то в самом плохом варианте.

macgugo, Вы, видимо, недоедающий работник Центральной пригородной пассажирской компании?)))

Может раскроете нам святая святых Вашей конторы - из чего складываются убытки в Вашей замечательной организации?) А то большинство регионов выпадает в осадок и отказываются платить, увидев какие обоснования расходов выставляют им региональные пригородные пассажирские компании....)

у меня был выбор студентом-либо купить билеты,либо купить себе что то покушать.цена была задрана как на автобусном транспорте,даже дороже.хотя кпд электродвижка куда больше..

Как бывший профорг в универе, могу сказать, что ТАТ на 3 вида транспорта стоит копейки для студентов. Так же на метро льгота большая. Итого, на 4 вида транспорта расходы не более 800-900 рублей в месяц. Просто вы жмот и предпочитаете прыгать, чтобы лишнюю бутылку пива в общагу купить. Я прав?

Это сообщение отредактировал rahmonchi - 22.02.2014 - 14:25

А у них и их дети бегать будут. А если "заяц" ещё и в лифте ссыт и на улице мусорит, то и детё его тоже будет ссать и мусорить. Яблоко от яблони, быдло от быдла...

Да все мы стараемся где-то съэкономить. А воры воруют другими масштабами.
Кстати в подмосковье мы тоже снимаем, а в Москве (50-60т.р) мы финансово не потянем.
А на родине (Алт. край) свой дом, но з/п это что-то, хрен себя прокормишь, не то что двоих детей.
Вы думаете, мы сюда от некуй делать приехали?

Добавлено в 14:39

Да у нее тоже проездные на все, я же написал "пример", речь идет о том, что людям приходится ездить на эл-ке по 2 часа, СТОЯ. Вот почему тогда я должен платить за такое блядство.

может господин очень умный прикинет,Что это было давно?с энгельса мне надо было ехать в саратов,проездной на троллейбус был,если это так интересует