Реактивный самолет, шокировавший Запад


Страницы: (8) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

StoFL

6.01.2014 - 10:03

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.08.09
Сообщений: 1066

Цитата (lordBlack @ 6.01.2014 - 10:49)

Цитата

самолета Boeing — именно эти машины завершили Вторую мировую войну

После этой фразы - как-то скептически продолжил читать. И оказался прав.
пошла бредятина про потери, и про соотношения.

для тех кто не в курсе. МИГ-15 фактически заставил америкашок сидеть на аэродромах в районе кустов.
и потери самолетов начались только после того как прошла смена - наших летчиков сняли, оставили часть как инструкторов, и летать стали Ли Суни всякие.

ну вообще-то да, 2 мировая война закончилась, когда император Японии подписал капитуляцию.
случилось это после атомной бомбардировки с этих самолетов.
в сентябре 1945

[^]

loredan

6.01.2014 - 10:10

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.08.13
Сообщений: 14460

Цитата (StoFL @ 6.01.2014 - 11:03)

Знаете, кто-то однажды сказал:
"Война закончится тогда, когда будет похоронен последний солдат, погибший в этой войне."
Вторая мировая до сих пор не закончилась. И думаю, что не закончится никогда.

[^]

~~Nachos~~	6.01.2014 - 10:11 [ показать ] 3
Статус: Offline Шутник Регистрация: 12.10.10 Сообщений: 0	все таки гитлеровская Германия дала крутой толчок для развития многих технологий. как им это удалось
	[^]

StoFL

6.01.2014 - 10:12

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.08.09
Сообщений: 1066

Цитата (loredan @ 6.01.2014 - 11:10)

Цитата (StoFL @ 6.01.2014 - 11:03)

к чему эти софисткие утверждения?
до сих пор на передовой бегаете?

[^]

OlderMan

6.01.2014 - 10:13

Статус: Offline

HAM spirit

Регистрация: 30.10.12
Сообщений: 1240

Цитата

а ведь всё на сверхзвуке

Acent
С какого перепугу "на сверхзвуке"?!!!Максимальная(!!) скорость МиГ-15 - 1042 км/ч.Скорее всего была получена в пологом пикировании Скорость звука в воздухе(среднее идеальное значение) - 1191,6 км/ч.Даже если брать усредненное и упрощенное значение числа Маха(а оно меняется в зависимости от высоты) - 1100 км/ч.
Маневренный воздушный бой даже в современных условиях редко ведется на скоростях,превышающих число М. Учитывая то,что даже если брать ситуацию МиГ-15 vs Сейбр - основным и единственным оружием тогда являлись пушки и пулеметы....КАКОЙ нафик сверхзвук?
Учите матчасть!!!

Это сообщение отредактировал OlderMan - 6.01.2014 - 10:14

[^]

Какартемий	6.01.2014 - 10:55 [ показать ] 10
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.09.12 Сообщений: 1411	молодцы наши деды-дипломаты... развели британцев на реактивный двигатель... ибо!!!! нехуй хвастаться...
	[^]

GRIFfFON	6.01.2014 - 11:23 [ показать ] 2
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 12.02.08 Сообщений: 149	Спасибо. прочитал с удовольствием и гордостью за наших дедов
	[^]

ДЖОНик

6.01.2014 - 11:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.05.10
Сообщений: 1557

Цитата

Моим любимым самолетом, на котором я, к сожалению, не имел возможности летать, был F-86 «Сейбр»

Это зашибись ! Эпический финн.
"Солженицина я не читал, но осуждаю " (С)

[^]

OlderMan

6.01.2014 - 11:55

Статус: Offline

HAM spirit

Регистрация: 30.10.12
Сообщений: 1240

Цитата

Это зашибись ! Эпический финн.
"Солженицина я не читал, но осуждаю " (С)

