Ат шайтанама. У меня такая же проблема. Один плафон запилил, до второго руки не доходят. Ещё будь готов к замку багажника, проводка подгнивает, открывается только с брелка. И плафоны подсветки номера тоже гниют со страшной силы. А вообще машина гуд!
Насколько сильно греется диодная сборка? Не поплавится плафон?
не греется в принципе,это ж не лампа накаливания
Диоды греются не хуже ламп накаливания ;)
У меня дома восьми ватная диодная китайская лампочка с множеством светодиодов в настольной лампе, так она максимум до 45 градусов больше греется - плафон настольной лампы можно руками трогать не боясь.
Это сообщение отредактировал Dretch - 29 янв 2014 в 15:58
Так как машине уже 7 лет,то естессно плафоны накрылись медным тазом из-за несовершенства конструкции и возможности попадания туда воды при мойке. Сам плафон неразборный и стоит 2500 за штуку плюс работа. Надо умножить на 2
Еще один очередной фактор, по которому в очередной раз убеждаюсь,что форд- гавно. всего 7 лет....бля . У меня японской машине было 17 лет...все фонари были в порядке.
ну а так- молодец афтор. креативно соскочил с покупки новых говняных фонариков.
В Шатах тебя могут попросить в кабаке заранее расплатиться, если ты к нему на Форде подъехал. Да, машина не очень...
Это сообщение отредактировал и7ветер - 29 янв 2014 в 15:53
Так как машине уже 7 лет,то естессно плафоны накрылись медным тазом из-за несовершенства конструкции и возможности попадания туда воды при мойке. Сам плафон неразборный и стоит 2500 за штуку плюс работа. Надо умножить на 2
Еще один очередной фактор, по которому в очередной раз убеждаюсь,что форд- гавно. всего 7 лет....бля . У меня японской машине было 17 лет...все фонари были в порядке.
ну а так- молодец афтор. креативно соскочил с покупки новых говняных фонариков.
В Шатах тебя могут попросить в кабаке заранее расплатиться, если ты к нему на Форде подъехал. Да, машина не очень...
мы не обсуждаем модели машин в данном случае,сейчас разговор о ПЛАФОНЕ,спорить о качествах той или иной машины можно в других темах.
Так как машине уже 7 лет,то естессно плафоны накрылись медным тазом из-за несовершенства конструкции и возможности попадания туда воды при мойке. Сам плафон неразборный и стоит 2500 за штуку плюс работа. Надо умножить на 2
Еще один очередной фактор, по которому в очередной раз убеждаюсь,что форд- гавно. всего 7 лет....бля . У меня японской машине было 17 лет...все фонари были в порядке.
ну а так- молодец афтор. креативно соскочил с покупки новых говняных фонариков.
У меня Максимка четвёртый год. 100К пробега. Только стандартные ТО, и мелочёвки типа плафонов. Ни разу не было ситуации, что бы не ехал, не рулил и прочее...ттт Я уж даже не заикаюсь про комфортную систему заднего ряда, куче бардачков и прочих плюшек. Вполне себе юзабильный компактвэн.
Цены на некоторые запчасти, просо повергают в шок. Глянешь, вроде мелочевка, и цена ей 5 копеек, а нет. Стоит как хрен знает кто и ждать месяц из Японии или Эмиратов.
Во. как раз продаю С-MAX.Плафончики эти тож не работали и официалы всё сделали. Ща заказал новую машину. Шкоду. А макса продавать надо. Не нужен ни кому? состояние отличное. все у официалов делал и все то есть
маленький минус... надо было для светодиодов маленькие теплоотводники (радиаторы) прикрутить... а то если долго будут светить, могут перегреться и поплавить все внутри, а это чревато... А руки что надо, растут куда надо!!! Зелень!
Цены на некоторые запчасти, просо повергают в шок.
Есть такое. На предыдущем авто отсутствовала подсветка багажника и узнав, что вся проводка просто упрятана под обшивкой задумал реализовать фичу. А плафончик - рублей 200 с чем-то за кусочек прозрачного пластика Но колхозить и тратить время на что-то похожее по размерам не хотелось, в итоге оригинал был легко установлен за пять минут. Стоит ли заниматься вознёй с герметиком и светодиодами, которые часто успешно сгорают? Каждый сам решает.
Все-таки для светодиодов нужен драйвер и радиатор. Т.к. в этих китаях скорее всего кристаллы подключены тупо последовательно. Недолго прослужит, хотя если используются кратковременно, то пойдет (рукожопство же) Это сообщение отредактировал StyleR - 29 янв 2014 в 17:15
У меня на втором рестайлинговом фокусе такие же штучки в зеркалах, иногда это очень удобно даже, тоже диоды засунул, но ничего не перепаивал, купил нормальные яркие просто с цоколем как у стандартной лампы. Видел такие огни в мондео, премиум брендах и заметил на старом х5)) Нормальные диоды сложно найти, чтоб светили желтоватым и ярко. Кстати у третьего фокуса уже штатно диодная подсветка заднего номера и салона, а у каких то машин уже ближний и дальний диодный, а не только ДХО
Странный народ, сервис, конечно охуевший, но покупать машину не имея средств ее содержать, какой смысл (официалы разумеется идут найух)? З.Ы. зря такую сборку вкорячил, летом по жаре может сгореть.
У меня таких проблем нет в связи с отсутствием этих плафонов. На хрен они вообще нужны?
Верно.А у меня вообще нет не только плафонов,но и машины.) А тему позеленил,только задал себе вопрос-5000рублей за два фонарика-это как? Раньше столько телевизор стоил.
Сейчас столько стоит стиральная машина! Радоваться надо, что не "кореец" - вот где цены за запчасти зашкаливают!!!
Это сообщение отредактировал Njackson - 29 янв 2014 в 17:47
Имею машину Форд С-Макс. В комплектацию входят плафоны освещения околодверного пространства при снятии с сигналки или открывании дверей. Так как машине уже 7 лет, то естественно плафоны накрылись медным тазом из-за несовершенства конструкции и возможности попадания туда воды при мойке. Сам плафон неразборный и стоит 2500 за штуку плюс работа. Надо умножить на 2 - такие бабки за копеечную хрень я не захотел тратить. Поэтому решил восстановить их сам. Достав плафон из зеркала,увидел что там всё сгнило. А плафон треснул.
10 фото.
артикул скинь мне, я тебе могу прислать закупочную цену у магазов
Имею машину Форд С-Макс. В комплектацию входят плафоны освещения околодверного пространства при снятии с сигналки или открывании дверей. Так как машине уже 7 лет, то естественно плафоны накрылись медным тазом из-за несовершенства конструкции и возможности попадания туда воды при мойке. Сам плафон неразборный и стоит 2500 за штуку плюс работа. Надо умножить на 2 - такие бабки за копеечную хрень я не захотел тратить. Поэтому решил восстановить их сам. Достав плафон из зеркала,увидел что там всё сгнило. А плафон треснул.
10 фото.
артикул скинь мне, я тебе могу прислать закупочную цену у магазов
Из 2500 вычесть 37 %, вот тебе и будет примерная цена у производителя.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я за сток!
Радоваться надо, что не "кореец" - вот где цены за запчасти зашкаливают!!!
yaplakal.com