Точно.Держи плюс.
А далее осмелюсь немного пофлудить и покопипастить:
МиГ-15 и "Сейбр" - представители первого поколения реактивных истребителей, мало отличавшиеся по своим боевым возможностям. Наш самолет был легче на две с половиной тонны (взлетный вес 5.044 кг),однако "тяжесть" "Сейбра" компенсировалась большей тягой двигателя (4.090кг против 2.700 кг у МиГа). Тяговооруженность же у них была практически одинаковой - 0,54 и 0,53, как и максимальная скорость у земли - 1.100 км/ч. На большой высоте МиГ-15 получал преимущество в разгоне и скороподъемности, а "Сейбр" лучше маневрировал на малой высоте. Он мог также продолжительнее держаться в воздухе, располагая 1,5тоннами "лишнего" топлива.
Разные подходы были очевидны только в вооружении. МиГ15 имел одну 37 мм и две 23 мм пушки,"Сейбр" - шесть 12,7 мм пулеметов (в конце войны появились "Сейбры" с четырьмя 20 мм пушками). В целом анализ "анкетных" данных не позволял даже искушенному эксперту определить потенциального победителя. Ответ могла дать только практика.
Одной из сильных сторон МиГ-15 " был более высокий поражающий потенциал, что позволяло ему иметь выигрыш на основном этапе боя - атаке. Однако для победы требовалось накопить информационное и позиционное преимущество на предыдущих этапах.
Прямолинейный полет, совмещавший встречное сближение с атакой, стал возможным только через тридцать лет - после оснащения истребителей радиолокаторами и ракетами средней дальности. МиГ-15 сочетал сближение с крутым маневром в заднюю полусферу противнику. Если "Сейбр"замечал МиГ на безопасном расстоянии, то стремился навязать ему маневренный бой (особенно на малых высотах), который нашему истребителю был невыгоден.
Необходимо раскрыть и причины боевых потерь. Отметим, что из 335 сбитых МиГ-15 большой процент (более половины) связан со случаями благополучного покидания поврежденного (потерявшего управление) самолета летчиками. Почти все они возвращались в строй и с почтением отзывались о надежности и простоте системы катапультирования МиГ-15.

Большая доля понесенных потерь - на посадке. Аэродромы первой линии (Аньдун, Дапу, Мяогоу) располагались близко к морю, а со стороны моря МиГ-15 заходить запрещалось. Вот там и сосредоточивались "Сейбры" со специальным заданием: атаковать МиГов над аэродромом. На посадочной прямой самолет находился с выпущенными шасси и закрылками, то есть не был готов отразить атаку или уклониться от нее. Качества техники и уровень подготовки летчика теряли в этой вынужденной ситуации свою роль.

Вот так.
Взято отсюда.http://www.airwar.ru/index.html

Это сообщение отредактировал OlderMan - 6.01.2014 - 12:01

[^]

pivoedoff	6.01.2014 - 12:04 [ показать ] 10
Статус: Offline Шутник Регистрация: 28.09.11 Сообщений: 13	воздушный ас Ван Ю Шин )))
	[^]

~~shtepa~~	6.01.2014 - 12:06 [ показать ] -2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 5.09.08 Сообщений: 2588	миги-15 очень плохо управлялись, к тому же опытные летчики не были готовы к новой технике и немалая часть самолетов попадала зазря. со слов пилота, летавшего на миг15 в тех самых краях. Помер уже давно(
	[^]

vvmkumora

6.01.2014 - 12:08

Статус: Offline

Свидетель Апокалипсиса

Регистрация: 10.01.12
Сообщений: 414

Цитата (antonp @ 6.01.2014 - 10:32)

мимо, песня про вьетнамскую войну, другие истребители

[^]

~~Цвиточег~~	6.01.2014 - 12:19 [ показать ] -8
Статус: Offline Шутник Регистрация: 16.05.13 Сообщений: 0	Все это было, было РАНЬШЕ. А сейчас у нас попа с иконой в самолет сажают, и он их всех нахуй победит. Да, еще Энтео какая-нить будет искренне хуярить 80-й псалом, который равен 2500 кг в тротиловом эквиваленте.
	[^]

ТриТанкиста	6.01.2014 - 12:21 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.03.13 Сообщений: 4217	Слава Советским авиаконструкторам и летчикам!
	[^]

tonte	6.01.2014 - 12:21 [ показать ] -3
Статус: Offline Приколист Регистрация: 22.01.13 Сообщений: 205	патриотичная клюква
	[^]

OlderMan

6.01.2014 - 12:22

Статус: Offline

HAM spirit

Регистрация: 30.10.12
Сообщений: 1240

Цитата

миги-15 очень плохо управлялись, к тому же опытные летчики не были готовы к новой технике и немалая часть самолетов попадала зазря.

Цитата

со слов пилота, летавшего на миг15 в тех самых краях.

"Слова пилота" в студию!!!
Цитирую "других" пилотов...тоже "летавших в тех краях":
Уже первые бои показали, что вопреки прогнозам, технический прогресс кардинально не изменил форм и содержания вооруженного противоборства в воздухе. Бой сохранил все традиции и закономерности прошлого. Он остался ближним, маневренным, групповым.

Во многом это объяснялось тем, что вооружение истребителей качественных изменений практически не претерпело. На борт реактивных самолетов перекочевали пулеметы и пушки с поршневых истребителей - участников второй мировой войны. Поэтому "убойная" дальность и область возможных атак почти не изменились. Относительная слабость разового залпа вынуждала, как и прежде, компенсировать ее количеством "стволов" участвующих в атаке самолетов.

Трижды Герой Советского Союза Иван Кожедуб, командовавший дивизией в корейской войне, писал: "Главное - в совершенстве владеть техникой пилотирования и стрельбой. Если внимание летчика не поглощено процессом управления самолетом, то он может правильно выполнить маневр, быстро сблизиться с противником, точно прицелиться и нанести ему поражение".

Это сообщение отредактировал OlderMan - 6.01.2014 - 12:24

[^]

Hordeman74	6.01.2014 - 12:22 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.06.13 Сообщений: 2256	Что-то мне подсказывает, что они пиздят о соотношении потерь.
	[^]

Evan20

6.01.2014 - 12:23

Статус: Offline

Вежливый хам

Регистрация: 15.06.09
Сообщений: 9567

Цитата (psychozzzzz @ 6.01.2014 - 13:17)

World of Warplanes пошел в массы? Помнится та же история и с танками была.
Но материальчик прелюбопытный, прочитал на одном дыхании. Спасибо.

War Thunder

[^]

krvest1	6.01.2014 - 12:24 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 2.10.13 Сообщений: 384	Спасибо хороший материал.
	[^]

~~ksm~~

6.01.2014 - 12:27

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 11.06.09
Сообщений: 0

Цитата (Acent @ 6.01.2014 - 09:29)

приборная панель... это ж во время боя надо не забывать глянуть на неё

а ведь всё на сверхзвуке

С какого перепугу МиГ-17 стал "сверхзвуковым"???

[^]

Смотрец

6.01.2014 - 12:32

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 13.12.11
Сообщений: 151

Цитата (lordBlack @ 6.01.2014 - 11:02)

а вообще статья очень грамотно написана, причем написана в ключе унижающим русские технологии, и раскрывающие превосходство американских и асов и летчиков и самолетов.

очень тонко, как бы не прямо, но мысли такие появляются после этой статьи.

для поклонников плана Даласса - можно сделать пунктик - очередной вброс для уничтожения национальной гордости.

Не русские технологии,а СОВЕТСКИЕ.Иначе вы тоже ставьте пунктик про план Даллеса.

[^]

Baburrus	6.01.2014 - 12:34 [ показать ] 17
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 13.08.11 Сообщений: 720	Так сказать добавим иллюстрацию к статье. Великолепное фан видео на тему схватки МИГ-ов и Сейбров над Кореей, сделано на базе движка War Thunder.
	[^]

PAB78	6.01.2014 - 12:38 [ показать ] 14
Статус: Offline born and raised Регистрация: 26.01.13 Сообщений: 3475	Короче по итогам выше написанного скажу одно, что каждый самолет имел свои преимущества. Миг15 имел более мощное вооружение, набор высоты и скорость, а Sabre F-86 обладал лучшей маневренностью. Но исход боя все таки как ни крути исходил только от мастерства пилота.
	[^]

~~GrivsFor~~

6.01.2014 - 12:41

Статус: Offline

Летун

Регистрация: 14.04.10
Сообщений: 1366

А как МиГ-15 Юру Гагарина шокировал... Истребитель. который спутный след преодолевает отвесным падением...

Добавлено в 12:44

Цитата (shtepa @ 6.01.2014 - 12:06)

миги-15 очень плохо управлялись, к тому же опытные летчики не были готовы к новой технике и немалая часть самолетов попадала зазря.
со слов пилота, летавшего на миг15 в тех самых краях.
Помер уже давно(

Управлялись плохо, несли очень мало вооружения, считались одноразовыми в боевых условиях, когда летали строевые лётчики. Если бы в советсвкое время кто-то из лётчиков такую правду сказал или написал, попал-бы под трибунал.

Если кто не в курсе. то именно МиГ-15 лишил нас первого космонавта Земли.

[^]

gogapox

6.01.2014 - 12:48

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.03.13
Сообщений: 2336

Цитата (Hordeman74 @ 6.01.2014 - 13:22)

Что-то мне подсказывает, что они пиздят о соотношении потерь.

И всегда занижают свои потери. И тогда, и сейчас. Например, говоря о единичных потерях среди л.с. ISAF "забывают упомянуть" про потери среди "чоповцев", коих там поболее чем строевиков будет.)
Мухлевание с цифрами -это одна из составляющих информационной войны.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 97395
0 Пользователей: